Na jakich wysokościach latają samoloty: szczegółowa odprawa

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:20

„Samoloty żyją tylko lotami” – czy pamiętasz te słowa ze słynnej piosenki Jurija Antonowa? Życie jest w powietrzu i na ziemi, pod ziemią i pod wodą. Więc na jakich wysokościach latają samoloty?

Dalej, wyżej, szybciej

Podczas wyścigu zbrojeń to motto było używane w krajowym przemyśle lotniczym. I należy zauważyć, że z dużym sukcesem. Na przykład taki eksponat, który niewiele osób pamięta jako Su-100, został zaprojektowany jako bombowiec strategiczny, ale mógł uniknąć pościgu za każdym myśliwcem, który istniał w tamtym czasie i jeszcze przez długi czas. Niestety z powodu biurokratycznych opóźnień pozostał prototypem.

W przypadku samolotów wojskowych duża prędkość i wysokość lotu mają fundamentalne znaczenie, ponieważ istnieje potrzeba pozostawania trudno dostępnymi dla naziemnych jednostek obrony przeciwlotniczej. Na jakich wysokościach latają samoloty tej kategorii?

Wysokość lotu

Maksymalna wysokość lub pułap lotu dla każdego typu samolotu jest obliczana i określana na podstawie jego przeznaczenia. Jeśli to wojownikjego wysokość lotu powinna być jak najwyższa. W końcu będzie musiał „złapać” wroga, który może próbować uciec z pościgu, nabierając wysokości. Niektóre opracowane samoloty mają praktyczny pułap do 40 kilometrów nad poziomem morza, chociaż takie wysokości są niepraktyczne. Większość nowoczesnych myśliwców jest przeznaczona do użytku na wysokościach do 20-22 kilometrów.

Samoloty transportowe i pasażerskie

Te samoloty mają inny zakres, więc wymagania dotyczące wysokości i prędkości ich lotu są różne. Były pojedyncze opracowania samolotów pasażerskich wykorzystujących prędkości naddźwiękowe (takie jak Concorde), ale zostały one porzucone ze względu na niepraktyczność ich wykorzystania w tym obszarze. Jednak prędkość lotu samolotów transportowych i pasażerskich jest imponująca.

Na przykład dobrze znany wojskowy samolot transportowy Ił-76 ma prędkość przelotową 750-800 km/h. Oznacza to, że maksymalna prędkość jest bardzo zbliżona do prędkości ponaddźwiękowej. A praktyczny sufit sięga 12 000 metrów nad poziomem morza. Szacunkowa wysokość dla tego typu samolotu to 8-9 km. Większość nowoczesnych dużych samolotów zaprojektowanych do przewozu towarów i pasażerów na duże odległości ma podobną lub zbliżoną charakterystykę lotu.

Jednak zwykły system pomiaru prędkości samolotów latających na dużych wysokościach nie zawsze będzie wystarczająco pouczający. Prędkość samolotu na wysokości jest często mierzona liczbą „M”, która odpowiada prędkości dźwięku. W przypadku dużej wysokości lotu wskaźnik ten maświetna wartość, ponieważ na dużych wysokościach gęstość powietrza maleje, co oznacza, że prędkość dźwięku wyrażona w km/h lub m/s również maleje. Dlatego przy tej samej prędkości wyrażonej w kilometrach na godzinę, wraz ze zmianą wysokości, zmieni się prędkość wyrażona w liczbie „M”. Dla zwykłego człowieka wydaje się to pozbawione zasad. Jednak aby pokonać prędkość dźwięku, wymagany będzie znaczny wzrost wytrzymałości konstrukcji, a co za tym idzie masy samolotu, a także określonych kształtów skrzydeł.

Na przykład. Samolot lecący blisko powierzchni ziemi z prędkością dźwięku pokona dystans około 1220 kilometrów w ciągu godziny. Samolot na wysokości 10 km, lecący z prędkością dźwięku, w godzinę pokona tylko 1076 kilometrów. Czysto ze względów praktycznych nie miałoby sensu rozpędzanie samolotu niewojskowego do prędkości dźwięku i znaczne zwiększanie jego wysokości lotu.

Lokalne linie lotnicze i inne zastosowania lotnicze

Ten obszar lotnictwa znacznie różni się od omówionych powyżej. Zasięg lotów samolotów lecących lokalnymi liniami lotniczymi mierzony jest w kilkuset kilometrach. Najczęściej takie samoloty są wyposażone w silniki śmigłowe, które mają znacznie mniejsze zużycie paliwa na kilometr.

Na jakich wysokościach samoloty, o których teraz mówimy, latają, zależy od ich przeznaczenia. W każdym razie nie mówimy tutaj o dziesiątkach kilometrów, a często nawet o kilometrach. Dla tej kategorii przewidziane są niskie szczeble. Zwykle jest to wysokość 600, 900, 1200 metrów dla lokalnych linii lotniczych. Samoloty wykorzystywane w rolnictwie oduprawa gruntów rzadko wznosi się powyżej kilkuset metrów, a bezpośrednia realizacja zadań następuje z wysokości kilkudziesięciu metrów. Takie wysokości lotu są powszechne w samolotach używanych do gaszenia pożarów.

Jeśli nie masz poważnych problemów z aparatem przedsionkowym, latanie sprawi ci przyjemność. A podczas lotu samolotem dostaniesz niezrównane wrażenia. I nie ma znaczenia, na jakich wysokościach latają samoloty. Poczujesz się świetnie.