Stacja metra „B altiyskaya” znajduje się na czerwonej linii metra w Petersburgu. Jak wszystkie metro w Leningradzie, został otwarty w 1955 roku. To najpiękniejsza stacja czasów sowieckich, zwieńczona portretami wielkich rosyjskich admirałów Bałtyku. Dziś jest zasłużonym zabytkiem miasta.
Czerwona gałąź
Czerwona linia Kirovsko-Vyborgskaya metra w Petersburgu jest pierwszą linią metra w Petersburgu. Został otwarty w 1955 roku i początkowo łączył wszystkie leningradzkie stacje miasta. Czerwony kolor był symbolem tamtych czasów, komunistyczna Rosja uwielbiała malować wielkie wydarzenia w szkarłatnym kolorze.
Długość czerwonej linii wynosi około 30 km. Metro „B altiyskaya” znajduje się między Instytutem Technologicznym a stacją Narvskaya. Ona wraz ze stacjami „Ploshchad Vosstaniya”, „Vladimirskaya”, „Pushkinskaya”, „Instytut Technologiczny”, „Narvskaya”, „Kirovskiy Zavod” i„Awtowo” zostały zbudowane w stylu sowieckiego klasycyzmu. Wtedy w metro zainwestowano ducha epoki, skalę, złożoność dekoracji architektonicznych i niemałe środki. W związku z tymi okolicznościami wszystkie powyższe stacje czerwonej linii stały się częścią dziedzictwa kulturowego Petersburga.
Historia stacji
Metro „Bałtyk” zostało zbudowane z wyjściem na stacji bałtyckiej. To masywny budynek w stylu klasycznym. Architekturę stacji wieńczą marmurowe kolumny i płaskorzeźby rosyjskich admirałów. Dowódcy marynarki wojennej: Uszakow, Łazariew, Korniłow, Makarow i Nachimow na zawsze zapisali się w historii floty i Petersburga.
W 2015 roku stacja została całkowicie odnowiona i zrekonstruowana. Ta masowa renowacja zachowała i poprawiła unikalną architekturę epoki sowieckiej.
Św. Metro „B altiyskaya” ma głębokość około 40 m, co czyni ją jedną z najgłębszych stacji w mieście.
Stacja została zaprojektowana przez architekta Benois, jej nazwa mówi sama za siebie. Pomysł dedykowany jest Flocie Bałtyckiej i jej wybitnym dowódcom marynarki wojennej. W związku z tym na stacji można znaleźć wiele atrybutów morskich, kotwic i gwiazd. Mozaiki w stylu florenckim zdobią główną ścianę centralnego holu metra. Panel z kolorowych kawałków marmuru przedstawia rewolucyjnych marynarzy i robotników, z krążownikiem Aurora w tle.
Co ciekawe, początkowo stacja metra Bałtijskaja chciała wcielić się w przywódcę państwa sowieckiego, Stalina, ale projekt został odwołany.
Stacja Bałtycka
W 1857 roku z Dworca Bałtyckiego (wówczas Peterhof) wyjechał pierwszy pociąg. A w 1972 otrzymał swoją obecną nazwę. Z dworca można udać się na przedmieścia Petersburga: Peterhof, Gatchina, Krasnoe Selo. Sam budynek dworca był przez lata swojego istnienia dobudowywany i rekonstruowany. Dziś osiągnął maksymalny komfort. Lekki, przestronny, z dwujęzycznymi znakami i szerokimi korytarzami, elektronicznymi kasami biletowymi, daje pasażerom możliwość nie pomylenia się i złapania pociągu na czas. Do stacji dobudowano również przedsionek stacji metra „Bałtijskaja”, co jeszcze bardziej poprawiło przejezdność ruchu pasażerskiego.
Widoki dookoła
Oprócz dworca kolejowego Bałtijski, który jest atrakcją samą w sobie, w odległości spaceru od stacji metra „Bałtijskaja” w Petersburgu znajduje się muzeum techniki dworcowej. Ta kolekcja starych pojazdów kolejowych, a także wizualna pomoc w pracy stacji kolejowej, zainteresuje wszystkich miłośników rzadkich pojazdów.
Ponadto niedaleko stacji metra B altiyskaya na nabrzeżu Kanału Obwodnego znajduje się Kościół Zmartwychwstania Pańskiego, zbudowany na początku XX wieku. Ten zadbany kościół z dwiema kaplicami jest dziś obiektem dziedzictwa kulturowego. Niestety świątynia jest obecnie odnawiana, a jej drzwi są zamknięte dla parafian.
Na ulicy Dekabristov 57 możesz odwiedzić mieszkanie-muzeum Bloka, w którym mieszkał przez 9 lat.
