Metro Planernaya to stacja na linii Tagansko-Krasnopresnenskaya moskiewskiego metra. Póki co uważa się ją za ostatnią, ale w przyszłości wszystko może się zmienić, ponieważ Moskwa ciągle się rozwija, zakres prac budowlanych jest ogromny, nasz rząd koncentruje wszystkie wysiłki na usprawnianiu linii komunikacyjnych zarówno naziemnych, jak i pod nimi. A jaka będzie jego skala, na przykład za trzydzieści lat, można się tylko domyślać. Stacja ta znajduje się w północno-zachodnim okręgu administracyjnym, a mianowicie na terenie Północnego Tuszino. Został otwarty dla pasażerów 30 grudnia 1975 roku. W tym czasie krajem kierował L. I. Breżniew i Związek Radziecki nie miały jeszcze problemów. Wtedy nie mogli sobie nawet wyobrazić, że za jakieś dwadzieścia lat ZSRR upadnie.
Architektem tej stacji jest M. L. Trenin. T. A. Zharova działał jako inżynier projektu. Na stacji metra Planernaya znajduje się w sumie dwadzieścia sześć kolumn, równomiernie podzielonych na dwa rzędy. Skok kolumn wynosi 6 metrów. Nazwa metra Planernaya wzięła swoją nazwę od ulicy o tej samej nazwie, pod którą znajduje się stacja, a sama ulica Planernaya ma swoją nazwę od CentralnegoAeroklub ZSRR. Klub ma szanowany wiek - został otwarty w 1935 roku, a teraz nazywa się Narodowym Aeroklubem Czkałowa. Ćwiczy się tutaj szybownictwo.
Przez długi czas toczyły się spory dotyczące wymowy nazwy (zgodnie ze wszystkimi zasadami języka rosyjskiego stacja powinna była nazywać się Planernaya - od słowa szybowiec), ale w końcu, ponieważ ulica nazywa się Planernaya, tak samo nazwano stację metra. Stacja Planernaya znajduje się na bardzo płytkiej głębokości - tylko sześć metrów - i należy do grupy stacji z płytką podstawą. Ma jedną platformę.
Jeśli wjedziesz do miasta ze stacji metra Planernaya, możesz dostać się na ulicę Planernaya, ulice Panfilov Heroes, Vitsis Latsis, Fomicheva i Svoboda.
Hol stacji ma owalny kształt. W stylistycznej dekoracji sali wykorzystano naturalne materiały, głównie jasny marmur z domieszką kości słoniowej. Ściany torowe stacji metra Planernaya ozdobione są pięknym geometrycznym ornamentem, który przypomina „mozaikę Penrose” wykonaną z wielobarwnego marmuru. Kolumny po obu stronach sali wykonane są z białego marmuru, a posadzka pokryta jest absolutnie czarnym granitem. Ten ostry kontrast bieli i czerni prezentuje się bardzo efektownie, ponieważ od niepamiętnych czasów połączenie tych dwóch kolorów uważane jest za jedno z najbardziej stylowych i należy do kategorii klasycznych zestawień. Dzięki tak prostemu, ale wyrafinowanemu projektowi stacja metra Planernaya jest wyjątkowa i interesująca.
Planernaya to bardzo piękna stacja Moskwymetro, które zostało otwarte prawie trzydzieści osiem lat temu i nigdy nie zmieniło swojej nazwy, chociaż w 1992 roku chcieli zmienić nazwę na metro Bratsevo. Do tej pory dworzec prezentuje się bardzo dobrze, nic tu nie zdradza śladów starej zabudowy. Nie jeżdżę tam często, ale pamiętam, jak w zeszłym roku musiałem dzwonić w te okolice i kiedy pierwszy raz zobaczyłem tę stację, byłem zdumiony pięknem i prostotą Planernayi.
