Wiele dużych miast w Europie posiada „metro”, które jest bardzo przydatne do rozładunku tramwajów i autobusów. W końcu ta metoda transportu jest bardzo wygodna - nie stoisz w korkach i nie połykasz spalin z samochodów. Główne miasto Węgier nie jest wyjątkiem.
Jak w każdej europejskiej stolicy, w Budapeszcie jest metro. To prawda, że nie jest tak obszerny, a stacje tutaj są proste i funkcjonalne - bez marmurowych kolumn i innych ekscesów architektonicznych.
Ale metro w Budapeszcie jest bardzo łatwe w użyciu. Ale z przyzwyczajenia początkujący turysta, a nawet taki, który nie zna węgierskiego, może się tu pomylić. Dlatego artykuł zawiera małą instrukcję z przydatnymi wskazówkami.
Godziny metra w Budapeszcie
Lokalne pociągi zaczynają odjeżdżać wcześnie, ale spóźnieni turyści będą musieli wybrać inny środek transportu. Budapeszt jest stolicąludzi biznesu, żyje dla siebie, a nie dla podróżników. Dlatego będziesz musiał się z tym liczyć.
Metro otwiera się o wpół do piątej rano, a ostatnie wagony odjeżdżają około 23:00. A wcześnie i wieczorem chodzą dość rzadko, co kwadrans. Pamiętaj o tym, jeśli chcesz złapać poranny lot na lotnisko. Aby to zrobić, musisz złapać pierwszy pociąg.
Jeżeli jedziesz na przykład z centrum, to ze stacji "Ploschad Ferenc Diak" do ostatniego punktu najbliżej węzła w 20 minut. Autobus 200E, który jedzie na lotnisko, jest zwykle już czeka na pierwszych pasażerów.
Historia
Samo budapesztańskie metro jest jedną z atrakcji miasta, pomimo swojego skromnego wyglądu. Pierwsza historyczna linia metra została zbudowana w 1896 roku.
Otwarto go na tysiąclecie zasiedlenia Węgrów na ziemiach nowoczesnego kraju, nad Dunajem. Jest to jedno z najstarszych europejskich „metrów”. Wcześniej budowano tylko londyńskie metro.
Ale został zbudowany od 1894 roku, kiedy trzeba było rozładować linie transportowe łączące dwie części miasta - Budę i Peszt, oddzielone Dunajem. Most na rzece nie wytrzymał.
Budowa została podjęta przez firmę Siemens, która dostarczyła również pierwsze na świecie zelektryfikowane pociągi do Budapesztu. Położono go na płytkiej głębokości, wzdłuż alei Andrassy. W sumie zbudowano 11 stacji, z których dziesięć nadal istnieje.
Jak nawigować
Wł. W tej chwili metro w Budapeszcie składa się tylko z czterech oddziałów. Są one zaznaczone na schemacie w kolorze żółtym, niebieskim, czerwonym i zielonym. Prawie wszystkie stacje metra znajdują się w części miasta, która leży na równinie - w Peszcie.
Niebieska linia jest najdłuższa, pociąg jedzie nią nieco ponad pół godziny. A „najmłodsza” linia jest zielona. Został zbudowany w 2014 roku i prowadzi do obszarów mieszkalnych.
Ploschad Ferenc Diak to jedyna stacja, która łączy trzy linie metra, z wyjątkiem zielonej. Ale jeśli trudno jest nawigować „na oko”, możesz kupić mapę metra. Zazwyczaj są sprzedawane w kioskach lub kioskach z dużymi literami VKK. Często można je zabrać za darmo przy kasach w wielu hotelach w mieście.
Nawet przy wejściu do dowolnej stacji znajduje się tablica wyników z mapą. A w nowych samochodach dodatkowo są obwody elektroniczne linii, po której jedziesz, z nazwami. Ogłaszane są oczywiście po węgiersku. Ale po kilku dniach przyzwyczaisz się do tego, a napisy już skojarzysz ze słowami w radiu.
Ceny i jak kupić bilet
Dokumenty podróżne są sprzedawane prawie wszędzie. Są potrzebni do korzystania z metra w Budapeszcie. Ich koszt nie jest tak wysoki. Ceny metra są takie same jak w przypadku każdego innego transportu publicznego w stolicy Węgier.
Koszt jednego biletu to 350 forintów (około 70 rubli). Dokumenty podróżne można kupić w kasach na wielu stacjach. Ale najlepiej nauczyć się obsługi maszyn.
Faktem jest, że na niektórych stacjach kasy biletowezlikwidowane. Ale automaty są prawie wszędzie, nie tylko w metrze. Można je znaleźć na dworcu kolejowym, na lotnisku oraz na przystankach autobusowych i tramwajowych przy głównych węzłach przesiadkowych.
Nowe maszyny mają już interfejs w języku rosyjskim. Ale większość z nich ma napisy w języku węgierskim i angielskim. Możesz zapłacić kartą lub gotówką.
Jakie są dostępne bilety
Ale powyżej podaliśmy cenę jednorazowego dokumentu podróży. Może być używany tylko w jednej linii. Jeśli chcesz wykonywać przesiadki w budapeszteńskim metrze z jednej linii na drugą, musisz kupić specjalny bilet, który przewiduje taką możliwość.
Nazywa się to „Biletem transferowym” i kosztuje 530 forintów (około 110 rubli). Dzięki niemu możesz dostać się na lotnisko i przesiąść się nie tylko do innej linii metra, ale także do trolejbusu i autobusu.
