Skok skokowy silnika samolotu - co to jest? Przez definicję należy rozumieć zakłócenie pracy zespołu turboodrzutowego statku powietrznego, naruszenie stabilności jego pracy. Typowymi oznakami takiego problemu są trzaski, dym, zmniejszona przyczepność, silne wibracje.
Skok skokowy silnika samolotu - co to jest? W rzeczywistości źródłem problemu jest utrata stałego przepływu powietrza przez turbinę. Nieleczona może spowodować pożar i zniszczyć silnik.
Przepięcie silnika samolotu: przyczyny
Wśród prawdopodobnych przyczyn, które mogą prowadzić do problemu, warto podkreślić:
- ustawienie samolotu na szokującej trajektorii, przy której na silniku umieszczane są maksymalne obciążenia;
- uszkodzenie łopatek wirnika z powodu końca żywotności lub awarii;
- wprowadzanie ciał obcych do silnika;
- silne podmuchy bocznego wiatru;
- krytycznie niskie ciśnienie powietrza otoczenia.
Do czegorozwiązania stosowane w lotnictwie, aby zapobiec przepięciom?
Zastosowanie kilku oddzielnych wałów w projekcie jest głównym rozwiązaniem zapobiegającym przepięciom silników lotniczych. Co to jest? Wały w silniku poruszają się z różnymi prędkościami, niezależnie od siebie. Każdy z nich przenosi część turbiny i sprężarki silnika. Na nowoczesnych samolotach zwykle instalowane są jednostki zawierające 2-3 niezależne wały. Jeśli jeden z nich zawiedzie, reszta będzie w stanie utrzymać ciąg wymagany do poruszania się statku w przestrzeni powietrznej.
Jak wyeliminować przepięcie podczas lotu?
Skok skokowy silnika samolotu - co to jest? Zjawisko to szybko prowadzi do zniszczenia silnika podczas lotu. W sytuacji awaryjnej piloci przestawiają silnik na zmniejszoną prędkość lub całkowicie go na chwilę wyłączają. Jeśli problem zostanie wykryty wcześnie i zostanie zastosowane takie podejście, przepięcie zwykle znika samoistnie.
Wzrost temperatury silnika podczas skoku może wynosić kilkaset stopni na sekundę. Dlatego w nowoczesnych samolotach instalowana jest automatyka przeciwpożarowa. Pozwala na eliminację pożaru, co daje załodze więcej czasu na podjęcie właściwych decyzji. Po uruchomieniu automatyki następuje przerwa lub zmniejszenie dopływu paliwa.
Samolot może zostać wysłany do nurkowania swobodnego na chwilę, jeśli nastąpi skok silnika samolotu. Co to jest? Wszystkie silniki są wyłączone na pokładzie. Samolot zaczyna stopniowo tracić wysokość, aż do wyeliminowania pożaru. Ponadto w silnikach zostaje przywrócony dopływ paliwa i następuje powrót do normalnego trybu lotu.
Na zakończenie
Przepięcie silnika może stanowić spory problem podczas lotu. Jednak współczesne postępy w nauce i technologii pozwalają radzić sobie z tym zjawiskiem. Dziś samoloty są wyposażone we wszelkiego rodzaju urządzenia sygnalizacyjne dla załogi, automatykę przeciwpożarową, systemy, które w porę wyłączają jednostkę i ją restartują.
