Jednym z największych samolotów pasażerskich w rosyjskim i światowym lotnictwie w ciągu ostatnich 20 lat jest Boeing 777. Jest również nazywany Boeng T7, co oznacza potrójną siódemkę lub „trzy siódemki”.
Największa liczba tych samolotów jest obsługiwana przez Transaero (14 samolotów) i Aeroflot (16 samolotów).
Układ kabiny Boeinga 777, najlepsze miejsca do latania, specyfikacje techniczne – to wszystko w tym artykule.
Krótki opis
Ten model Boeinga jest pierwszym w historii, jego konstrukcja została opracowana w latach 90. ubiegłego wieku bez rysunków papierowych, całkowicie na komputerze przy użyciu specjalnych programów.
To najbardziej niezawodny samolot pasażerski w historii lotnictwa, który wykonuje długie loty bez jednego przesiadki.
„Boeing 777” należy do szerokokadłubowych samolotów pasażerskich. Działa od 1995 roku do dnia dzisiejszego.
Pojemność to 305-550 osób, odległość lotu to 9100-17500kilometry.
Specyfikacje techniczne „Boeing 777”
Jest największym samolotem pasażerskim na świecie z zaledwie 2 silnikami. Są to potężne silniki turbinowe „General Electric”. Podwozie składa się z 6 kół, co odróżnia go od innych samolotów.
Rozważmy parametry techniczne Boeinga 777 dla modyfikacji 200 i 300.
| Funkcje | 777-200 | 777-300 |
| liczba członków załogi | 2 | 2 |
| długość samolotu, m | 63, 7 | 73, 9 |
| rozpiętość skrzydeł, m | 60, 9 | 60, 9 |
| wysokość, m | 18, 5 | 18, 5 |
| zamiatanie, stopień | 31, 64 | 31, 64 |
| szerokość kadłuba, m | 6, 19 | 6, 19 |
| szerokość kabiny, m | 5, 86 | 5, 86 |
| liczba pasażerów, ludzie | 305 - dla trzeciej klasy, 400 - dla drugiej klasy | 368 - dla trzeciej klasy, 451 - dla drugiej klasy |
| objętość części ładunkowej, kub. metry | 150 | 200 |
| masa startowa, kilogramy | 247 210 | 299 370 |
| waga bez pasażerów i ładunku, kilogramy | 139 225 | 160 120 |
| rezerwa paliwa, litry | 117 000 | 171 160 |
| prędkość maksymalna, km/h | 965 | 945 |
| maksymalny zasięg lotu, kilometry | 9695 | 11135 |
Układ wnętrza i kabiny
"Boeing 777", jak wspomniano powyżej, ma kilka odmian. Salony każda z modyfikacji ma 3 lub 4 - każdy ma swój własny układ, który bezpośrednio zależy od klienta.
Zakrzywione linie, oświetlenie pośrednie, szerokie bagażniki dominują we wnętrzu salonów. Rozmiar iluminatora w stosunku do wcześniejszych samolotów to 380x250 mm.
Pojemność klasy ekonomicznej - do 555 osób. Fotele ustawione są po 10 w rzędzie. W porównaniu do pierwszych modeli Boeinga 777, od 2011 roku zmodernizowano wnętrze, czyniąc je bardziej nowoczesnym.
W klasie biznes fotele są ustawione po 6 w rzędzie i rozkładają się w pełne łóżko, co jest bardzo wygodne podczas lotów długodystansowych. Dzięki temu, że łączna liczba miejsc jest mniejsza niż w klasie ekonomicznej, jest więcej miejsca.
Klasa Imperial jest przeznaczona do najbardziej komfortowych i najdroższych lotów. Dodatkowa uwaga, dodatkowe usługi, najlepsza kuchnia - to wszystko dla wyjątkowych gości.
Schemat kabiny "Boeing 777-300" linii lotniczej "Aeroflot" pokazano na zdjęciu poniżej.
Najlepsze miejsca w samolocie
Zależy od ogólnej obsady kabiny. Kupując bilety, możesz wybrać dowolne miejsca, ale najlepiej jest znaleźć te najwygodniejsze, aby lot był przyjemny i komfortowy.
Najlepsze miejsca znajdują się przy wyjściach awaryjnych: takdodatkowa przestrzeń na nogi. Wygodne miejsca w Boeingu 777-300 to te, które znajdują się w rzędach 11-16 - są to miejsca, w których ustawione są 3 krzesła w rzędzie (oprócz tych obok toalety). Dobre siedzenia znajdują się w pobliżu przejścia - jest okazja na chwilę, ale z przyjemnością, aby rozłożyć nogi.
