Co to jest lotnisko Briańsk? Jak on pracuje? W artykule rozważymy te i inne pytania tak szczegółowo, jak to tylko możliwe. Ten port lotniczy jest międzynarodowym lotniskiem o znaczeniu federalnym. Znajduje się 14 km na południowy zachód od metropolii Briańska przy autostradzie lotniczej R-22, łączącej Moskwę z Kijowem, a także z Bliskim Wschodem i Europą Zachodnią. Jest to terminal wjazdowy Rosji na kursie południowo-zachodnim.
Historia
Jaka jest historia lotniska Briańsk? Wiadomo, że w 1926 r. rozpoczęto budowę śluzy powietrznej na wzgórzu między metropolią Briańsk a wsią Gorodishche (przyszłym geograficznym centrum miasta). W 1927 r. świętowano otwarcie lotniska w Briańsku.
W latach 1928-1929 Walerij Czkałow służył w 15 Dywizjonie Lotniczym Briańsk. A w 1934 r. zaczął działać regularny węzeł lotniczy do tankowania i obsługi samolotów latających według schematu Moskwa-Kijów.
W 1941 r. zmodernizowano pas startowy „A” i drogę kołowania portu lotniczego Briańsk. Od 1942 do 1943 lotnisko było użytkowane przez najeźdźców. Od 1945 do 1955 znajdowała się tutaj grupa lotnicza 204. Eskadra moskiewska, a następnie 3 dywizja 170. dowództwa lotnictwa.
W 1946 r. w metropolii Bezhitsa rozpoczął pracę cywilny węzeł lotniczy (w 1956 r. stał się częścią Briańska). W 1955 r. stacjonowała tu 189. eskadra lotnictwa specjalnego przeznaczenia i lokalnych linii lotniczych. W 1961 r. na bazie lotniska wojskowego Briańsk otwarto lotnisko cywilne.
W 1964 Bryansk United Air Squadron został utworzony na bazie grupy lotniczej 189. Rok 1968 zasłynął z rozpoczęcia działalności w Briańsku turboodrzutowego jednopłata Jak-40. W 1974 r. terminal i część usług przeniesiono do nowego budynku po odwrotnej stronie PKB (dziś - Wydział Prawa BSU). I wreszcie, w 1994 roku, 8 grudnia o godzinie 15:43, na zawsze zgasły światła starego terminalu w centrum metropolii.
Październik
Więc dalej rozważamy lotnisko w Briańsku. Tak więc w 1994 roku we wsi Oktiabrskoje otwarto działające lotnisko, które już w 1995 roku we wrześniu uzyskało status międzynarodowego.
W lipcu 1996 roku odbył się pierwszy międzynarodowy lot An-24 do Warny. A w lipcu 1997 roku odbył się pierwszy lot Jaka-40 do Burgas. W tym samym roku na Tu-134 uruchomiono loty do Burgas i Stambułu. Pierwszy Tu-154 przybył do Briańska w 1998 roku.
W 1999 roku otwarto loty cargo do Chin. W 2000 roku zrealizowano loty na wszystkich liniach, z wyjątkiem lotów czarterowych do Antalyi i Hurghady. W 2010 roku uruchomiono loty Moskwa (Domodiedowo) - Briańsk - Moskwa (Domodiedowo). W 2011 roku pojawiły się loty czarterowe do Egiptu, Turcji, Hiszpanii, Grecji, a w 2013 roku – do Turcji (Antalya) iGrecja (Saloniki).
Od 2013 roku podróżni mogą latać do Petersburga trzy razy w tygodniu (w miesiącach zimowych i do 11.05 loty obsługiwane są dwa razy w tygodniu). Od 2014 roku samoloty zaczęły przewozić pasażerów na loty czarterowe do Turcji (Antalya) dwa razy w tygodniu (miesiące letnie).
Od 2015 roku regularne loty do Symferopola odbywają się dwa razy w tygodniu, a Krasnodar raz na siedem dni (miesiące letnie). Od 2016 roku ludzie mogą latać regularnie do Soczi dwa razy w tygodniu, do Krasnodaru i Symferopola raz na siedem dni (miesiące letnie).
Warunek
Jaki jest dzisiaj stan lotniska Briańsk? Brakuje prawie całkowicie infrastruktury naziemnej, sprzęt jest wyeksploatowany, pas startowy wymaga przebudowy. Restrukturyzacja portu lotniczego jest uwzględniona w federalnym projekcie renowacji transportu w latach 2018-2020. Rząd planuje przeznaczyć 3 135,8 mln rubli z budżetów wszystkich szczebli.
Dzisiaj do bram niebios mogą wchodzić następujące samoloty: Ił-76, An-148, Tu-134, Jak-42 D, Tu-204 (214), Jak-40, Boeing-737- 400 (500)", "Airbus A 319", An-74, Embraer E-170, Tu-154 oraz śmigłowce wszystkich typów.
Budynek
Całkiem niedawno stare lotnisko Briańsk zostało zabudowane budynkami mieszkalnymi. Ten rozwój okazał się ciasny i w 2016 roku uznano go za niepoprawny. I choć tej oceny nie reklamują ani sami deweloperzy, ani władze, według mediów Briańska, budowniczym zaleca się zmniejszenieliczba kondygnacji budynków.
Należało przewidzieć, że upchanie ogromnej ilości budynków na lokalnym placu kiedyś przytłoczy nawet fanów drapaczy chmur. Właściwie popełnili błąd już wtedy, gdy postanowili zepchnąć całą metropolię na niewielki obszar. Aby to zrobić, pozwolono budować niesmaczne wieże.
Dzisiaj zdecydowano o zmniejszeniu liczby pięter. Taki plan może jednak napotkać opór ze strony firm budowlanych. A niektóre z dawnych bramek powietrznych zajmują już wysokie budynki, pomiędzy którymi widać wąwozy bez parkingów i peronów.
Od Domodiedowa do Briańska
Tak więc powiedzieliśmy już, że linia lotnicza Region-Avia w 2010 r., 3 czerwca, otworzyła bezpośrednie regularne loty z lotniska Domodiedowo do Briańska. To miasto jest wyjątkową linią dla centrum lotniczego Moskwy. Loty obsługiwane są kilka razy w ciągu siedmiu dni na wygodnych pokładach Embraera 120. Briańsk stał się już siódmym kierunkiem w siatce połączeń linii lotniczej Region-Avia z terminalu Domodiedowo.
Od Briańska do Szeremietiewa
Dzisiaj bardzo łatwo jest dostać się z Briańska na lotnisko Szeremietiewo. Bilety lotnicze na loty łączone i loty bezpośrednie są obecnie dostępne w sprzedaży. Bilety lotnicze na podróż z przesiadką mogą być niedrogie ze względu na długi czas lotu. Możesz również kupić bilety znacznie taniej, jeśli kupisz je na kilka miesięcy przed podróżą.
Siberia Airlines zabiorą Cię z Briańska na lotnisko Szeremietiewo w 25 godzin 45 minut. Transfer odbywa się w St. Petersburg. Średnia cena biletu to 7500 rubli.
Ogólnie rzecz biorąc, port lotniczy Briańsk obsługuje dziś wszystkie loty przylatujące do metropolii i odlatujące z niej. Lotnisko ma jeden terminal i znajduje się pod adresem: 241522, Rosja, obwód briański, obwód briański, wieś Oktiabrskoje, ulica Aviator, numer domu 1.
