Most Ładoga jest przykładem racjonalnego wykorzystania zarówno lokalnych warunków, jak i najodpowiedniejszych technologii budowlanych. Zbudowany w drugiej połowie lat 70. ubiegłego wieku stał się ucieleśnieniem dominującego wówczas socjalistycznego minimalizmu i ekonomicznej dystrybucji zasobów.
Most Ładoga znajduje się kilkadziesiąt kilometrów od Petersburga, w bardzo ważnym strategicznie obszarze. To tutaj Neva wypływa z jeziora Ładoga, dodatkowo ta konstrukcja jest ważnym punktem na trasie z północnej stolicy do Murmańska. Potrzeba tej konstrukcji mostowej wynika również z faktu, że w pobliżu znajduje się słynna twierdza Oreshek, do której można dotrzeć z miasta tylko pokonując tę konstrukcję.
Most Ładoga został zbudowany kiedyś, w oparciu o cele czysto ekonomiczne, więc nie powinieneś szukać w nim żadnej wartości artystycznej. To potężna i niezawodna konstrukcja żelbetowa, w której występuje dziewięć przęseł, jedno z nich jest regulowane. Znaczenie tej konstrukcji wynika z faktu, że przed samym Petersburgiem po prostu nie ma innych podobnych obiektów.
Turyści odwiedzają most Ładoga najczęściej ze względu na to, że w jego bezpośrednim sąsiedztwie znajduje się muzeum-diorama, które opowiada o heroicznych momentach przełamania blokady Leningradu. To właśnie przez ten budynek można dostać się z miasta do tak znanych kompleksów pamięci jak Newski Prosiaczek, Maryino, Sinyavino Heights, gdzie można bardziej szczegółowo zapoznać się z bohaterskimi stronami sprzed siedemdziesięciu lat.
W bezpośrednim sąsiedztwie miejsca, w którym znajduje się most Ładoga, w latach czterdziestych toczyły się zacięte walki z nazistowskimi najeźdźcami. Dowodem na to jest zachowany z tamtych czasów czołg T-34, a także wygląd części konstrukcji wykonanej w postaci potężnego bunkra. Znajdują się tu również liczne tablice pamiątkowe z nazwiskami poległych żołnierzy i oficerów.
Dzisiaj ta konstrukcja odgrywa również ważną rolę w przepuszczaniu statków transportowych płynących z Petersburga do jeziora Ładoga iz powrotem. W związku z tym bardzo ważny jest harmonogram układania mostu Ładoga, który przyjmuje się na początku sezonu żeglugowego i którego muszą przestrzegać dowódcy wszystkich jednostek pływających. Oczywiście wszystkie te daty są skoordynowane z pracą mostów petersburskich.
W tym samym czasie most Ładoga, którego okablowanie-2013 zostało wykonane odpowiednio po 10 i 15 godzinach,mogą być dodatkowo wyhodowane, aby zadowolić właścicieli pojazdów, jednak wszelkie takie wymagania należy wcześniej zgłosić kierownictwu. To samo dotyczy łodzi rybackich łowiących przy wylocie Newy z jeziora Ładoga.
Ostatnia przebudowa tego mostu została wykonana prawie dziesięć lat temu w przeddzień obchodów 60. rocznicy Wielkiego Zwycięstwa. Obecnie obiekt ten dobrze radzi sobie z obciążeniem, jakie na niego spada, aby połączyć najważniejsze dzielnice Obwodu Leningradzkiego.
