Transport lotniczy pasażerski od dawna stał się powszechny w życiu każdego współczesnego człowieka. Jednak często można zaobserwować, jak pasażerowie wstydzą się wejść na pokład samolotu. Wydaje im się, że ten sposób dostania się do salonu jest przestarzały i najwyższy czas zastąpić go zwykłym tunelem do samych drzwi.
Nie tylko drabina
Największym błędem, jaki popełniają pasażerowie, mówiąc o schodach powietrznych, jest skupienie się na przestarzałej technologii. W rzeczywistości ten wniosek jest zasadniczo błędny. Faktem jest, że drabina samolotu to nie tylko drabina. To złożony mechanizm, który pozwala bezpiecznie wsiadać na pokład i go opuszczać, niezależnie od warunków atmosferycznych. Takie urządzenie różni się od drabiny teleskopowością i wymiarami.
Projekt drabiny jest prosty:
- pojazd prowadzony przez operatora;
- samo urządzenie;
- uszczelnienie.
Wykwalifikowana praca na takiej maszynie jest niezwykle ważna. Menedżerz nim osoba jest zobowiązana do ścisłego przestrzegania wszystkich wymogów bezpieczeństwa, aby uniknąć tragedii. Tak więc niedawny przypadek w Rosji polegał na tym, że operator schodów w Pułkowie nie zbliżył go wystarczająco blisko drzwi. Spowodowało to śmierć małej dziewczynki.
Dwóch pasażerów wpadło w nieoczekiwanie powstałą szczelinę między samolotem a kompaktorem i spadło na betonową powierzchnię pasa startowego z dużej wysokości. Dziewczyna została ciężko ranna i trafiła do szpitala. Niestety dziecka nie udało się uratować. Tak proste zaniedbanie doprowadziło do zawalenia się części drabiny i śmierci małego dziecka.
Odmiany drabin
Wiele osób uważa, że tunel z poczekalni do boku samolotu to coś innowacyjnego i doskonałego technicznie. To powszechne nieporozumienie. Faktem jest, że takie urządzenie jest również drabiną teleskopową. Tak, jest doskonalszy i nie ma schodów, ale jednocześnie nie jest tak uniwersalny. Nie da się go szybko naprawić ani po prostu wymienić na inny. Ponadto można w nim zamontować tylko specjalistyczne samoloty.
Teleskopowy trap pasażerski samolotu to długa i wygodna galeria, która nie jest dostępna na wszystkich lotniskach. Najczęściej wyposażone są w nie tylko duże porty lotnicze o dużym przepływie pasażerów.
W przypadku mniejszych lotnisk wykorzystywane są ruchome pomosty pokładowe, a tego nie lubi wielu pasażerów. W odległych regionach często nie ma rozwiniętej infrastruktury, więc latają tam tylko te samoloty, które mają wbudowanąkorpus drabiny. Jest to najprostsze urządzenie ze wszystkich, które nie zapewnia niezawodności ani bezpieczeństwa.
Schody powietrzne mogą mieć znaczne różnice konstrukcyjne. Najtańsze z nich naprawdę wyglądają jak schody, a te droższe wyglądają jak ruchome schody i travolatory. Chociaż mogą mieć różne konstrukcje, te urządzenia dla zwykłych pasażerów są zawsze wykonane z tych samych materiałów. Głównie aluminium i inne metale lekkie.
Zasady postępowania dla pasażerów
Za drabinę odpowiedzialni są nie tylko operatorzy. Przede wszystkim pasażer musi zadbać o własne bezpieczeństwo i zgodnie z międzynarodowymi przepisami jest zobowiązany do przestrzegania przepisów podczas przebywania na schodach. Zabronione jest z niej skakanie, nie można nią kołysać, gdyż wszelkie takie działania mogą zakończyć się wyjątkowo nieprzyjemnie dla pasażera.
Jeśli istnieją powody, by sądzić, że urządzenie działa nieprawidłowo, obowiązkiem pasażera jest natychmiastowe zgłoszenie tego stewardowi. Stojąc na schodach musicie traktować się nawzajem z szacunkiem, obserwując kolejkę na żywo i nie uniemożliwiając personelowi wejścia na pokład.
Drabina ratunkowa
W sytuacji awaryjnej na lotnisku pasażerowie schodzą po składanej drabinie wbudowanej w bok samolotu. Jeżeli dojdzie do lądowania awaryjnego, to niezależnie od uszkodzeń, załoga musi skorzystać ze zjeżdżalni ewakuacyjnej. Nadmuchuje się błyskawicznie i jest doskonałą okazją do szybkiego i zorganizowanego zejścia z deski.samolot pasażerski.
Najbardziej luksusowe drabiny na świecie
Pod względem bezsensownego luksusu we wszystkim, bez wątpienia prowadzi Arabia Saudyjska. Oczywiście na lotniskach cywilnych stosuje się tutaj zupełnie zwykłe drabiny. Tak, są bardziej nowoczesne, ale nie ma w nich nic niezwykłego. Jednak wszystko jest zupełnie inne, gdy pasażer nie jest zwykłym turystą, ale szejkiem. W takim przypadku schody mogą być bogato zdobione, a nawet stanowić dzieło sztuki.
Szczególnie ciekawa jest osobista drabina króla Arabii Saudyjskiej. Nieustannie nosi go ze sobą, by inspirować cały świat ideą swojego niesamowitego bogactwa. Co jest tam takiego interesującego? Przede wszystkim cała klatka schodowa jest wykonana ze złota i jest ruchomymi schodami ruchomymi.
Niezwykle zamożni członkowie rodziny królewskiej Arabii Saudyjskiej mają pomost samolotowy, choć skromniejszy niż królewski, ale nadal jest ozdobiony drogocennymi kamieniami, a materiał schodów to stop metali szlachetnych.
