Metro „Okhotny Riad” jest częścią linii Sokolnicheskaya, która należy do stołecznego metra. W pobliżu znajduje się Biblioteka im. Lenina i stacja Łubianka. Zawarte w regionie Tweru. Stąd możesz łatwo dostać się na Plac Czerwony.
Jak powstała nazwa
Okhotny Ryad to stacja metra, która pojawiła się w maju 1935 roku. Była to część pierwszego miejsca startu, które należało do kompleksu transportowego stolicy. Zorganizowali oddział z tego miejsca do Smoleńskiej. Do 1938 r. istniał tu ruch wózków widłowych.
Metro „Okhotny Ryad” miało równowagę poruszania się pojazdów 1:1 podczas przechodzenia do „Biblioteki im. Lenina” i „Komintern”, który później został przemianowany na „Ogród Aleksandra”. Oddalając się od Arbatu, istnieje możliwość dostania się do osobnej linii z tunelem, która jest wykorzystywana w sprawach biznesowych. Możliwość szybkiego poruszania się w tak dużym mieście to zasługa moskiewskiego metra. Okhotny Ryad przeszedł szereg zmian, gdy w połowie lat 90. budowano Plac Manezhnaya. Tunel był wypełniony do ½. Jeden tor został zdemontowany, a drugi pozostał nienaruszony. Wcześniej w 1944 r. otwarto przejście do dworca"Teatralny". Wcześniej musiałem korzystać z dużego holu.
W 1959 r. pod stacją metra Okhotny Ryad położono przejście podziemne, pierwsze w miejskiej sieci komunikacyjnej. W 1974 roku pojawiła się druga podobna konstrukcja, prowadząca do stacji Teatralnaja. Na każdym skrzyżowaniu trwają prace w jedną stronę.
Stare czasy
Okhotny Ryad to stacja metra, której nazwa pochodzi od ulicy o tej samej nazwie. Wcześniej istniał też plac o tej samej nazwie. W XVIII i XIX wieku znajdowały się tu sklepy, w których myśliwi mogli dzielić się złowieniem. Można było uzyskać mięso drobiowe i doskonałą dziczyznę.
W XIX wieku zajmowali się wyłącznie handlem, zostawiając towary w magazynach. Można było zatrzymać się w hotelu lub odwiedzić tawernę. Kiedy nadszedł rok 1956, dotychczasowy plac został przeplanowany na ulicę, która w latach 1961-1990 była fragmentem Alei Marksa.
"Okhotny Riad" - obszar, na którym w 1955 r. Imieniem Kaganowicza nazwano stację. Wynika to z faktu, że wcześniej moskiewskie metro nosiło nazwę związaną z nazwiskiem tego sowieckiego polityka. Kierował procesem budowy kompleksu transportowego. Następnie oddali hołd Leninowi, nazywając jego imieniem całą sieć i pozostawiając tylko jedną stację Kaganovichowi.
W 1957 został usunięty z kierowniczego stanowiska rządowego, a teraz nie cieszył się takim zaszczytem i szacunkiem. Po raz kolejny nastąpiły zmiany - stacja stała się Prospektem im. Marksa”. Łączyły się tu trzy duże ulice, które miały duże znaczenie. Kiedy w 1990 rokunastąpiły procesy restrukturyzacyjne, stacja uzyskała swoją początkową nazwę - stacja metra Okhotny Ryad. Przedmiot musiał przejść czterokrotnie zmianę nazwy, co samo w sobie jest unikalne w Moskwie.
Dekoracja wnętrz
Tu możesz przenieść się do Teatralnej. Musisz udać się do ruchomych schodów, które znajdują się w centrum. Możesz przejść przez przedsionek wschodni, skąd również jest wyjście. Jest węzeł do transferu, z którego można dostać się na „Plac Rewolucji”. Jednak nie znajdziesz bezpośredniego przejścia. Stacje są daleko.
Podziemna część na zachodzie jest częścią Placu Manezhnaya. Jest do tego przejście. Możesz przejść przez centrum handlowe. Chechulin stworzył projekt tego budynku, zrekonstruowano dom na powierzchni. Został wycofany podczas zawodów i przemianowany. Projekt został zaprojektowany w taki sposób, że na zewnątrz znajdowały się gipsowe rzeźby, które z czasem zaginęły. Stworzył je M. Manizer, a jako model dla jednego posągu posłużyła nauczycielka ze szkoły cyrkowej A. Shirai.
Ciekawe szczegóły
Kiedy kręcono film „Moskwa nie wierzy we łzy”, autorzy postanowili skupić się na czasie kręcenia w 1958 roku. Podczas odcinka wyjazdu autem sfilmowano ścianę toru z nazwą stacji. Kiedy film został wydany w 1979 roku, sam punkt kontrolny zmienił nazwę na Marx Avenue. W ten sposób powstał efekt przeniesienia widza w przeszłość na 20 lat. Najciekawsze jest to, że sama strzelanina miała miejsce w Nowosłobodskiej.
Specyfikacje
Stacja ma konstrukcję pylonową i trzy głębokie sklepienia. W trybie indywidualnym powstał projekt oparty na metodzie górskiej. Pod powłokę zabrano beton monolityczny. Najpierw wzniesiono mury, a następnie sklepienia, w oparciu o niemiecką wersję projektu. Kiedy budowano punkt, była to największa tak głęboko zakopana stacja. Zgodnie z pierwotnym planem nie chcieli budować hali w centrum, ale potem nastąpiły radykalne zmiany.
Styl, w jakim urządzone jest miejsce
Tutaj możesz zobaczyć konstrukcje, które wyglądają jak kolumny o wielu fasetach, okładzina składa się z szarego i białego marmuru. Wcześniej zmieniono go usuwając żółte płytki ceramiczne. Nazwa przedmiotu została zapisana symbolami w kolorze metalu. Tło jest całkowicie czarne. Podłogę wykonano z szarego granitu. Na terenie hali oraz w pobliżu platform do lądowania znajdują się urządzenia oświetleniowe. Wcześniej istniały lampy podłogowe podobne do tych na Novokuznetskaya.
Wygoda punktu polega na tym, że Plac Czerwony jest stąd łatwo dostępny. Stacja metra Okhotny Ryad jest ozdobiona na wschodzie wizerunkiem Marksa z mozaiki stworzonej przez E. Reichzauma.
Jeśli weźmiemy pod uwagę statystyki z marca 2002 roku, przepływ pasażerów na wejściu wyniósł 97 000 osób, a na wyjściu - 95 000 osób. Punkt transportowy przyjmuje pierwsze osoby o 5:30, ostatnie - o 1:00.
To miejsce zaspokaja potrzeby transportowe wielu osób. Prace przebiegają sprawnie i prawidłowo.
