Moskwa jest uważana za jedno z gęsto zaludnionych miast w Europie, ponieważ mieszka tu ponad 10 milionów ludzi. Stolica Rosji jest także najstarszym miastem europejskim, o której pierwsza pisemna wzmianka pochodzi z XII wieku, a od końca XV wieku jest także stolicą polityczną i kulturalną.
Cała historia kraju jest wyraźnie odzwierciedlona w architekturze miasta. Wąskie uliczki i szerokie nowoczesne autostrady, starożytne pałace i wieżowce, liczne pomniki i majestatyczne świątynie kojarzą się z pewnym
strona historii. Moskwa jest tak wielostronna i różnorodna, że ma się wrażenie, że podróżuje się w czasie i przestrzeni. Szczególnie zagubieni w mieście są przybysze, którzy odwiedzili Moskwę po raz pierwszy. Gubią się, gdy tylko wejdą na peron, na przykład na dworzec kolejowy w Leningradzie.
„Dworzec Leningradzki. Moskwa. Metro Komsomolskaja – zapowiada spiker inatychmiast zanurzasz się w atmosferze ogólnego zamieszania. Dworzec Leningradzki to jedna z najstarszych stacji w mieście, „dziadek”, „starszy” stołecznych dworców kolejowych. Zbudowany według projektu architekta Tona pod koniec XIX wieku, nadal niezawodnie służy ludziom, łącząc cienką linią kolejową Moskwę z Petersburgiem, Murmańskiem, Tallinem i Helsinkami. Co ciekawe, dwupiętrowy budynek dworca jest dokładną kopią, dosłownie lustrzanym odbiciem moskiewskiego dworca w Petersburgu.
Leningradzki - jedna z najbardziej niesamowitych stacji metropolitalnych, położona na Placu Trzech Stacji i jest prawdziwym zabytkiem architektury. Ścisłość, monotonna regularność, rytmiczna przemiana detali architektonicznych, symetria całości kompozycji, ożywiające elementy dekoracyjne - to dworzec Leningradzki. Stacja metra Komsomolskaja, która znajduje się w pobliżu, nieco powtarza swoją architekturę.
Stacja jest mała jak na dzisiejsze standardy. W sumie jest 10 ścieżek, z których połowa to
obsługuje pociągi dalekobieżne, druga połowa - podmiejskie. Codziennie przyjeżdża tu i odjeżdża 110 pociągów podmiejskich i 43 pociągi dalekobieżne. Dlatego zawsze wiele osób się spieszy. Dostarcza do stacji metra Leningradsky i pasażerów podróżujących do Petersburga pociągami ekspresowymi „Aurora”, „Czerwona strzała”, „Rosyjska trojka”, a także nowoczesnym szybkim pociągiem elektrycznym ER200.
Dotarcie na stację kolejową jest dość łatwe. Jeśli nie chcesz spóźnić się na pociąg i potrzebujesz stacji kolejowej Leningradsky,metro pomoże Ci dostać się do niego z dowolnego miejsca w Moskwie w dość krótkim czasie. Faktem jest, że budynek dworca znajduje się blisko centrum, więc ze względu na natężenie ruchu, podróż samochodem, a nawet taksówką może być problematyczna. Ale transport podziemny nigdy Cię nie zawiedzie.
Dworzec Leningradzki, stacja metra Komsomolskaja, kilka kawiarni i restauracji, dom towarowy Moskowski, wiele sklepów i sklepów - wszystko jest w pobliżu. Takie rozwiązanie jest bardzo udane, ponieważ pomoże rozjaśnić oczekiwanie pasażerów, którzy zmuszeni są czekać na swój pociąg przez długi czas. A sama infrastruktura stacji również robi dobre wrażenie.
Dostawa pasażerów do stacji metra Leningradsky metra w Moskwie rozpoczęła się w 1935 roku. Członkowie Komsomołu wnieśli ogromny wkład w jego budowę, dlatego projekt stacji odzwierciedla heroiczną pracę budowniczych metra Komsomołu. W ten sposób kapitele kolumn na dworcu ozdobione są wykonanym z brązu godłem Komunistycznej Międzynarodówki Młodzieży, a ściany zdobi panel „Metrostroy” wykonany z kafli majolikowych. Sama stacja, która zapewnia ruch pasażerów na dwóch poziomach, wyłożona jest płytkami i marmurem w jasnych, słonecznych kolorach. Dlatego poczucie wakacji potęguje się tylko u pasażerów przybywających do Moskwy.
