Jeśli zdarzy ci się lecieć do miast w Azji Południowo-Wschodniej lub Australii z przesiadką, a jednym z punktów oczekiwania na lot przesiadkowy jest lotnisko Changi (Singapur), powinieneś wiedzieć, że spędzanie czasu w tym hubie można porównać na relaks w jakimś kurorcie. Po prostu nie chcesz tego zostawić. W końcu Changi po raz trzeci z rzędu otrzymał nagrodę na corocznym Skytrax World Airport Awards i tym samym zajmuje pierwsze miejsce w rankingu najlepszych lotnisk na świecie. W 2015 roku otrzymał dodatkową nagrodę jako najwygodniejszy pod względem rozrywki dla pasażerów. Podróżnik na pewno nie będzie się tu nudził. Nawet Singapurczycy odwiedzają ich lotnisko. I to nie tylko w przypadku podróży lotniczych. Na lotnisku często odbywają się wystawy, festiwale i inne imprezy rozrywkowe. Przyjrzyjmy się temu hubowi - największemu w całej Azji Południowo-Wschodniej.
SingapurskiLotnisko Changi w liczbach
Nawet suche statystyki są niesamowite. Sześć i pół tysiąca lotów tygodniowo! Ruch pasażerski w 2011 roku wyniósł czterdzieści sześć i pół miliona osób! W ciągu pierwszych dwudziestu lat swojego istnienia (od 1987 do 2007) Changi otrzymało dwieście osiemdziesiąt nagród. Dziewiętnaście razy uznawany był za najlepszy hub na świecie. A sami podróżnicy nazywają najwygodniejsze i najpiękniejsze lotnisko w Singapurze. Zdjęcie tego małego miasteczka wygląda bardzo reprezentacyjnie. Ale nie daje wyobrażenia o bogatej zawartości czterech terminali. Basen, kino, ogromne centra handlowe, galerie motyli, kaktusów, sale modlitewne różnych wyznań, wygodne schody ruchome i chodniki ruchome – to wszystko jest na lotnisku w Singapurze. Nawiasem mówiąc, w przeciwieństwie do wielu hubów, są też wygodne sofy do spania. Na wizie tranzytowej możesz przebywać w Singapurze do czterech dni. Więc jeśli zdarzy ci się lecieć z przesiadką w Changi, niech czas między lotami łączonymi będzie długi - jest coś do zrobienia.
Historia
Singapur miał kilka lotnisk zbudowanych w latach 30. i 50. XX wieku. Jednak wraz z rozwojem gospodarki kraju i wzmożonym ruchem pasażerskim nie radzą sobie już ze swoim zadaniem. A urbanizacja zbliżyła się do tych lotnisk, więc nie było możliwości ich rozbudowy. Odbudowany w latach siedemdziesiątych węzeł Kallang przyjął już cztery miliony pasażerów. Ale nawet to nie wystarczyło. Dlatego w 1975 roku rządpostanowił wybudować główne lotnisko Singapuru w nowej lokalizacji poza miastem. We wschodniej części wyspy, w pobliżu wojskowej bazy lotniczej Changi, wyobcowano działkę. Część terytorium została odzyskana z morza poprzez rekultywację lądową przez japońską firmę budowlaną. Tym samym powierzchnia lotniska wzrosła do trzynastu kilometrów kwadratowych. Znakiem rozpoznawczym hubu (przynajmniej z technicznego punktu widzenia) jest 78-metrowa wieża dla kontrolerów oraz hangar mogący pomieścić trzy Boeingi 747. Pierwszy terminal lotniska Changi został zainaugurowany lotem z Kuala Lumpur w lipcu 1981 roku. Na koniec tego roku podsumowano wyniki: przez 6 miesięcy eksploatacji ruch pasażerski wyniósł 8 mln, wykonano 63 tys. startów i lądowań.
