Austriacka kolej: porady dotyczące biletów i ciekawostki

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2024-01-07 19:58

Podróżowanie pociągiem po Europie to ekscytujące doświadczenie. Austriacka kolej pomoże Ci dotrzeć do najciekawszych miejsc w kraju, a także do innych części Europy. Są jednak pewne niuanse, które każdy, kto planuje podróżować tym rodzajem transportu, powinien wziąć pod uwagę.

Simmering Railway

Najstarszą istniejącą drogą jest Simmeringskaya. Na początku 1998 roku został wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Ta stalowa linia znajduje się w Alpach na wysokości 985 metrów, między Mürzzuschlag i Gloggnitz. Po drodze droga pokonuje Przełęcz Simmering.

Trochę historii

Tętnica stalowa została wzniesiona w latach 1848-1854. Nierówny, górzysty teren sprawia, że rozwiązania inżynieryjne linii kolejowej są bardzo interesujące. Na 41 kilometrach wykorzystano wiele innowacyjnych rozwiązań z połowy XIX wieku: tunele, łuki, wiadukty. Wszystko to bardzo efektownie łączy się z alpejskimi krajobrazami. Dzięki kolei obszar ten stał siępojawiły się osady, a później Alpy stały się atrakcyjną atrakcją turystyczną. Austriacka kolej to dziś wygodny i niedrogi sposób na zwiedzanie alpejskich krajobrazów.

Ścieżka przez Alpy z doliny Merz była używana od czasów starożytnych. W średniowieczu po zboczach gór z Wiednia poruszały się wozy ciągnięte przez woły. W 1728 r. kierunek ten został przekształcony w drogę wojskową, a także służył jako szlak handlowy. Ale trudno dostępny teren Semmering dość długo nie był wyposażony w nowoczesną drogę. Dlatego budowa linii kolejowej była przełomem w inżynierii i miała charakter eksperymentalny. Ponad sto kamiennych mostów różnej konstrukcji, czternaście tuneli, szesnaście wiaduktów – to wszystko wykorzystano przy budowie tej linii kolejowej. W całym torze stalowym - ponad jedenaście mostów wykonanych z metalu.

Wraz z budową torowiska powstały domy dla robotników i personelu obsługującego tor. W sumie zbudowano 57. Budynki te charakteryzują się osobliwymi cechami architektonicznymi: murowanie, okładzina ceglana. Austriacka kolej ma stacje zbudowane w monumentalnym, powściągliwym stylu. Przełęcze stopniowo zabudowano willami i hotelami w stylu gotyckim. Jest ich szczególnie dużo na terenie Gloggnitz.

W 1957 r., kiedy do kolei dostarczono energię elektryczną, po raz pierwszypociągi elektryczne. Do 1880 roku górzysty teren uzyskał status kurortu, więc konieczne stało się wybudowanie hotelu, który nazwano „Simmering”.

Ciekawe fakty o Austrii

1. Nazwa kraju oznacza po niemiecku „kraj wschodni”.
2. Miasto twarzy to najstarsze miasto w tym kraju. Okres jego powstania przypada na 15 pne
3. Językiem urzędowym Austrii jest język niemiecki. Ale w regionach takich jak Burgenland i Karyntia mówi się po węgiersku i chorwacku.
4. Przejazd przez cały kraj zajmuje mniej niż pół dnia.
5. Austria zajmuje trzecie miejsce pod względem liczby wyciągów narciarskich. Jest ich tutaj 3527. Nic dziwnego, że ten kraj ma status ośrodka narciarskiego.
6. Na terytorium Austrii znajduje się Jezioro Nezyderskie, wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.
7. Austriackie koleje – jako pierwsze na świecie przejeżdżają przez góry.
8. Austriackie miasto Braunau am In jest miejscem narodzin Adolfa Hitlera. Również to miasto słynie z tego, że wydarzenia z powieści L. N. Tołstoj „Wojna i pokój”.
9. W tym kraju można jeździć na najstarszym diabelskim młynie, który został zbudowany na początku XIX wieku.
10. Najbardziej znanym punktem orientacyjnym w Austrii jest rezydencja Habsburgów. Pałac Schönbrunn składa się z 1440 pokoi.

11. Wszystkie parkingi w tym kraju są płatne. Jeśli płatność nie zostanie dokonana, zostanie ona obciążonadobrze.

12. Na terytorium Austrii znajduje się pierwszy na świecie hotel „Haslauer”, otwarty w 803 roku. Działa do dziś.

    

Jak zaoszczędzić na zakupie biletów

Austriackie Koleje Federalne mają oficjalną stronę internetową, która ułatwia kupowanie biletów. Wystarczy wybrać kierunek, ustalić datę i godzinę, wypełnić formularz na stronie i podać dane karty do zapłaty. Warto wziąć pod uwagę, że ostateczny koszt podróży będzie zależał od wyboru rodzaju pociągu.

