Stacja metra Rokossovsky Boulevard, dawniej Ul. Podbelsky to stacja końcowa na północy czerwonej linii Sokolnicheskaya moskiewskiego metra. Jest całkiem nowy, ale ma ogromne znaczenie dla rozwoju stolicy i zapewnienia wygodnego i szybkiego sposobu przewozu pasażerów.
Historia stworzenia
Stacja metra „Ul. Podbelskiego” powstał stosunkowo niedawno – w 1990 roku, na przełomie rozpadu Związku Radzieckiego i podziału republik związkowych na odrębne, niezależne państwa. Jednak nawet w obliczu problemów gospodarczych i braków finansowych moskiewskie metro nadal rozwijało się i rozszerzało, aby zaspokoić potrzeby rosnącej metropolii w zakresie połączeń komunikacyjnych między dzielnicami mieszkalnymi a historycznym centrum.
Otwarcie odbyło się 1 sierpnia 1990 roku. Tego samego dnia uroczyście otwarto kolejną stację – „Czerkizowskaja”, która znajduje się obok stacji metra „Ul. Podbelskiego . Te dwie stacje przejęły ogromny przepływ pasażerów, ponieważ ten obszar miasta od dawna cierpi z powodu braku komunikacji miejskiej. Od tego czasu stacja metra „Ul. Podbelsky”, a teraz „Boulevard Rokossovsky”regularnie przewozi pasażerów do i z pracy.
Architektura
Zewnętrzna i wewnętrzna dekoracja stacji jest dość skromna w porównaniu do wielu innych stacji metra, które ma miasto Moskwa. „Św. Podbelsky” ozdobiony jest białym marmurem i ciemnym granitem. Na stacji nie ma popiersi ani pomników. Jest dość surowa i ascetyczna w decyzjach projektowych. Ściany toru zdobi geometryczny wzór metalowych pasków.
Stacja ma dwa przedsionki - północny i południowy. Codziennie korzysta z niego ponad 50 000 osób.
Ta stacja jest płytka - głębokość to tylko 8 metrów. Budowę wykonano według standardowego projektu, a za podstawę przyjęto prefabrykaty betonowe.
Na platformie znajdują się dwa rzędy po 26 kolumn. Nadają one już dość surowej dekoracji stacji dodatkowej harmonii i porządku.
Historia nazw
Stacja została nazwana na cześć wybitnego męża stanu i przywódcy partyjnego Wadima Podbelskiego, który na początku XX wieku pracował jako Ludowy Komisarz Poczt i Telegrafów RFSRR, a później nadzorował budowę wieży Szuchowa na Szabołowka. W pobliżu dworca znajdowała się ulica o tej samej nazwie. Podbelsky jednak dosłownie dwa lata po otwarciu ulica została przemianowana na Ivanteevskaya, a geograficzne odniesienie nazwy zostało utracone.
W trakcie rozwoju miasta w różnych okresach były projekty zmiany nazwy stacji: „Północno-Wschodnia”, „Ivanteevskaya” -ale żaden z nich nie został zaakceptowany. W drugiej dekadzie XXI wieku ponownie pojawiło się pytanie o nową nazwę stacji, która bardziej pasowałaby do nowego otoczenia. A 8 lipca 2014 r. Stacja „ul. Podbelsky” kontynuował swoją pracę pod nową nazwą - „Rokossovsky Boulevard”. Bulwar o tej samej nazwie znajduje się jednak dość daleko od lobby – około 500 metrów. Fakt ten wywołał pewną krytykę, ponieważ istniały inne opcje dla nazw, które zostały odrzucone przez specjalną komisję.
Infrastruktura wokół stacji
W obszarze metra „ul. św. Podbelskiego". Są tu hotele i hostele, choć jest ich niewiele. Są one w większości zlokalizowane bliżej stacji pierścieniowych. Ale jeśli musisz osiedlić się w tym konkretnym obszarze, to są takie możliwości. Na przykład możesz wygodnie zamieszkać w Hotelu Hospitable House lub Hotelu Usadba, które znajdują się w pobliżu tej stacji metra. Hostel "Uyutny Dom" jest najbliżej.
Izmailovsky Park znajduje się w bliskiej odległości, gdzie miejscowi lubią spacerować. Nieco dalej znajduje się Ogólnorosyjskie Centrum Wystawowe (VVC) i wieża telewizyjna Ostankino.
Stadion piłkarski Lokomotiv został wybudowany niedaleko wyznaczonego punktu.
Pół kilometra od stacji metra znajduje się malowniczy bulwar Marszałka Rokossowskiego, na którym postawiono jego pomnik, a współcześni artyści stworzyli graffiti z portretem marszałka na końcowej ścianie domu 27 /20.
W pobliżu ulicy. Walka jest dość młoda, aleobiecujący „Teatr 31”, w którym można zobaczyć grę utalentowanych aktorów w oryginalnych produkcjach.
Koneserzy życia kulturalnego stolicy dobrze znają teatr „Arlekin” pod dyrekcją Siergieja Melkonyana. Od ponad 40 lat teatr ten zachwyca publiczność wspaniałym spektaklem i wspaniałym wyborem repertuaru.
Podobnie jak w każdej dzielnicy mieszkalnej, istnieje wiele małych sklepów spożywczych, kilka centrów handlowych, a także firmy świadczące usługi dla ludności: salony piękności, kawiarnie, bary, restauracje i centra rozrywki.
Bieżący stan
Poza zmianą nazwy nie przeprowadzono żadnych prac konserwatorskich ani projektowych na dużą skalę w celu zmiany wyglądu stacji. Pozostaje dość prostym, funkcjonalnym dworcem, którego głównym zadaniem było i jest połączenie peryferyjnych obszarów stolicy z innymi częściami miasta. Warto jednak zauważyć, że znakomicie radzi sobie ze swoją rolą. Kierownictwo metra monitoruje jego ogólny stan i wygląd. Ponieważ została zbudowana nie tak dawno temu, zewnętrzna okładzina nie zdążyła się zestarzeć lub zawieść tak bardzo, że wymagałoby to pracy w celu wyeliminowania niedociągnięć.
Perspektywy rozwoju
Przy projektowaniu stacji „Ul. Podbelskiego” założono, że w przewidywalnej przyszłości stanie się częścią linii Big Circle, łączącej stacje końcowe linii metra. Ale później postanowiono porzucić ten plan. Mimo to wciąż rozwijające się miastonadal wymaga stworzenia nowych węzłów przesiadkowych, ale stacja metra „Rokossovsky Boulevard” nie jest uwzględniona w tych planach. Niemniej jednak stacja odgrywa dużą rolę w pracy i rozwoju Wschodniego Okręgu Administracyjnego stolicy.