Oto kilka dodatkowych wskazówek dotyczących siedzenia na Boeingu 777:
- jeśli modyfikacja przewiduje podwójne siedzenia przy iluminatorze, to lepiej wybrać je w parach;
- w klasie ekonomicznej im bliżej nosa samolotu tym większa odległość między rzędami siedzeń;
- przede wszystkim potrząsa tymi w ogonie, najmniej - przy skrzydłach;
- jeśli samolot nie jest w pełni załadowany pasażerami, na ogonie jest mniej osób i odpowiednio więcej miejsca.
Oczywiście są to liczby średnie, ponieważ różne linie lotnicze mają swoje własne niuanse w projektowaniu kabin swoich samolotów i nie ma znaczenia, że w rzeczywistości jest to ten sam Boeing 777.
Transaero
Rosyjska firma lotnicza Transaero posiada 14 samolotów Boeing 777. Spośród nich 9 to modyfikacje Boeinga 777-200.
Ta firma używa konfiguracji o pojemności 306 i 323 osób odpowiednio w kabinach 4. i 3. klasy.
Na samolocie pasażerskim są zwykle tylko 3 klasy. Ale firma zajmująca siępodróże lotnicze, uzupełnia standardowy zestaw o dodatkowe podklasy.
W Transaero są one następujące:
- imperialny;
- klasa biznesowa (premium);
- ekonomiczne;
- turystyczny.
Zdjęcie układu wnętrza Boeinga 777 (Transaero) w modyfikacji 200 przedstawiono poniżej.
W klasie imperialnej wszystkie siedzenia są tak wygodne, jak to tylko możliwe podczas lotów. W kabinie jest tylko 12 miejsc, które w razie potrzeby można przekształcić w łóżko. Przy każdym siedzeniu znajduje się ekran ciekłokrystaliczny i stół do jedzenia lub pracy na komputerze. Dostęp do łazienki bezpośrednio z salonu.
Klasa biznesowa (premium) zawiera 14 miękkich i wygodnych siedzeń w kabinie. Ale w piątym rzędzie są krzesła, których oparcia odchylają się w niewielkim stopniu.
Klasa ekonomiczna to przestronna kabina z dużą ilością wygodnych siedzeń.
Jest tu kilka miejsc, które nie są tak wygodne jak inne: w pobliżu łazienek, w pobliżu przegród i wyjść awaryjnych (10., 29. rzędy). Oparcia tych krzeseł są ograniczone w rozkładaniu.
Klasa turystyczna to rodzaj klasy ekonomicznej. Jest wiele dogodnych miejsc (na przykład w 30 rzędzie, A, B, H, K). Mniej wygodne są miejsca C, D, E, F, G w 30. rzędzie, 42. i 43. rzędzie na końcu kabiny.
Aeroflot
"Boeing 777" tej linii lotniczej na loty dalekodystansowe wysyła modyfikację 300. Pojemność pasażerska tych liniowców to około 400 osób, 3 kabiny, 3klasa:
- biznes;
- komfort;
- Gospodarka
Klasa biznesowa znajduje się w nosie samolotu. W salonie znajduje się 30 foteli-łóżek, ustawionych według schematu „dwa-dwa-dwa”. Kabina posiada własne ulepszone menu, napoje, internet, wysuwany stolik do pracy przy komputerze, możliwość ładowania telefonu komórkowego lub komputera, indywidualne podejście do pasażerów.
Kabina klasy komfort przeznaczona jest na 48 miejsc. To jest 11-16 rzędy. Wygodne fotele o szerokości 49 cm pozwalają wygodnie latać. Przy każdym krześle znajduje się wysuwany podnóżek, który umożliwia rozłożenie. Jest indywidualne oświetlenie, stolik, monitor, gniazdo do ładowania telefonu komórkowego. W 11. rzędzie znajduje się zapięcie do kołyski dziecięcej. Karmę dla niemowląt można zamówić osobno. Nie najwygodniejsze miejsca w tej klasie znajdują się w pobliżu toalety.
Klasa ekonomiczna jest najbardziej zatłoczona, liczba pasażerów to 324 osoby. Fotele ułożone są według schematu „dwa-cztery-dwa”. Dla każdego pasażera Aeroflot zapewnił zestaw podróżny: koc, poduszkę, kapcie, maskę do spania. Dostępny jest monitor, który rozjaśni lot podczas oglądania filmu lub słuchania muzyki. Istnieje możliwość korzystania z Internetu za dodatkową opłatą. Szerokość siedziska - 43 cm W 17., 24., 39. rzędzie znajdują się mocowania do kołyski. Możesz poprosić o gry i książki dla dzieci - zapewniają to linie lotnicze.