Jeśli jesteś w Budapeszcie na kilka dni, kup od razu blok 10 biletów. Kosztują 3 tysiące forintów (około 600 rubli). Będzie taniej niż ciągłe kupowanie pojedynczych biletów.
Możesz również kupić karnet jednodniowy. Kosztuje 1650 forintów, czyli 330 rubli. Ten bilet jest interesujący, ponieważ jest ważny nie tylko w metrze i naziemnym systemie transportu publicznego, ale także w autobusach rzecznych wzdłuż Dunaju (ale tylko w dni powszednie).
A jeśli masz dużą firmę lub rodzinę - do 5 osób włącznie - możesz kupić bilet grupowy. Jest ważny przez 24 godziny od momentu pierwszego znaku kompostownika. Cała piątka może jeździć na każdymtransport tyle razy, ile jest to konieczne w tym czasie. Taki bilet kosztuje 3300 forintów, czyli 660 rubli.
Jak jeździć metrem
Więc masz swoje bilety. Ale jak ich używać w metrze w Budapeszcie? Przede wszystkim muszą być kompostowane. Odbywa się to w walidatorze. Wkładasz bilety do dziury, a one przechodzą automatycznie.
Ale dokumenty podróżne nie są kompostowane, ale "wprowadzane" do maszyny, która zwraca je z wydrukowaną datą i godziną. Zazwyczaj kasowniki te znajdują się w lobby stacji metra w widocznym miejscu lub tuż obok schodów ruchomych. Jeśli nie masz biletu jednorazowego, ale bilet na podróż, pokazujesz go kontrolerowi.
Czy mogę jeździć na zająca? Często przy kasowniku nie ma nikogo, a kołowrotki, do których jesteśmy przyzwyczajeni, zaczęły się tu pojawiać dopiero w 2015 roku, a nawet wtedy na niektórych stacjach dwóch linii. Ale w godzinach szczytu kontrolerzy dyżurują przy wejściu i wyjściu z metra. Dlatego dokumentu podróży nie należy wyrzucać. Może to być wymagane przez kontrolery wyjścia.
Grzywna za podróż bez biletu jest dość duża - prawie 50 euro, czyli 3600 rubli, ale jeśli zapłacisz na miejscu, kwota jest zmniejszona o połowę. Same wagony metra są często stylizowane na zabytkowe tramwaje. Składy są krótkie. To tylko trzy samochody połączone ze sobą. Mogą przewozić nie więcej niż 250 osób. Perony znajdują się po obu stronach pociągów.
Jak dostać się na stacje kolejowe metrem
Metro w Budapeszcie jest również wygodne ze względu na lokalizację stacji. Inna jejlinie prowadzą do trzech stołecznych stacji kolejowych. Budapeszt ma wiele różnych atrakcji. Do niektórych z nich można również dojechać metrem.
Ludzie dojeżdżają do stacji kolejowych linią czerwoną (Dworzec Delhi lub Południowy, a także Keleti lub Wschód) i żółtą (Dworzec Zachodni). W ciągu dnia pociągi metra kursują bardzo często, dosłownie co dwie minuty.
Metro i atrakcje stolicy Węgier
Ale metro może być również używane podczas wycieczek. Żółta linia nazywa się M1. To najstarsza, historyczna linia metra. Ma bardzo małą długość - tylko 5 kilometrów. A wszystkie stacje znajdują się w odległości 500 m od siebie.
Aby dostać się na Plac Bohaterów, musisz wysiąść na przystanku autobusowym Hoseok Tere. Jest też galeria sztuki. Miłośnikom spa radzimy wysiąść na stacji Széchenyi Furdo. Zamek Vajdahunyad i park Varosliget znajdują się w odległości spaceru. Stamtąd szybko dostaniesz się do łaźni Széchenyi.
Jeśli wysiądziesz na stacji Oktogon, znajdziesz się na terenie Akademii Franciszka Liszta. A pojedziesz trochę dalej - dojedziesz do Opery. Niestety metrem do kompleksu pałacowego Budy nie dojedziecie – chyba, że przekroczycie Dunaj na zielonej linii. A na samym wzgórzu, gdzie znajduje się stare miasto, trzeba już wspiąć się na autobus.
Nawiasem mówiąc, mieszkańcy stolicy praktycznie nie korzystają z żółtej linii - robią to głównie turyści. Czerwoną linią można dostać się do gmachu węgierskiego parlamentu, który wygląda jakJęzyk angielski. Musisz wysiąść na stacji „Plac Lajosa Kossutha”.
Metro w Budapeszcie: recenzje podróżnych
Ci, którzy kiedykolwiek korzystali z metra w stolicy Węgier, zapewniają, że chociaż stacje są całkiem takie same i „bez bajerów”, korzystanie z tego transportu jest bardzo wygodne. Metro ma doskonałą nawigację.
Znaki są czytelne, jest wiele diagramów, map i tablic wyników, na których wszystko jest szczegółowo opisane nie tylko po węgiersku, ale także po angielsku i niemiecku.
Ale dla osób niepełnosprawnych niestety metro nie jest zbyt odpowiednie - jest wiele kroków. Na najnowszej, czwartej linii są tylko dwie windy.
Ale ogólnie turyści bardzo chwalą metro w Budapeszcie i uważają, że ułatwia ono podróżowanie po mieście.
