Zbiorniki europejskiej części Rosji są połączone w jedną sieć odpowiednią do żeglugi statków towarowych i pasażerskich, jachtów i łodzi. Prawdziwe "pływające hotele" - dobrze wyposażone statki motorowe kursują między Petersburgiem a Moskwą. Ruch jest możliwy dzięki temu, że w 1964 roku Kanał Wołga-Bałtyk zjednoczył jeziora i rzeki w północno-zachodniej Rosji. Początkowo ścieżka nosiła nazwę Maryjski, a w 1964 otrzymała swoją współczesną nazwę. Rejsy rzeczne wzdłuż Wołgi-Bałtu stały się ekscytującą i prestiżową formą wypoczynku dla Rosjan i turystów zagranicznych.
Mariinka - poprzedniczka Wołgi-Bałtu
Próby połączenia dorzecza Wołgi z Morzem Bałtyckim podjęto za panowania Piotra Wielkiego, ale dopiero w 1810 r. sieć wodociągowa Maryjski została otwarta dla ruchu. Ten wspaniały projekt budowniczych hydrobudów Imperium Rosyjskiego został nagrodzony najwyższą nagrodą na Międzynarodowej Wystawie Paryskiej (1813). Początkiem systemu marińskiego był wtedy Rybinskruch odbywał się wzdłuż rzeki Szeksna, jeziora. Biały, r. Kovzha, Kanał Maryjski, który przecinał wododział dorzecza Wołgi i Bałtyku. Dalej trasa biegła wzdłuż rzeki. Vytegra, uncja. Onega, r. Świr, uncja. Ładoga i r. Neva. Całkowita długość drogi wodnej wynosiła około 1100 km. W 1829 r. Droga Maryjska została połączona kanałami z Morzem Białym, ułożono sztuczne kanały obejściowe. Największa przebudowa systemu rozpoczęła się w latach 60. XX wieku, kiedy wybudowano Kanał Wołga-Bałtyk. Mapa nowej trasy w niektórych miejscach pokrywała się z Maryjskim, ale część jego konstrukcji inżynierskich pozostała na uboczu. Szlak wodny, który rozpoczął się w pobliżu miasta Czerepowiec, zapewniał połączenie między basenami 5 mórz: Bałtyckiego, Białego, Azowskiego, Czarnego i Kaspijskiego.
Droga wodna między Wołgą a Bałtykiem
Pogłębianie prowadzono na rzekach Newa i Svir przed stworzeniem nowoczesnego systemu transportu wodnego. W 1964 r. na miejscu istniejącego od 150 lat Teatru Maryjskiego uruchomiono nową autostradę. Zbudowano głębszy Kanał Wołga-Bałtyk z mniejszą liczbą śluz niż w czasach carskich i nowoczesnym systemem sterowania. System inżynieryjno-hydrauliczny uzupełniono o 3 elektrownie wodne, kilkadziesiąt zapór ziemnych i inne konstrukcje. Całkowita długość trasy od Newy do wejścia do zbiornika Rybinsk osiągnęła 857 km. Przewozy pasażerskie otworzył rejs statku motorowego Krasnogvardeets, który w ostatnich dniach czerwca 1964 roku wyruszył z Leningradu do Jarosławia.
Nowoczesny Wołga-Bałtycki Szlak Wodny
Trasa z Petersburga do miasta Czerepowiec konsekwentnie obejmuje: r. Neva, uncja. Ładoga, r. Świr, uncja. Onega, Kanał Wołga-Bałtyk, przecinający dział wodny między basenami Morza Kaspijskiego i Bałtyku. Długość sztucznego kanału łączącego Zalew Rybiński z jeziorem Onega przekracza 360 km. Różnica wzniesień w północnej części wododziału wynosi 113 m, nad Wołgą – 13,5 m. W Kanale Wołga-Bałtyk znajdują się liczne budowle hydrotechniczne (urządzenia hydrauliczne, śluzy, zbiorniki), których budowa doprowadziła w niektórych obszary o kilkadziesiąt metrów. Zmieniły się kontury brzegów, pojawiły się nowe wyspy. Na dnie zbiornika Sheksninsky lub Cherepovets, położonego na terenie obwodu Wołogdy, znajdują się stare śluzy Mariński.
Rejs po rzece - ekscytująca podróż na jachcie, łodzi, łodzi
Rejsy wzdłuż Kanału Wołga-Bałtyk płyną wzdłuż Wołgi, Newy, innych rzek, a także jezior i kanałów. Po głównych trasach kursują wygodne łodzie pasażerskie. Harmonogram ich ruchu zapewnia podróżnym przystanki, aby zobaczyć zabytki na brzegach zbiorników wodnych i wysp. Po ciekawych wycieczkach turyści odpoczywają w przytulnych domkach, jedzą w restauracjach, które oferują gościom skosztowanie różnorodnych potraw. Na statkach wycieczkowych organizowane są zajęcia rekreacyjne dla pasażerów, na brzegu odbywają się „zielone przystanki” (pikniki, pływanie, sport i inne rozrywki).