Zakup biletu „Einfach-Raus-Ticket” może być bardzo opłacalny, zwłaszcza jeśli podróżuje kilka osób naraz (od dwóch do pięciu). Umożliwi Ci podróż pociągiem ze znaczną zniżką. Nie jest to jednak korzystne na wszystkich trasach, ponieważ podróż pociągiem ekspresowym zajmuje mniej czasu niż podróż pociągiem.

Na przykład dla firmy składającej się z 4 osób bilety z Wiednia do Salzburga w pociągu regularnym kosztują 200 euro, a w pociągu elektrycznym tylko 35. Takie bilety można kupić w biletomatach lub w kasach biletowych.

Funkcje austriackiej kolei

Niektóre rzeczy do zapamiętania:

- kup dwa bilety taniej niż jeden;

- zakup nie dotyczy konkretnego pociągu, ale określonego kierunku; tak więc po zakupie biletu można wsiąść do dowolnego pociągu jadącego w tym kierunku;

- nie próbuj przejść bezbilet; na każdej stacji pojawiają się inspektorzy, a za przejazd bez biletu trzeba będzie zapłacić dziesięciokrotność kary;

- możesz dostać się na dowolne wolne miejsca (z wyjątkiem pociągów ze specjalnymi strefami, dla których wymagana jest specjalna rezerwacja);

- wszystkie pociągi posiadają wagony rowerowe;

- Austriackie koleje mają jedno zastrzeżenie: drzwi we wszystkich środkach transportu publicznego są otwierane za pomocą specjalnego przycisku obok nich.

Kategorie transportu

Austriackie koleje federalne mają kilka rodzajów pociągów.

• ICE - pociągi dużych prędkości (międzynarodowe i międzymiastowe)
• D – średni typ pociągu (między ekspresowym a lokalnym)
• E - lokalna karetka
• R - komunikacja lokalna, wewnętrzna.

Klasy coupe

● Pierwsza klasa - przeznaczona dla czterech pasażerów, ma dość duże rozmiary;

● Druga klasa to przedział sześcioosobowy, mniejszy niż pierwsza klasa.

● Wagony ogólnego zastosowania

Wszystkie pociągi Austriackich Kolei Federalnych wyposażone są w wygodne siedzenia, składane stoliki, klimatyzację oraz tablicę informacyjną. Wagony 1 i 2 klasy posiadają gniazdka.

Specjalne przedziały w pociągach

Niektóre wagony dalekobieżne mają dodatki.

● Przedział dla rodzin z dziećmi z miejscem do zabawy dla dzieci.

● Wyposażone miejsca dla matek karmiącychzasłony.

● Miejsca odpoczynku.

● Możliwość dokupienia miejsca w przedziale damskim.

System rabatowy

Przemieszczanie się za pomocą austriackiej linii stalowej jest bardzo wygodne i jest to ekonomiczne dla budżetu rodzinnego, ponieważ opracowano cały system zniżek. Dla dzieci poniżej 6 lat podróż jest bezpłatna. W wieku od 6 do 15 lat cena biletu na pociąg wynosi tylko 50%.

• VORTEILSkarta Klasyczna. Jego koszt to 99 euro. Okres ważności wynosi jeden rok. Umożliwia przejazdy ze zniżką 50% we wszystkich kierunkach kolejowych. Zdjęcie wymagane do zakupu.
• VORTEILScard Familie (karta rodzinna). Pozwala dzieciom poniżej 15 roku życia w towarzystwie rodzica na jazdę za darmo.
• SparSchiene to kategoria niedrogich biletów kupowanych sześć miesięcy przed podróżą. Musisz je kupić online. Pozwalają dwójce dzieci poniżej 15 roku życia i jednej osobie dorosłej jeździć za darmo.
• Zniżki dla grup od 2 do 5 osób (2. pasażer - 5%, 4-5. - 10%).

Taryfy na koleje austriackie

Ostateczny koszt biletu będzie zależał od odległości, wybranego pociągu, klasy i liczby osób. Klasyfikacja wagonów jest podana na drzwiach i ścianach.

Na przykład, koszt biletu na trzy dni na INTERRAIL: PASS (na podróż po Austrii) dla dzieci poniżej 12 lat wyniesie 54, 50 €, dla dorosłych - 71-109 €.

Ośmiodniowa wycieczka będzie kosztować:

• dorośli -149-154, 50 EUR;
• dzieci poniżej 12 lat - 94,5 euro.

Aktualny koszt biletów najlepiej śledzić na oficjalnych stronach ich sprzedaży.

Dla każdego, kto chce zobaczyć jak najwięcej zabytków w Europie, austriacka kolej jest idealnym rozwiązaniem. Korzystając ze specjalnych zniżek i znajdując ciekawe, korzystne oferty, możesz uczynić swoją podróż nie tylko edukacyjną, ale także urozmaiconą. Pociągi w kraju takim jak Austria charakteryzują się komfortem i dużą szybkością poruszania się, dzięki czemu podróżowanie pociągami i pociągami staje się bardzo wygodne.