Międzynarodowe lotnisko Kurumoch znajduje się we wsi Bereza, pomiędzy dwoma dużymi miastami: Samarą i Togliatti. W 2015 roku obsłużono tu ponad 2,2 mln pasażerów. Według wyników z roku znajduje się w dziesiątce największych portów lotniczych w Rosji.
Historia powstawania i rozwoju
Oficjalna data otwarcia lotniska to 19 grudnia 1957 r. W tym dniu podpisano rozkaz stworzenia lotniska czwartej klasy Kurumoch.
Lotnisko zostało zbudowane przed 1960 r. W tym roku loty szkoleniowe zostały dopuszczone na samolotach An-10 i Ił-18. Od lutego następnego roku zaczął odlatywać lot Kujbyszew-Moskwa. Był to An-10 przewożący ładunek.
W tym samym samolocie, ale kilka miesięcy później rozpoczęły się pierwsze loty dla ludzi. W połowie maja do Mineralnych Wod wysłano samolot pasażerski. Zaraz potem rozpoczęły się loty do Leningradu, Swierdłowska, Taszkentu, Tbilisi, Adlera.
Już na początku lat siedemdziesiątych z usług lotniska skorzystało 700 tys. osób. Transport ładunków wyniósł 27 tys. ton.
Pod koniec lat osiemdziesiątych lotnisko przeszło odbudowę. zostały zbudowanenowe obiekty poprawiające infrastrukturę. Do tego czasu ukończono budowę drugiego pasa startowego, co pozwoliło na przyjęcie większych samolotów.
Międzynarodowy port lotniczy Kurumoch otrzymał swój status w 1992 roku. Rok później rozpoczął pracę terminal międzynarodowy.
W latach 1994-1995 lotnisko było kilkakrotnie zmieniane. Lotnisko powróciło do swojej tradycyjnej nazwy - Kurumoch - w 2002 roku.
W 2007 roku z budżetu państwa przeznaczono dużą kwotę na odbudowę, której zakończenie planowano na 2014 rok.
Do 2011 roku 96% akcji lotniska przeszło w ręce Samara Region Development Corporation. A już w styczniu następnego roku rozpoczęła się przebudowa i budowa nowego kompleksu budynków. Korzystanie z nowego terminala rozpoczęło się w styczniu 2015 r.
Funkcje ogólne
Lotnisko znajduje się 35 kilometrów od Samary i 45 kilometrów od Togliatti.
Lotnisko Kurumoch może obsługiwać różne typy samolotów, w tym An-124, Tu-204, Airbus-A330, Ił-96 i inne lżejsze wersje.
Do lądowania (startu) samolotów są dwa pasy wyposażone w niezbędne systemy. Istnieją dwa terminale do obsługi pasażerów. Jeden z nich rozpoczął pracę dopiero w styczniu 2015 roku. Jego powierzchnia to 42,6 tys. mkw. W ciągu godziny jest w stanie przeoczyć 1,4 tys. pasażerów. Ten terminal zawiera następujące obiekty:
- 24 liczniki przechowywania dokumentów.
- 6wyjścia do autobusów peronowych.
- 7 drabin na platformę.
- Zautomatyzowany system sortowania bagażu.
- 4 bagażniki.
Kawiarnie i sklepy znajdujące się na terenie terminalu pomogą Ci nie nudzić się podczas oczekiwania.
Istnieje osobny terminal cargo o powierzchni 5,4 tys. metrów kwadratowych do sortowania ładunków.
Linie lotnicze
Kurumoch (lotnisko) współpracuje z wieloma liniami lotniczymi. Niektóre z nich wykonują loty roczne, inne tylko sezonowe. Wśród firm, które pracują nieprzerwanie możemy wyróżnić:
- RusLine loty obsługujące Tiumeń, Krasnodar, Jekaterynburg, Rostów nad Donem.
- Ural Airlines obsługujące Moskwę, Sankt Petersburg, Symferopol, Duszanbe, Soczi, Erewan.
- Pobeda (Moskwa, Ałma-Ata).
- Aeroflot - Rosyjskie Linie Lotnicze (Moskwa).
Dane kontaktowe
Dokładny adres obiektu: region Samara, obwód krasnogliński, wieś Bereza, lotnisko Kurumoch.
Telefony pomocy technicznej: +7 (846) 966-50-55, 8-800-1000-333. Niezbędne informacje można uzyskać korzystając z usługi pomocy, która działa w trybie automatycznym. Aby to zrobić, po prostu wybierz +7 (846) 966-50-56.
Możesz znaleźć niezbędne informacje o działalności lotniska, sprawdzić rozkład jazdy, zarezerwować bilet na oficjalnej stronie airport.samara.ru.
Jak dojechać na lotnisko i z lotniska
Na lotnisko można dostać się na kilka sposobówsposoby. Najłatwiej jest wziąć taksówkę.
Drugą opcją jest transport trasowy. Odjeżdża z terenu znajdującego się obok terminalu. Bilety sprzedawane są w kasie, w hali przylotów. Autobus numer 652 kursuje regularnie na dwóch trasach: Kurumoch (lotnisko)–Samara, Kurumoch–Tolyatti.
Autobusy 392 i 79 jeżdżą do wiosek w pobliżu lotniska. Możesz ich również używać w podróży.
Incydenty
W czasie istnienia lotniska doszło do czterech poważnych katastrof.
W katastrofie, która miała miejsce 8 marca 1965 r., zginęło 30 osób. Spośród nich 9 członków załogi i 21 pasażerów. Samolot był kontrolowany przez praktykanta, w pobliżu był inspektor. Podczas wspinaczki z powodu awarii sztucznych horyzontów w warunkach opadów śniegu piloci stracili orientację. Samolot rozbił się o ziemię.
Druga katastrofa wydarzyła się 9 lipca 1973 roku. W wyniku zniszczenia silnika kadłub uległ uszkodzeniu. Szrapnel zabił dwóch pasażerów. Jeszcze dwóch zostało rannych.
Poważny wypadek spowodowany przez pilota miał miejsce 20 października 1986 roku. Podczas lądowania pękło podwozie. Samolot leżał na brzuchu iw tej pozycji przeleciał około trzystu metrów. Kadłub pękł na pół. Z powodu wycieku paliwa wybuchł pożar. Łącznie na pokładzie znajdowały się 93 osoby. Spośród nich 69 zmarło.
Ostatnia awaria, również związana z błędami załogi, miała miejsce 17 marca 2007 r. Przed dotarciem do pasa samolot wylądował na ziemi, kontynuując ruch bezwładności. Potem przewrócił się i rozpadł na kawałki.6 osób zginęło, 27 zostało rannych.