Cechy terytorium, wzdłuż którego ułożono drogę wodną Wołga-Bałtyk
Mapa pagórkowatej równiny, poprzecinanej bagnistymi zagłębieniami reliefu, nie daje pełnego obrazu niesamowitych krajobrazów. Wzdłuż brzegów ciągną się łąki i niskie lasy z torfowiskami. Klimat tego terytorium jest umiarkowany, ale jego warunki w jeziorze Ładoga są nieco inne. Tutaj wiatry północne mogą wywoływać sztormy, w listopadzie stwarzają niebezpieczne warunki do żeglugi. Prąd na całej długości kanału jest słaby, średnia wysokość fal wiatru wynosi 1,5 m. Najkorzystniejsze miesiące na podróż to czerwiec i lipiec. Lato w północno-zachodniej Rosji jest umiarkowanie ciepłe, mniej wiatru i podniecenia na Ładodze. Nadchodzi czas białych nocy, który pozwala przez całą dobę podziwiać piękno północnej przyrody.
Perły w „naszyjniku” szlaku Wołga-Bałtyk
Jeziora Ładoga i Onega należą do grupy największych naturalnych zbiorników wodnych w Europie. Baseny zawdzięczają swój początek lodowcowi, który powstał ponad 100 wieków temu. Maksymalna głębokość Ładogi to ponad 230 m, Onega – 120 m. Nad brzegami jezior widać „baranie czoła” – tak zwane głazy przerobione przez jęzory lodowca.
Malownicze lasy i klify przeplatają się z piaszczystymi plażami. Dominuje świerk i sosna, występuje brzoza, osika, wiąz i olcha. Lato cieszy bujną roślinnością, bogactwem kwiatów i jagód. Fauna obejmuje dziesiątki gatunków ssaków i ptaków, wśród których jest wiele ptactwa wodnego. Ryby komercyjne (sieja, okoń, karp iinny). Ekologicznie czysta kraina jezior i lasów, z dala od megamiast i gigantów przemysłowych, Kanału Wołga-Bałtyk, jakby stworzona do podróży i rekreacji. Ładoga i Onega to nie jedyne naturalne perły w naszyjniku Wołga-Bałt. Jezioro Białe, zbiorniki wodne przyczyniają się do utrzymania wizerunku popularnego terenu rekreacyjnego. Na brzegach znajdują się wygodne pomosty dla łodzi, parkingi, kawiarnie, place zabaw i altany do rekreacji.
Fascynujące podróże Wołga-Bałtyk
Przyroda północno-zachodniej Federacji Rosyjskiej zachwyca wspaniałymi widokami na lasy, bagna i rzeki. Zarezerwowane miejsca przyciągają setki tysięcy podróżników. Turyści, którzy podróżują z Petersburga do Moskwy i odwrotnie, w samym sercu Rosji ujrzą ślady odległej historycznej przeszłości. Tak więc, przez analogię z pustynią egipską, zamieszkiwaną w starożytności przez pustelników, wyznawców wczesnych nauk chrześcijańskich, klasztory w Belozerye otrzymały nazwę „Rosyjska Tebaida”.
Popularne cele podróży:
- jednodniowe wycieczki na wyspę Valaam nad jeziorem Ładoga;
- odwiedź wyspę Kizhi i rezerwat-muzeum;
- wycieczki łodzią po jeziorach Ładoga i Onega;
- podróż wzdłuż Wołgi-Bałty z wizytą w stolicy Rosji i innymi trasami.
Wołga-Bałta kontrasty
Krajobrazy miejskie w oddali od Petersburga na wschodzie i południu oraz od Moskwy na północy są stopniowo zastępowane przez krajobrazy jeziorno-leśnekrawędzie. Na oczach pasażerów statku wycieczkowego lub jachtu przepływają starożytne budowle, cudowne zakątki przyrody. Podróżując wzdłuż Wołgi-Bałtu, możesz odwiedzić Petersburg i jego przedmieścia, zobaczyć zabytki Moskwy, klasztory, miejsca historyczne - Uglich, Jarosław i inne.
Z wielkim podziwem wielu podróżników i pielgrzymów udaje się na wyspę Valaam na wodach jeziora Ładoga, gdzie znajduje się słynny klasztor. Wyspa Kizhi wznosi się nad powierzchnią wody Onegi, której chwałę stworzyły próbki rosyjskiej architektury z XVIII wieku. Gdy zbliżasz się do stolicy, płyną zadbane gładkie brzegi i wspaniałe betonowe konstrukcje, za burtą statku wycieczkowego słychać ciche pluski wody rzecznej. Turyści czerpią niezapomniane wrażenia z kontrastów północnej przyrody i zurbanizowanych krajobrazów głównych rosyjskich miast Moskwy i Petersburga.
