Najgłębsza stacja metra… Czy kiedykolwiek tam byłeś?
Każdy nowoczesny człowiek, a tym bardziej ci, którzy mają szczęście mieszkać w dużym mieście, prawdopodobnie lubią korzystać z tak wygodnego transportu, jak metro. Jeśli przyjrzymy się temu tematowi bardziej szczegółowo, od razu stanie się jasne, że stacje, podobnie jak samochody, są bardzo różne.
Czasami, na przykład w Moskwie, Petersburgu czy Kijowie, przypominają prawdziwe dzieło sztuki, a czasem, jak na przykład w Berlinie, są wygodnymi i wygodnymi pociągami jeżdżącymi z prędkością błyskawicy po nudnych i zwykłe korytarze.
Sekcja 1. Pierwsza najgłębsza stacja metra. Gdzie i jak się pojawiła
Pierwsza i najgłębsza stacja metra została pierwotnie wymyślona i zaprojektowana w Wielkiej Brytanii.
Rok był 1863, a słynny inżynier tamtych czasów C. Pearson skrupulatniepracował nad rysunkami nowego pojazdu, tak niezbędnego w ciągle rozwijającym się mieście. Niewielu wierzyło w sukces i ponad 20 lat zajęło przekonanie gminy i oficjalne otwarcie pierwszej stacji. W tamtym czasie prace prowadzono głównie tylko w wykopach typu otwartego, a dopiero nieco później architekci zdecydowali się na budowę stacji podziemnych, choć należy zauważyć, że ich głębokość była jak na dzisiejsze standardy bardzo nieznaczna.
Lokalna ludność spotkała się z tym, co się działo, z pewnym niepokojem. Do 1906 r. pociągi jeździły po torach, wytwarzały dużo hałasu i dymu, więc mieszkania w pobliżu stacji sprzedawano kiepsko i utożsamiano niemal z koszarami.
Należało pilnie naprawić sytuację, ratusz podjął jedyną słuszną decyzję i w ciągu sześciu lat stopniowo modernizowano całą strukturę transportową i składała się ona w całości z pociągów elektrycznych.
Nawiasem mówiąc, zauważam, że po Londynie w XIX wieku metro pojawiło się wcale nie w megamiastach, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka, ale w ówczesnych prowincjonalnych miastach: Budapeszcie, Glasgow i Atenach.
Sekcja 2. Najgłębsza stacja metra. Kto jest na liście współczesnych rekordzistów
Chciałbym od razu Cię ostrzec, że to pytanie jest złożone i najprawdopodobniej w ogóle nie da się określić absolutnego posiadacza rekordu.
Dlaczego? Rzecz w tym, że na pierwszy rzut oka można nadać honorowy tytuł „Najgłębsza stacja metra na świecie”„Arsenał”, który znajduje się w Kijowie. Jego głębokość jest imponująca i wynosi około 105 metrów. Jednak wszyscy wiedzą, że to miasto zbudowane na wzgórzach. Jak zatem zmierzyć jej głębokość stacji? Względem poziomu morza? Czy nadal biorąc pod uwagę powierzchnię ziemi?
Debata trwa do dziś.
Oprócz Arsenalnej, dodałbym do listy liderów:
- "Admir alteiskaya" w północnej stolicy, której budowa wciąż trwa, ale planowana głębokość została już ogłoszona - 102 metry.
- Washington Park (Portland, USA). Obiekt został również wybudowany na terenie o dość nierównym krajobrazie na wysokości.
- „Komendantsky Prospekt”, ponownie St. Petersburg. 78 m.
- "Chernishevsky" (St. Petersburg) - 74 m.
- 90-metrowy „Park Zwycięstwa” w Moskwie, choć podobnie jak „Arsenalnaja” w Kijowie został zbudowany pod wzgórzem.
- Puhung w Pjongjangu (Korea Północna). To miejsce służy również jako schron, z którego mogą skorzystać mieszkańcy miasta w przypadku ataku nuklearnego.
Sekcja 3. Najgłębsza stacja metra w Moskwie
Początkowo otwarcie stacji Park Pobedy było planowane w 2000 roku, ale z powodu braku funduszy, pierwsi goście zostali uroczyście przyjęci dopiero w 2005 roku.
Sala jest urządzona w dwóch stylach, poświęconych dwóm ważnym wydarzeniom jednocześnie: Wojnie Ojczyźnianej z 1812 roku i II Wojnie Światowej.
W zachodnim krańcu sali jest ozdobiony ogromnym i majestatycznym panelem, ale wschodnia mówi owydarzenia 1941-1945, reprezentowane przez czarny i szary marmur.
Wiele lamp oświetlających pokój jest ukrytych pod gzymsem, co jeszcze bardziej stwarza poczucie intymności i powagi.
Zgodnie z decyzją rządu moskiewskiego w 2013 roku rozpocznie się budowa drugiego wyjścia w zachodniej części hali.
