Most Birżewoj w Petersburgu

Spisu treści:

Most Birżewoj w Petersburgu
Most Birżewoj w Petersburgu
Anonim

Ten most został zbudowany nad Malaya Newą w Petersburgu. Całkowita długość to 239 metrów. Rozwodzi się. Po pierestrojce nadano mu kształt Mostu Pałacowego. Nowy widok sprawił, że panorama Newy stała się bardziej symetryczna.

wymiana mostu
wymiana mostu

Lokalizacja mostu

Jedno z skrzyżowań od strony Piotrogrodu na Wyspę Wasiljewskiego iz powrotem - most Birzhevoy - prowadzi od nabrzeża Mytninskaya do kolumn rostralnych i nabrzeża Makarowa. Ruch na moście jest dwukierunkowy. Z Wyspy Wasiljewskiej można dostać się na most przez plac Birżewaja z nasypu uniwersyteckiego. Podążając z mierzei Wyspy Wasiljewskiej, znajdziesz się na nabrzeżu Mytninskaya lub w Zoological Lane. W drodze powrotnej do mostu wjeżdża się od strony Alei Dobrolyubova i prowadzi zarówno do Placu Birżewaja, jak i nabrzeża Makarowa.

Most Birżewoj w Petersburgu
Most Birżewoj w Petersburgu

Atrakcje w pobliżu

Most znajduje się w centrum miasta. Obok niego są:

  • Po stronie Piotrogrodu - zoo, Muzeum Artylerii, zespół Twierdzy Piotra i Pawła.
  • Na Wyspie Wasiljewskiej - Kunstkamera, Muzeum Zoologiczne i Muzeum Gleboznawstwa. Most prowadzi również na mierzeję Wyspy Wasiljewskiej, gdzie znajduje się budynek giełdy i kolumny rostralne.

Historia mostu giełdowego

wymiana zdjęcia mostu
wymiana zdjęcia mostu

Nazwa mostu została zaczerpnięta z giełdy znajdującej się na strzałce. Początkowo port handlowy znajdował się tutaj, u ujścia Malaya Newy. Oczywiście rosnąca Wyspa Wasilewska potrzebowała niezawodnej przeprawy. Budowę pierwszego mostu, zaprojektowanego przez inżyniera Mazurova, zakończono w 1894 roku. Miała 25 przęseł i była wykonana z drewna. Niezwykle skomplikowana konstrukcja miała 328 metrów długości. Rozpiętość losowania znajdowała się pośrodku.

Plany budowy stałego mostu 70 metrów w dół rzeki nigdy nie doszły do skutku. Najpierw z powodu wybuchu I wojny światowej, a potem rewolucji. W czasach sowieckich most nosił nazwę Stroitelny i pozostawał drewniany do 1960 roku.

Restrukturyzacja

W 1930 i 1947 roku most został wyremontowany, ale wzmożony ruch uniemożliwił dalsze użytkowanie mostu drewnianego. Podpory ciągle gniły. W wyniku jednej z przebudów most stał się węższy, co pogorszyło sytuację w ruchu. Ponadto został poważnie uszkodzony przez dryf lodu w 1957 roku. Potrzeba nowego mostu stała się dość poważnym problemem miejskim. Stara konstrukcja nie tylko utrudniała podróżowanie, ale także psuła wygląd miasta. W tym czasie wygląd nasypu Mytninskaya przeszedł znaczące zmiany.

W 1960 roku zbudowano nowy most w całości ze spawanych elementów metalowych. Jego dwa przęsła rozdzieliły się. Równolegle z budową mostu zmienił się krajobraz delty Newy. Wyspa Vatny i wyspa o tej samej nazwie zostały całkowicie zakrytekanał po stronie Piotrogrodu. Dzięki tej zmianie przed mostem pojawił się duży obszar. Nowa konstrukcja znajduje się 70 metrów w dół rzeki, tak jak zakładano przed rewolucją. Teraz most prowadził do Prospektu Dobrolyubov, omijając wąski pas zoologiczny. Nowa lokalizacja umożliwiła swobodne przemieszczanie się transportu od strony Piotrogrodu i z powrotem.

