Metro w Dubaju. Jak korzystać z metra w Dubaju. Ile kosztuje metro w Dubaju?

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:20

Wielu zagranicznych turystów jest zachwyconych bogactwem Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Ten stan wydaje się być czymś nierealnym, odległym, obcym. Zazielenienie ulic, obecność ogromnej ilości fontann, otaczająca czystość, niezwykła bryła budynku, najnowocześniejsze wyposażenie – to wszystko przyciąga uwagę i zaskakuje, jak daleko posunął się ten wschodni kraj w rozwoju, wyprzedzając wiele zachodnich państw. Odwiedzając ZEA raz, rozumiesz - od tego musisz się uczyć i od kogo brać przykład.

Wielkie otwarcie metra w Dubaju

Szejk Mohammed, władca emiratu Dubaju, wybrał niezwykłą, bardzo pamiętną datę otwarcia pierwszej linii metra w mieście. To uroczyste wydarzenie dla obywateli i gości ZEA odbyło się 9 września 2009 r. o godzinie 9 godzin 9 minut i 9 sekund wieczorem. Wtedy uruchomiono tylko jedną czerwoną linię. 9 września 2011 zarobiony i zielony. Projekt zakłada budowę 4 linii, które będą kursować 99 pociągów.

Metro w Dubaju to cud techniki, z którym nie może się równać nawet Nowy Jorkmetro. Wszędzie panuje czystość i porządek, na posterunkach dyżurują policjanci, choć nie ma na nich szczególnej potrzeby, bo wokół panuje spokój, ludzie zachowują się uprzejmie. Metro wyposażone jest w toalety, które zachwycają nienagannym wyglądem, po niemal każdym gościu do pokoju wchodzi pracownik i wszystko sprząta. Podłogi wszędzie są wypolerowane na wysoki połysk, samochody są przestronne, jasne i wygodne. A co najważniejsze - bez hałasu, zamieszania i chaotycznego zgiełku nawet w godzinach szczytu.

Cechy metra w Zjednoczonych Emiratach Arabskich

Piękne, wygodne i niepodobne do niczego, co zostało zbudowane przez metro w Dubaju. Jak zapłacić za przejazd, gdzie wjechać, jak przeszukiwać liczne stacje, jak ustalić, do którego samochodu wsiąść – to wszystko martwi zagranicznych turystów. Jeśli zrozumiesz te problemy, stanie się jasne, jak szczegółowo wszystko jest przemyślane w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Wielu podróżnych kupuje jednodniowy karnet tylko po to, aby wsiąść do metra i zobaczyć główne zabytki miasta, ponieważ stacje są tworzone z uwzględnieniem osobistych preferencji pasażerów wybierających się na zakupy lub zwiedzanie.

Główną cechą pociągów jest to, że jeżdżą automatycznie, bez maszynisty. Przez większość czasu jeżdżą po powierzchni. Prawie wszystkie główne stacje znajdują się na ziemi, dzięki czemu pasażerowie mogą cieszyć się otaczającą scenerią podczas podróży. Tylko kilka oddalonych stacji znajduje się pod ziemią. Zgubienie się w metrze jest nierealne, bo na czerwonej i zielonej linii jeżdżą różne pociągi, a nazwy kolejnych stacji są ogłaszanez góry.

Warunki korzystania

Jak korzystać z metra w Dubaju? Możesz zapłacić za przejazd metrem kartami i biletami „nil”. Z arabskiego słowo „nol” jest tłumaczone jako „taryfa”. Karty wydawane są w kolorze złotym, srebrnym i niebieskim, ale bilety są tylko czerwone. Zasadnicza różnica między tymi metodami płatności polega na tym, że karty są elektronicznym portfelem, który można od czasu do czasu uzupełniać. Oprócz metra można je wykorzystać w autobusach wodnych i lądowych, na parkingach. Ważność kart inteligentnych wynosi 5 lat, co jest bardzo wygodne dla mieszkańców ZEA. Bilety kupowane są tylko na jedną trasę na ustaloną liczbę przejazdów. Jeden z nich jest ważny przez 3 miesiące.

Bilet można kupić u pracownika metra w kiosku lub w automacie na stacji. Abonament musi być wykupiony dla każdego pasażera, różne osoby nie będą mogły korzystać z tej samej karty, ponieważ opłata naliczana jest w zależności od odległości. Środki są pobierane na stacji wyjściowej. Dzieci poniżej 5 roku życia mogą jeździć za darmo, ale jest zastrzeżenie: muszą mieć mniej niż 90 cm Niektórzy zagraniczni rzemieślnicy, próbując oszukać cudowną technologię, kupują jedną kartę, planując wślizgnąć się do samochodu. Ale po pominięciu jednego pasażera system nie akceptuje już drugiego z tą samą kartą, więc nikomu się to nie udaje.

Rodzaje wagonów

Ważne jest, aby obcokrajowcy przyjeżdżający do Zjednoczonych Emiratów Arabskich wiedzieli, jak korzystać z metra w Dubaju. Wszystkie samochody są podzielone na trzy rodzaje: „złote”, zwykłe i damskie orazdzieci. Fotele standardowe stanowią około 80% całego pociągu, praktycznie w niczym nie ustępują klasie Gold, posiadają system klimatyzacji. Koszt metra w Dubaju jest prawie dwa razy wyższy, jeśli jedziesz zmodernizowanym powozem. W każdym pociągu jedzie pierwszy. Nie ma w nim żadnych specjalnych różnic od zwykłych miejsc, tylko zawsze jest tu mniej ludzi, co wiąże się z ceną, a można też zajrzeć w przednią szybę, wyobrażając sobie siebie jako maszynistę lub po prostu ciesząc się widokami.