Rozwój usług
Początkowo planowano budowę dwóch terminali. Drugi został otwarty rok po pierwszym. Ale wkrótce stało się jasne, że to nie wystarczy, aby pasażerowie na lotnisku Changi byli spokojni. Trzeci terminal oraz sąsiadujący z nim luksusowy 9-piętrowy hotel Crown Plaza oddano do użytku na początku 2008 roku. W tym czasie zadeklarowało się już wielu lowcosterów. Lotnisko Changi (Singapur) stało się pierwszym na świecie terminalem dla tanich linii lotniczych. Zaczęło przyjmować pasażerów od marca 2006 roku. Nie oszczędzono również VIP-ów. W tym samym 2006 roku, dopiero jesienią oddano do użytku osobny terminal dla „pasażerów ważnych z handlowego punktu widzenia”. Warunki w istniejących budynkach ulegają ciągłej poprawie. Pomiędzy zaciskami znajduje sięstrefa neutralna, w której pasażerowie tranzytowi mogą swobodnie się poruszać. Dużą uwagę przywiązuje się do środków komunikacji między terminalami.
Tabela wyników
Singapur Airport jest połączony z 240 miastami w 60 krajach. Odbiera samoloty stu dziesięciu linii lotniczych. Tym samym jest to największe lotnisko w całym regionie Azji Południowo-Wschodniej. Węzeł stanowi bazę dla Singapore Airlines, a także innych przewoźników pasażerskich i towarowych. Najczęściej z Changi odlatują loty do Dżakarty, stolicy Malezji. Istnieje pięć regularnych lotów tygodniowo z Moskwy Domodiedowo do Singapuru. Do tego kraju można dostać się z Petersburga. Lotnisko w Singapurze jest dogodnym punktem przesiadkowym. Dzięki niemu można dostać się do miast Australii, wyspiarskich potęg Oceanu Spokojnego, na zachodnie wybrzeże USA.
Lotnisko Changi (Singapur): schemat
Pasażerowie w halach przylotów czekają na stanowiska z bezpłatnymi broszurami, gdzie wielopoziomowy układ węzła jest bardzo wyraźnie namalowany i pokazany na zdjęciach. Ponadto liczne znaki i napisy w języku angielskim nie pozwolą się zgubić. Co powinien wiedzieć podróżny przybywający na lotnisko w Singapurze? Jego schemat jest niezwykle prosty. Terminale nr 1, 2 i 3 są połączone strefą tranzytową. Dzięki temu pasażerowie lotów łączonych nie muszą odbierać bagażu oraz przechodzić kontroli paszportowej i celnej. Możesz podróżować między terminalami kolejką jednoszynową lub autobusem wahadłowym, które są bezpłatne. Jeśli chceszprzejdź w ten sposób pieszo (kieruj się białą linią z obrazkiem małego człowieka), wtedy ruchome ścieżki ci w tym pomogą. Przystanki kolejowe i wahadłowe znajdują się na drugim piętrze terminali. Pasażerowie korzystający z tanich biletów powinni odebrać swój bagaż i przejść kontrolę imigracyjną. Terminal dla przewoźników niskokosztowych zbudowany jest autonomicznie i nie jest połączony z resztą obszaru tranzytowego. Do głównych budynków można z niego dojechać bezpłatnym autobusem.
Jak dostać się z lotniska w Singapurze do miasta
Na pierwszym poziomie wszystkich trzech głównych terminali znajdują się wyjścia do postojów taksówek, autobusów miejskich i szybkich autobusów wahadłowych. Pierwszy środek transportu dostępny jest przez całą dobę. Możesz wziąć nie tylko żółtą rządową taksówkę, ale także zamówić limuzynę lub kabriolet z usługi telefonicznej. Koszt to około 25 dolarów singapurskich w dzień, w nocy jest dwa razy drożej. Od 5:30 do 23:20 możesz korzystać z usług metra. Stacja znajduje się między terminalami 2 i 3. Od szóstej rano do północy kursują specjalne autobusy Maxicab. Są wygodne, ponieważ zatrzymują się na żądanie w hotelach. Należy zarezerwować miejsce w takim minibusie w specjalnej kasie, tam zapłacić za bilet (pełne 11 USD, 8 USD za dziecko) i powiedzieć, dokąd Was zabrać. W rzeczywistości „Maksikab” działa jak taksówka, tylko grupowa. Wyjątkiem jest wyspa Sentosa. Jaka jest najtańsza opcja dla pasażerów przylatujących do Singapuru? Autobus numer 36 kursuje z lotniska do centrum miasta od szóstej rano do północy, opłata za przejazd to tylko dwa dolary. Ale podróż zajmieokoło godziny.
