Stacja metra Novye Cheryomushki wyraźnie nie należy do wybitnych dzieł architektury podziemnej, tak bogatej w moskiewskim metrze. Ale w ciągu ostatniego półwiecza ten obiekt infrastruktury transportowej stał się integralną częścią życia kilku pokoleń Moskali. Przyjrzyjmy się temu bliżej.
Z historii Moskwy
Stacja metra Novye Cheryomushki przyjęła pierwszych pasażerów w 1962 roku. Stało się tak, gdy uruchomiono odcinek startowy południowego promienia linii Kałużsko-Riżskaja od stacji Oktiabrskaja. Stacja metra „Nowe Cheryomushki” na tym odcinku w 1962 roku była ostatnią. Rozwój systemu transportowego w kierunku południowym na początku lat sześćdziesiątych był więcej niż istotny. W Moskwie w tym okresie historycznym prowadzono masową budowę nowych dzielnic. A promień Kaługi linii metra miał zapewnić niezawodną i wygodną komunikację mieszkańcom nowych osiedli z centrum stolicy. Podobna sytuacja była typowa dla wielu peryferyjnych obszarów Moskwy. Budowa komunikacji transportowej pozostawała w tyle za budową mieszkaniową.
Boom budowlany lat sześćdziesiątych
BMoskwy nigdy nie budowano w takim tempie, jak w powojennym okresie sowieckiej historii. Wielu Moskali w tych latach przeniosło się z mieszkań komunalnych do nowych mieszkań. Mieszkańcy większości przedmieść Moskwy nie mogli się doczekać stale aktualizowanej mapy metra, odzwierciedlającej nazwę ich okolicy. „Nowe Cheryomushki” to spuścizna epoki masowego budownictwa mieszkaniowego. Nazwa stacji pokrywa się z nazwą dzielnicy, w której się znajduje. I to w kręgach architektonicznych zwyczajowo zapamiętuje się ten obszar, jeśli chodzi o analizę zalet i wad takiego podejścia do urbanistyki. Jest bardzo charakterystyczny. Warunkowa nazwa „Nowe Cheryomushki” stała się nawet nazwą domową. Zaczęto je nazywać dzielnicami mieszkalnymi typowych budynków w wielu miastach Związku Radzieckiego. Nawet w tych, w których budowa metra nigdy nie była planowana.
Na tle okoliczności architektonicznych i historycznych
Projektowanie i budowa stacji metra Nowe Czeryomuszki miały miejsce w okresie znanego dokumentu historycznego mającego na celu tak zwaną „walkę z ekscesami architektonicznymi”. Większość ówczesnej budowy była realizowana według standardowych projektów. Takie podejście umożliwiło zaoszczędzenie znacznych zasobów materiałowych oraz znaczne skrócenie czasu oddania do użytku budynków mieszkalnych i obiektów infrastruktury transportowej. Ale architektonicznie większość ówczesnych budynków wygląda na pozbawioną twarzy i monotonną. Ten trend jest szczególnie widoczny na liniach i stacjach moskiewskiego metra,oddany do użytku działający w latach sześćdziesiątych. W przyszłości takie podejście do architektury musiało zostać porzucone.
Cechy architektoniczne
Strukturalnie „Nowe Cheryomushki” to kolumnowa, płytka stacja z trzema zatokami. Tego rodzaju rozwiązań architektonicznych można znaleźć w moskiewskim metrze. Projekt stacji jest typowy. W fachowym żargonie architektów nazywana jest „stonoga” ze względu na dużą liczbę kolumn ustawionych w dwóch rzędach. Należy przyznać autorom stacji Nowe Czeriomuszki to, że w warunkach standardowego projektu potrafili nadać swojej twórczości pewne cechy wyrazistości. Udało się to osiągnąć głównie dzięki zbalansowaniu dekoracyjnego designu. Dwa rzędy kolumn wykończone są jasnożółtym marmurem. Podłoga granitowa wykonana jest w tej samej tonacji, którą korzystnie podkreślają czerwonawe płyty wzdłuż osi pomieszczenia. Ściany torów zdobią szerokie czerwone pasy skierowane w stronę pociągów. Stacja metra „Nowe Cheryomushki” nie ma przejść do innych stacji i lobby naziemnych. Możesz się tu dostać podziemnymi przejściami na ulicach Garibaldi i Profsoyuznaya.
Moskwa: metro Nowe Czeryomuszki dzisiaj
Z biegiem czasu status dzielnicy mieszkalnej wokół stacji metra zmienił się całkiem sporo. Na tle podjętej w lipcu 2012 roku decyzji o rozszerzeniu Moskwy namało kto dziś pamięta, że pół wieku temu teren ten uważano za działające przedmieście. Powstało tu wiele nowoczesnych kompleksów mieszkaniowych, a w budownictwie nieruchomości obszar metra Novye Cheryomushki jest dość wysoko cytowany. Dla wielu Moskali nadal jest całkiem atrakcyjna. Wynika to ze stosunkowo niewielkiej odległości od centrum miasta i dostępności tak niezawodnej komunikacji transportowej, jak linia metra Kałużsko-Riżskaja. Wokół stacji metra „Nowe Cheryomushki” toczy się aktywne życie biznesowe i handlowe. Istnieje wiele centrów handlowo-usługowych, struktur administracyjnych i lokali rozrywkowych.
