L-410 (zdjęcia poniżej) to jeden z modeli samolotów pasażerskich opracowany przez czechosłowacką firmę Let. Samolot przeznaczony jest do przewozu osób, ładunków i poczty na krótkie odległości. W swojej kategorii model ten przewyższa wiele analogów w wielu wskaźnikach i jest uważany za jeden z najlepszych.
Krótka historia
Prace nad projektem samolotu o nazwie L-410 rozpoczęły się w 1966 roku w czechosłowackim mieście Kunovice. Trzy lata później eksperymentalny model modelu wzbił się w niebo. Następnie został wyposażony w silniki Pratt & Whitney PT6A-27. W ciągu następnych kilku lat projektanci znacząco zmodyfikowali i ulepszyli samolot. Kluczową innowacją były nowe czeskie silniki W alter M601, które zostały opracowane specjalnie dla niego w fabryce linii lotniczych w 1973 roku. Później inżynierowie firmy stworzyli szereg modyfikacji samolotu L-410. Model szybko stał się popularny, a niektóre jego egzemplarze pojawiły się na wszystkich kontynentach.
Na początku lat dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku rozpoczął się prawdziwy kryzys dla przedsiębiorstwa:praktycznie nie było zamówień na nowe wkładki. Sytuacja zmieniła się diametralnie dopiero w 2008 roku, kiedy 51 proc. jej akcji przejęła rosyjska firma UMMC (pięć lat później wykupiła resztę). Nowym właścicielom zakładu udało się znacznie rozszerzyć portfel zamówień i sprawić, że model jest naprawdę poszukiwany na rynku. W efekcie w tym czasie zbudowano kilkadziesiąt egzemplarzy samolotów z tej linii i sprzedano je różnym klientom z Ukrainy, Brazylii, Bułgarii i Słowacji. Znacząca ich część trafiła do konsumentów krajowych.
Teraz na świecie jest ponad 400 samolotów z tej linii różnych modyfikacji. Według szacunków ekspertów, zapotrzebowanie na te samoloty tylko na rynek rosyjski wynosi dziś około stu egzemplarzy. Prace nad modernizacją modelu nie kończą się w chwili obecnej. Jeśli chodzi o koszt L-410, cena samolotu zaczyna się od 2,4 miliona euro.
Ogólny opis i charakterystyka
Samolot został oparty na schemacie aerodynamicznym samonośnego górnopłata. Model ma półskorupowy okrągły kadłub i całkowicie metalową konstrukcję. Samolot jest wyposażony w chowane podwozie trójkołowe z rozpórką nosową. Jeśli chodzi o skrzydła, to są one w planie proste i trapezowe. Model jest montowany przez czeską firmę w pełnym cyklu. Innymi słowy, istnieją linie do produkcji i montażu wszystkich elementów i zespołów, od obróbki powierzchni materiałów poa kończąc na testach na własnym lotnisku.
Wersja produkcyjna samolotu pasażerskiego, który jest bardzo popularny w naszych czasach, jest wyposażony w dwie turbośmigłowe elektrownie GE H80-200. Maksymalny zasięg lotu modelu to nieco ponad 1,5 tysiąca kilometrów, natomiast najdłuższy czas lotu to około pięciu godzin. Samolot może jednocześnie przewozić na pokładzie 19 pasażerów, z wyłączeniem członków załogi.
Kluczowe korzyści
Teraz kilka słów o głównych zaletach samolotu pasażerskiego Let L-410. Informacje zwrotne od ekspertów w tej dziedzinie wskazują, że najniższe koszty operacyjne w całej kategorii można nazwać głównym. Ponadto samolot jest niezawodny i wytrzymały nawet w ekstremalnych warunkach. Silniki modelu wyróżniają się unikalnymi właściwościami trakcyjnymi, które utrzymywane są przy dość niskim ciśnieniu i wysokiej temperaturze. Samolot ten posiada między innymi najbardziej przestronną kabinę w swojej kategorii, obszerny bagażnik oraz doskonałe parametry bezpieczeństwa, co pozwala zapewnić pasażerom wysoki poziom komfortu. Należy również zauważyć, że używany tutaj sprzęt jest bardzo zmienny w przypadku instalowania dodatkowych opcji. Dzięki unikalnemu podwoziu statek może startować i lądować nawet na krótkich, trawiastych i mokrych pasach startowych.
Operacja
Obecnie model L-410 jest z powodzeniem eksploatowany na terytorium ponadpięćdziesiąt stanów położonych na pięciu kontynentach. Przez cały okres produkcji samolotu zmontowano łącznie około 1100 jego egzemplarzy. Najbardziej popularny jest w krajach byłego Związku Radzieckiego. Na dzień dzisiejszy czeska fabryka samolotów produkuje modyfikację UVP E20, która jest uważana za najnowocześniejszą i zaawansowaną w linii.
Często samoloty Let L-410 są obsługiwane przez linie lotnicze, które świadczą usługi taksówek powietrznych. Ponadto model jest bardzo popularny w wielu agencjach rządowych na świecie. Należy również zauważyć, że zakład produkcyjny zawsze terminowo zapewnia swoim klientom wszelkie niezbędne wsparcie serwisowe. Samolot jest również dostępny w wersji do lądowania, ambulatoryjnej, medycznej, cargo i wykonawczej.
L-410 ma 632 stopy sześcienne przestrzeni w kabinie. Dzięki temu nawet w wersji standardowej pasażerowie mają zapewniony dość wysoki poziom komfortu. Przy tym nie można nie zauważyć, że często jej wnętrze jest finalizowane i dodatkowo wyposażane na potrzeby dalszego użytkowania w postaci samolotu służbowego lub prywatnego, gdzie jest wszystko, co niezbędne do wypoczynku i pracy.
Latanie w ekstremalnych warunkach
Jak wspomniano powyżej, samolot L-410 może być obsługiwany z powodzeniem i bezpiecznie nawet w trudnych warunkach pogodowych. Zgodnie z kartą techniczną ten samolot pasażerski jest przeznaczony do pracy w temperaturach od -50 do +50 stopni. Tak więc dzięki unikalnemu projektowi ikadłub o dużej wytrzymałości, model jest aktywnie wykorzystywany zarówno w gorącym upale pustyń Afryki i Ameryki Łacińskiej, jak i w najzimniejszych zakątkach planety.
Certyfikat
Samolot L-410 został certyfikowany i otrzymał odpowiednie certyfikaty typu w wielu krajach, m.in. w Czechach, Rosji, Niemczech, Argentynie, Filipinach, Australii, Brazylii i innych. Po utworzeniu Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego model otrzymał certyfikat EASA, który obowiązuje we wszystkich krajach UE. Ponadto eksploatacja tego samolotu jest dozwolona w wielu innych krajach świata.