Autorzy projektu - inżynierowie Levin i Demchenko, architekci Noskov i Areshev - dokonali zmian na wschodnim krańcu Wyspy Wasilewskiego i ogólnym widoku nabrzeża Makarowa. Zbudowano attyk, którego brakowało od czasów portu handlowego. Most Birżewoj w formie - kopia Pałacu. Dzięki temu powstała nowa, niepowtarzalna panorama miasta.

Konstrukcję zamontowano na żelbetowych palach rurowych o średnicy 56 cm Nowy most, podobnie jak stary (drewniany), miał pięć przęseł. Szerokość podpór nowej konstrukcji wynosiła 9 metrów. Nowym symbolem miasta stał się bardziej uporządkowany i symetryczny widok na bulwary Bolszaja i Malaya Newa. Architektura mostu została nieco uproszczona. Przy tworzeniu projektu uwzględniono normy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ogólnie nowy most stał się bardziej funkcjonalny. Jednocześnie architekci nie zapomnieli o monumentalności tkwiącej w całym wyglądzie miasta. Filary wyłożone są różowym granitem. Balustrady mostu wykonane są z rzutek i ozdobione trójzębami Neptuna w przęsłach. W 1989 r. przeprawa została ostatecznie przywrócona do dawnej nazwy - most Birzhevoy. Zdjęcie starej, artystycznej drewnianej konstrukcji to jedyna rzecz, która przypomina przeszłość. Mieszkańcy szybko przyzwyczaili się do nowej konstrukcji.

wymiana okablowania mostkowego
wymiana okablowania mostkowego

Most dzisiaj

W tej chwili most Birzhevoy w Petersburgu jest jednym z ważnych przejść między Wyspą Wasilewskiego a stroną Piotrogrodu. Niedawno zakończone prace przy instalacji oświetlenia elektrycznego. Ostatecznie na filarach mostu zamontowano około 670 lamp, reflektorów, głównie LED. Moc sprzętu wynosiła 25,4 kW. Iluminacja wyizolowała i wyróżniła dyskretny mostek o lakonicznym wzornictwie. Stał się częścią jednego zespołu wałów Newy. Dzięki nowoczesnej technologii słupki i balustrady świetnie prezentują się w nocy. Wielu staruszków z satysfakcją zauważa, że most Birzhevoy stał się bardzo piękny. Jego okablowanie jeszcze bardziej przypomina Most Pałacowy.

most giełdowy
most giełdowy

Objazd mostu Birzhevoy

Podczas świąt most Birzhevoy, podobnie jak Tuchkov, jest często blokowany, a transport może omijać. Rosnące natężenie ruchu sprawiło, że most stał się problematycznym punktem na mapie miasta. Skrzyżowanie to najkrótsza droga z centrum na Wyspę Wasilewskiego i stronę Piotrogrodu. Możliwe jest ominięcie zamkniętego odcinka wzdłuż mostu Trójcy lub Blagoveshchensky.

Trasa transportu

Trolejbus numer 7 podąża za mostem, łącząc dzielnicę Krasnogvardeisky ze stroną Piotrogrodu. Przystanek początkowy znajduje się na ulicy Stakhanovtsev, przystanek końcowy znajduje się na Placu Pietrowskim. 10. autobus jedzie przez most Petrogradskaya Storona i Birzhevoy z wyspy Krestovsky, a następnie wzdłuż mostu Palace i centrum miasta w kierunku Bałtykustacja. Trasa taksówek 191 i K209, przechodząc przez most, łączy dzielnicę Newski z centrum miasta. Minibus taxi 5M połączył Wyspę Wasilewskiego, stronę Piotrogrodu i centrum.

Otwieranie mostka wymiany

Harmonogram rysowania mostu Birzhevoy - w okresie nawigacji (od maja do listopada) codziennie od 02:00 do 04:55. Przeprawa stała się ulubionym miejscem turystów. Odcinek okablowania Birzhevoya pokazano w komedii „Niesamowite przygody Włochów w Rosji”.

Zalecana: