Funkcje metra (Praga)

Funkcje metra (Praga)
Funkcje metra (Praga)
Anonim

Budowa pierwszej odnogi praskiego metra rozpoczęła się w 1966 roku. Początkowo planowano budowę linii dla lekkiej kolei. Ale w trakcie prac przyjęto projekt budowy metra. Praga 9 maja 1974 uroczyście świętowała otwarcie pierwszego startowiska. Jej stacją początkową był punkt SOKOŁOWSKA, a stacją końcową KACHEROV. Jego długość wynosiła wówczas 7,5 kilometra i składała się z dziewięciu stacji. W tej chwili na tym odcinku trasy zmieniono nazwy niektórych stacji, a sama linia została rozbudowana. Pierwsza wybudowana linia metra wchodzi w skład trzeciej linii metra. Praga jest jak dotąd jedynym miastem w Czechach, w którym działają trzy linie metra, trzy węzły przesiadkowe i pięćdziesiąt siedem stacji.

metro w pradze
metro w pradze

Całkowita długość metra w Pradze sięga pięćdziesięciu trzech kilometrów. Wszystkie trzy gałęzie na mapie metra są oznaczone kolorowymi liniami i podpisane dużymi łacińskimi literami. Linia "A" jest wyświetlana na zielono, linia "B" na żółto, a linia "C" na czerwono. W projekcie Praskiego Przedsiębiorstwa Transportowegoplanowane jest utworzenie czwartej linii „D”, która zostanie zaznaczona na mapie kolorem niebieskim. Większość stacji jest zakopana głęboko pod ziemią. W dzielnicach sypialnych miasta i na obrzeżach linie kolejowe biegną po powierzchni ziemi lub na głębokości dwudziestu metrów. Cztery odcinki ścieżki wszystkich trzech odnóg przechodzą pod lokalną rzeką Wełtawą.

metro w pradze
metro w pradze

Praskie metro jest klasyfikowane jako „ciężka kolej”. Jego konstrukcja została zaprojektowana z myślą o maksymalnej pojemności pasażerów i głębokiej lokalizacji pod ziemią. To główna różnica w porównaniu z tramwajem lub tramwajem metra.

Tunele schodów ruchomych prowadzą na powierzchnię z metra. Na niektórych stacjach dodatkowo przewidziana jest do tego winda. Linie metra (Praga) przecinają się na różnych poziomach. Przy pomocy urządzeń manipulatorów pociągi cicho jeżdżą po swoich trasach. W węzłach przesiadkowych pasażerowie korzystają ze schodów ruchomych i chodników.

praskie metro
praskie metro

System metra jest zorganizowany tak, aby pasażer, wynurzywszy się na powierzchnię i wsiadając do transportu publicznego, mógł szybko dotrzeć do centrum miasta lub miejsc historycznych. Praski system komunikacji naziemnej został przystosowany do pracy metra. Dlatego większość pasażerów w godzinach szczytu woli przebywać na obszarach, na których koncentruje się miejski transport lądowy. W tym czasie pociągi poruszają się intensywnie, interwał ruchu jest minimalny, a liczba wagonów jest większa niż w normalnych godzinach i w weekendy.

Godziny pracy metra - od piątej rano do końca dnia. W weekendy iw święta rozkład jazdy metra zostaje przedłużony o godzinę.

praskie metro
praskie metro

Praga, metro to ciekawy fakt

Czas zimnej wojny wpłynął na budowę stacji, które zostały zaprojektowane jako schrony dla ludności miejskiej w okresie ewakuacji. Większość stanowisk znajduje się na głębokości czterdziestu metrów. W 2002 roku poważna powódź zalała 19 głębokich stacji metra. Praga (a dokładniej specjaliści tego miasta) prowadzili prace konserwatorskie przez ponad sześć miesięcy, aby wznowić działanie wszystkich linii.

Zalecana: