Dziś Międzynarodowy Port Lotniczy Irkuck jest uważany za punkt przecięcia się lotów o znaczeniu regionalnym i międzynarodowym. Do obchodów 100-lecia istnienia przewoźnika lotniczego na Syberii pozostało niespełna 9 lat. Jest drugim najstarszym po moskiewskim przedsiębiorstwie lotnictwa krajowego.
Historia lotniska
Pierwsza wzmianka o Międzynarodowym Porcie Lotniczym w Irkucku została przyznana w 1925 roku. 24 czerwca odbył się triumfalny lot z Moskwy do Pekinu z pośrednimi lądowaniami i przesiadkami w Irkucku i Ułan Bator. Z powietrza sześć, 4 samoloty należały do lotnictwa krajowego, a 2 były zagraniczne.
Wyprawa lotnicza była prowadzona przez pilota Schmitta I. P., a w skład zespołu wchodził przyszły generał pułkownik lotnictwa Michaił Gromow.
Pomyślnie zakończony lot był punktem wyjścia do systematycznego rozwoju lotnictwa na Syberii. Pierwsze lotnisko, na którym dokonano przesiadki, było raczej małe, tylko 500×600 schodów i znajdowało się niedaleko wsiBocznie.
3 lata później, w maju 1928 roku, w pobliżu klasztoru Znamensky pojawił się pierwszy hydroport, z którego 3 miesiące później, w sierpniu, wystartował debiutancki lot do Bodaibo, składający się z pasażerów i poczty. Po drodze samolot lądował w dużych wioskach położonych nad brzegami Angary.
Przez dwa miesiące, w 1934 roku, irkuccy piloci ratowali lodołamacz Czeluskin tkwiący w lodzie Oceanu Arktycznego. Udało im się uratować całą załogę i pasażerów, ale sam lodołamacz zatonął.
Rok później, w dniu obchodów floty powietrznej, obywatelom Irkucka zaproponowano paradę lotniczą składającą się z 14 samolotów.
Po wojnie, w styczniu 1948 roku, uruchomiono pierwsze całodobowe loty z Irkucka do Moskwy iz Irkucka do Jakucka z międzylądowaniem w Bodaibo.
I w sylwestra 1955, pod koniec grudnia, lotnisko otrzymało tytuł lotniska międzynarodowego. A Pekin został wybrany jako pierwszy cel podróży.
W 1994 roku Międzynarodowy Port Lotniczy w Irkucku otrzymał certyfikat zezwalający na loty na całym świecie, a dwa miesiące później otwarto terminal dla tego typu usług.
Nasz czas
W 2004 roku lotnisko w Irkucku otrzymało certyfikat uprawniający do lotów międzynarodowych. Rok później Międzynarodowy Port Lotniczy w Irkucku otrzymał status najlepszego w Rosji i krajach WNP.
W 2008 roku prowadzono prace mające na celu wydłużenie pasa startowego. Jego obecna długość to 3565 metrów. Zwiększenie przepustowości może teraz akceptować wszystkie typysamoloty, a nawet ciężkie Boeingi.
Rok później, w toku zakrojonych na szeroką skalę prac nad przebudową terminalu krajowego, otrzymał krajowy tytuł „Kryształowe Wrota Irkucka”.
W 2010 roku, po raz pierwszy od 15 lat, w ciągu jednego roku obsłużono ponad 1 000 000 pasażerów.
W czerwcu 2012 r. przyznano kolejną nagrodę w konkursie „Najlepsze lotnisko krajów WNP”, w którym odniesiono zwycięstwo w nominacji jako najbardziej aktywnie rozwijający się.
Po 4 miesiącach na pas startowy w Irkucku wylądował Ił 96-400T, ciężki samolot, który ma przewozić ładunki do 92 ton. To otworzyło nowy rozdział w księdze życia na lotnisku.
W kwietniu 2013 r. lotnisko zostało oficjalnie usunięte z własności federalnej i przekazane w ręce władz regionalnych.
Zmiana w 2000 roku
Lotnisko w Irkucku przetrwało lata stagnacji i bez grosza przy duszy. Loty międzynarodowe nadal kontynuowały swoje loty zgodnie z planem. Kiedy sytuacja finansowa firmy ustabilizowała się w 2001 r., rentowność portu lotniczego ponownie zaczęła rosnąć. Infrastruktura ulegała zmianom: wymieniono sprzęt oświetleniowy, pas startowy "rozrósł się", rozpoczęto przebudowę terminalu lotniska, rozpoczęto remonty generalne w niektórych pomieszczeniach.
Informacje ogólne
Obecnie lotnisko obsługuje prawie wszystkie krajowe isamoloty zagraniczne. Współpraca prowadzona jest z 70 liniami lotniczymi: rosyjskimi i zagranicznymi. Każdego dnia na tablicy wyników pojawia się informacja, która pokazuje rozkład lotów Międzynarodowego Portu Lotniczego Irkuck: od 10 do 17 lotów pasażerskich liniami federalnymi, 10-15 tras do lokalnych destynacji i tyle samo lotów towarowych.
Bramki lotnicze, które odbierają i odlatują samoloty, to dwa terminale pasażerskie. Zbudowany w 1939 r. i przebudowany w 1994 r., międzynarodowy i oddany do użytku w 1976 r. krajowy.
Dzięki dużej powierzchni 2,2 ha przeznaczonej pod kompleks cargo, wzrasta zdolność lotniska do przepuszczania przez siebie ponad 150 ton dziennie. W skład kompleksu cargo wchodzą: platforma, na której przetwarzane są kontenery lotnicze, doki, magazyny - o łącznej powierzchni 1257 m2. m.
Przedsiębiorstwo dla ludzi
Irkuck Airport to duże przedsiębiorstwo, które zapewnia pracę dla około 2000 osób. Przylega również do hotelu Vozdushnaya Gavan, warsztatu i placówki medycznej oraz serwisu lotniczego. Dla pasażerów o statusie VIP w każdym z dwóch terminali znajdują się dedykowane obszary usługowe.
Tablica wyników Międzynarodowego Portu Lotniczego w Irkucku wyświetla wszystkie loty z najbliższych kilku godzin. W hali lotniska znajdują się standardowe sklepy z pamiątkami i małe kawiarenki. Jest dedykowane Wi-Fi, sądząc po recenzjach, bardzo dobrej jakości.
Strona internetowa
Przekupstwoprojekt oficjalnej strony internetowej: tak, jakbyś stał na środku hali lotniska i wydaje się, że: odwróć głowę, a od razu znajdziesz pożądaną tablicę przylotów. Irkuck to międzynarodowe lotnisko z rzadkimi trasami lotów: do Kireńska, Kyren, Shumak, Bodaibo i kilku innych.
Gazeta o lotach Irkutsk Sky publikowana dwa razy w miesiącu pomoże Ci poznać najnowsze wiadomości od przewoźników lotniczych, możesz przeczytać wywiady z szefami różnych linii lotniczych w obwodzie irkuckim. Gazeta jest rozdawana bezpłatnie i jest dostępna w terminalach i biurach linii lotniczych.