Co należy wiedzieć po przybyciu na międzynarodowe lotnisko Berlin Schönefeld

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:20

Berlin to wyjątkowe miasto. Rzeczywiście, w czasach sowieckich był podzielony między oba kraje. Część wschodnia była stolicą nieistniejącej już Niemieckiej Republiki Demokratycznej. Berlin Zachodni, otoczony ze wszystkich stron przez NRD, miał szczególny status. Na tej podstawie już wtedy miasto potrzebowało dwóch lotnisk. Tak więc w Berlinie Zachodnim w 1948 r. zbudowano międzynarodowy węzeł Tegel, a w 1960 r. międzynarodowy węzeł Tegel stał się dostępny dla lotnictwa cywilnego. Nadal działa i nosi nazwę Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). Dla stolicy NRD, Berlina Wschodniego, w tych samych latach zbudowano własny port lotniczy. Został nazwany na cześć miasta, w pobliżu którego się znajduje. Ten artykuł skupia się na tym drugim, coraz mniejszym międzynarodowym lotnisku w Berlinie, Schönefeld. Gdzie się znajduje, ile jest terminali i jak dojechać do centrum miasta lub węzła Tegel – o tym wszystkim i nie tylko przeczytasz poniżej.

Historia

Pokrótce omówiliśmy już warunki wstępne utworzenia portu lotniczego dla VostochnegoBerlin. Ale powstał w 1948 roku nie od zera. Już w 1934 roku w Schönefeld rozpoczęła działalność fabryka Henschela, w której do końca II wojny światowej zbudowano ponad czternaście tysięcy samolotów. W kwietniu 1945 r. został zdobyty przez wojska sowieckie. Wszystko, czego nie można było zabrać do ZSRR, zwycięzcy wysadzili w powietrze. Ale już w 1946 r., po serii porozumień politycznych, nowe władze postanowiły rozwinąć to, co pozostało z potencjału przemysłowego zakładu lotniczego. Odbudowano trzy pasy startowe i wznowiono połączenia kolejowe. W 1947 r. wydano zarządzenie sowieckiej administracji wojskowej o budowie lotniska cywilnego Berlin-Schönefeld. Został zbudowany w rekordowym czasie. Później, aż do 1990 roku, węzeł ten był wielokrotnie przebudowywany, modernizowany i rozbudowywany.

Nowoczesność i przyszłość

Kiedy upadł mur berliński i wszystkie Niemcy zjednoczyły się w jeden kraj, dla Schönefeld nadeszły ciężkie czasy. Główna linia lotnicza NRD, Interflug, która uważała to lotnisko za bazę, przestała istnieć. Reszta przewoźników wolała startować i lądować wygodniejszym, większym i nowocześniejszym Tegelem. Port lotniczy Berlin Schönefeld był używany do lotów czarterowych do 2003 roku. Okres ten zakończył się, gdy tanie linie lotnicze weszły na międzynarodową scenę podróży. Firmy budżetowe, takie jak EasyJet, Ryanair, Private Wings i Condor Flygdinst, zaczęły uważać Berlin-Schönefeld za swoje lotnisko bazowe. W efekcie ruch pasażerski wzrósł do 18 mln osób rocznie. Ale w 1996 roku władzeKraje związkowe podjęły decyzję o budowie nowego hubu w pobliżu Schönefeld. Otwarcie międzynarodowego lotniska Berlin-Brandenburg im. Willy Brandt jest planowany na 2017 rok. Następnie Tegel i Schönefeld zostaną zamknięte. Ale zanim to się stanie, spójrzmy na udogodnienia we wschodnim centrum stolicy Niemiec.

Terminale i obiekty na lotnisku Berlin-Schönefeld

Kompleks portu lotniczego składa się z czterech terminali. Dwa z nich - A i B - znajdują się w głównym budynku. Lotnisko Schönefeld jest nadal wykorzystywane głównie przez tanie linie lotnicze. Dlatego Terminal A jest do dyspozycji linii lotniczej Rianair, a B obsługuje wyłącznie tanie linie lotnicze EasyJet. C został stworzony do podróży lotniczych do Izraela i jest teraz używany do specjalnych lotów i czarterów. Terminal D, który został otwarty w 2005 roku, został zaprojektowany, aby pomóc pierwszym trzem rozładować ciężki ruch pasażerski. Obsługuje głównie tanie linie lotnicze, takie jak Norwegian Air Shuttle i Condor. Pomimo obciążenia pracą wszystkie procedury na lotnisku przebiegają szybko, z niemiecką punktualnością. Wszystkie udogodnienia są zapewnione. Znajduje się tu punkt zwrotu podatku VAT, wiele punktów gastronomicznych, sklepów (również wolnocłowych), bankomaty, punkt pierwszej pomocy, pokój matki i dziecka.

Gdzie możesz lecieć z lotniska Schönefeld

Pomimo tego, że port lotniczy wybierany jest przez tanie linie lotnicze, lądują tu również liniowce całkiem renomowanych linii lotniczych. A więc samoloty przylatują tu z RosjiAeroflot (z Moskwy-Szeremietiewa i Sankt Petersburga). Wszystkie loty są wyświetlane na tablicy wyników. Berlin-Schönefeld przyjmuje samoloty z Egiptu, Białorusi, Ukrainy, Francji, Izraela, Tunezji, Grecji, nie wspominając o czarterach, które trafiają do najróżniejszych kurortów na świecie. Nie trzeba dodawać, że ten hub służy jako przystanek na wycieczki po Niemczech.

Jak dostać się z lotniska Schönefeld do Berlina

Przystań lotnicza znajduje się 18 kilometrów na południowy wschód od centrum miasta. Dojazd taksówką do Berlina nie jest trudny. Ale podróż zajmie tyle samo, co pociąg i będzie kosztować około 60 euro. Istnieją inne, bardziej ekonomiczne opcje dojazdu z centrum do Berlina-Schönefeld. Istnieje aż osiem dziennych i dwie nocne linie autobusowe, które kursują z różnych części miasta na lotnisko. Jeśli stawiasz na prędkość, możesz jak najszybciej dostać się do Berlina pociągiem Airport Express. Dojeżdża na dworzec główny, a stamtąd odjeżdża kolejny ekspres - na lotnisko Tegel. Z dworca kolejowego Flughafen Berlin Schoenefeld, który znajduje się w pobliżu terminali, odjeżdżają pociągi regionalne S9 i S45.