Samochód "Złoto" jest podzielony na dwie części przegrodą. Jeden z nich przeznaczony jest wyłącznie dla kobiet i ich dzieci, mężczyźni nie mają tam wstępu, więc trzeba uważać. Jednak płeć piękna może również jeździć w tym samym powozie z mężczyznami, zaleca się jedynie przestrzeganie kodeksu ubioru, aby uchronić się przed kłopotami. Napisy nad szklanymi drzwiami prowadzącymi do wejścia do pociągu pomogą Ci dostać się do właściwej części pociągu.

Stacje metra w Dubaju

Czerwona linia metra ma długość 52 km. Pociąg zatacza pełne koło średnio w ciągu godziny. Ma 27 stacji, a dwie kolejne są w trakcie budowy. Większość przystanków znajduje się na lub nad ziemią, a tylko cztery pod nimi. Pociąg porusza się głównie po wiaduktach na wysokości 15 m. Na czerwonej linii brakuje stacji od 27 do 30, podobno zostaną one wybudowane w przyszłości.

Zielona linia jest znacznie krótsza, jej długość wynosi 22,5 km, z czego 14,6 - na ziemi, 7,9 -pod ziemią. Pociąg wraca na swój pierwotny przystanek za pół godziny. Obecnie jest 18 stacji, dwie są w budowie. Władze miasta robią wszystko, co możliwe, aby zapewnić komfort gościom przyjeżdżającym do Dubaju. Mapa metra w języku rosyjskim pomoże Ci poprawnie zorganizować podróż i nie zgubić się. Należy pamiętać, że stacje oprócz nazw posiadają również numery.

Opłata

Koszt metra w Dubaju zależy bezpośrednio od tego, jaki samochód wybierze pasażer. Należy zauważyć, że klasa „złota” jest prawie dwukrotnie droższa niż zwykle. Opłata zależy również od liczby przekraczanych stref metra. Dla wielu turystów korzystne będzie wykupienie abonamentu na jeden dzień lub miesiąc na nieograniczoną liczbę wycieczek. Jeśli często musisz korzystać z metra, iść na zakupy, zobaczyć zabytki, to jest to idealna opcja. Karnet 1-dniowy na nieograniczoną liczbę przejazdów można kupić za 14 AED, bilet jednorazowy w złotej klasie od 4 do 13 AED (w zależności od ilości stref), bilet jednorazowy standardowy od 2 do 6,5 AED. Ceny są aktualne na luty 2014.

Podstawowe zasady jazdy

W metrze w Dubaju obowiązuje całkowity zakaz spożywania alkoholu, a zasada ta obowiązuje zarówno w pociągach, jak i na dworcach. Zabronione jest również przewożenie mocnych napojów, a dla palaczy wyposażone są specjalne pokoje, ponieważ palenie jest zabronione w miejscach publicznych. Zwierzęta nie mogą być przewożone w metrze, nawet jeśli są umieszczone w specjalnymklatki i torby.

Główne różnice między metrem w Dubaju i Moskwie

Pierwszą zauważalną różnicą między metropoliami obu stanów jest to, że w Zjednoczonych Emiratach Arabskich pociągi jeżdżą automatycznie, a kierowcy ich nie kontrolują. W Dubaju opłata za przejazd jest naliczana według strefy, krótkie przejazdy są naliczane osobno. Obowiązuje maksymalna opłata. Jeśli zostanie pobrane z karty, pasażer może podróżować tyle, ile chce, ale za darmo.

Istnieje również różnica w lokalizacji platform. W Moskwie znajduje się pośrodku, a pociągi podjeżdżają z różnych kierunków. Metro w Dubaju ma dwa różne perony, ponieważ przez centrum kursują pociągi. Aby się do nich dostać, musisz wjechać lub zejść do nich windą, schodami ruchomymi lub schodami. Przed wyborem zjazdu/podbiegu należy zdecydować, którą drogą iść. W Zjednoczonych Emiratach Arabskich peron jest oddzielony od torów przez przezroczystą ścianę, która otwiera się tylko po zrównaniu się z drzwiami nadjeżdżającego pociągu. Trzeba przyznać, że ta innowacja chroni pasażerów przed wypadkami.

Czystość Arabów

Metro w Dubaju zachwyca czystością, świeżością, otwartością, przestronnością. Jej pracownicy gorliwie czuwają nad przestrzeganiem wszelkich przepisów, czyste toalety, podłogi i ściany na stacjach są wypolerowane na wysoki połysk. Bycie w wagonach to przyjemność, są one wykonane w biało-niebieskiej kolorystyce, wygodne siedzenia i ogromne okna pozwalają w pełni cieszyć się podróżą. Nieważne, ile kosztuje metro w Dubaju, każdy turysta, który przyjeżdża do ZEA, żeby wszystko zobaczyćzabytki kraju, trzeba przynajmniej raz spojrzeć na ten cud.