Droga na lotnisko
Największy hub w Azji Południowo-Wschodniej został specjalnie wzniesiony z dala od miasta, aby hałas samolotów nie powodował dyskomfortu dla mieszkańców. Teraz liniowce schodzą z morza na pas startowy. Changi znajduje się w północno-wschodniej części Singapuru. Od miasta dzieli go siedemnaście i pół kilometra. Jak dostać się z Singapuru na lotnisko? Najłatwiej to zrobić metrem. Stacja, na której musisz wysiąść, nazywa się MRT Changi Airport. Przypominamy jednak, że ta opcja jest dostępna tylko od 5:30 do 23:20. Niestety w nocy jedyną opcją jest taksówka, której opłata również jest podwojona w stosunku do dnia. Wynajętym samochodem można dojechać do Changi płatną autostradą East Coast Parkway. Wejście do niego odbywa się za pomocą karty elektronicznej. Można go kupić w wypożyczalniach samochodów.
Terminal 1
Singapur Airport to małe miasteczko pełne rozrywki. Najstarszy terminal składa się z trzech poziomów. Pierwsza to strefa przylotów. Odprawa na loty odbywa się na drugim piętrze. Liczniki są pogrupowane według linii lotniczych. W strefie tranzytowej znajdują się maszyny do masażu, a także sale modlitewne i bambusowy ogród. Na trzecim piętrze znajduje się hotel „Ambasador” z basenem na dachu. Jest bezpłatny dla gości. Dla wszystkich pozostałych trzynaście dolarów. Cena biletu obejmuje nie tylko basen, ale również korzystanie z prysznica, jacuzzi, ręcznika plażowego i jednego napoju bezalkoholowego. Na trzecimNa piętrze znajduje się ogród kaktusowy oraz plac zabaw dla dzieci. Prawdziwą ozdobą terminalu nr 1 jest instalacja Raindrops. Tysiące różowych szklanych koralików zawieszonych pod sufitem poruszają się w rytm muzyki.
Terminal 2
Ten budynek lotniska słynie z największego na świecie wyświetlacza plazmowego. Udogodnienia w T2 nie są gorsze niż w najstarszym terminalu Changi. Znajdują się tu również fotele i automaty do masażu, sklepy, restauracje, kawiarnie (w tym dla palaczy - "Harris Bar"), salony kosmetyczne, wolnocłowe, place zabaw, sale modlitewne. Jest też całkowicie darmowe kino, które Singapurczycy uwielbiają odwiedzać. Ale prawdziwym klejnotem Terminalu 2 są jego ogrody. Jest ich tu wielu. To ogród orchidei, słoneczników, paproci, staw ze złotą rybką. Za opłatą można spędzić czas w "Plaza Premium Lounge" - prysznic, masaż, jacuzzi, sala fitness są do Państwa dyspozycji.
Terminal 3
Singapur Airport nabyło ten budynek w 2008 roku. To zdecydowanie najbardziej „ekologiczny” terminal Changi. To nie tylko galeria trzepoczących motyli. Cały terminal to jeden wielki kwitnący ogród. Co warte jest tylko jedna ściana o długości trzystu metrów w odbiorze bagażu! Jest pełen pnączy. Szklany dach przepuszcza promienie słoneczne, a drzewa i krzewy rosną w terminalu niczym w szklarni. Są też oczka wodne i fontanny, kino, place zabaw, sklepy, restauracje, kawiarnie, sale modlitewne. W pobliżu Terminalu 3 znajduje się hotel Crown Plaza. Może zostać w pokojachodpoczynek dla pasażerów tranzytowych w mini-hotelu Transit Hotel na trzecim piętrze.
Rzeczy do zrobienia na lotnisku Changi
Jeśli masz więcej niż pięć godzin między lotami łączonymi, przejdź na drugi poziom terminali 2 lub 3. Tam znajdziesz The Free Singapore Tours, co oznacza „darmową wycieczkę do Singapuru” Z lotniska do miasta, autobusy odjeżdżają o 09:00, 11:30, 14:30 i 16:00. Zwiedzanie trwa dwie godziny. Musisz zapisać się na to co najmniej sześćdziesiąt minut przed rozpoczęciem. Od 18:30 do 20:30 jest też bezpłatna wycieczka, ale do innych miejsc w Singapurze. Tak więc wieczorem możesz odwiedzić zalany światłami nabrzeże Marina Bay i nocny targ Bugis Village.
