Pod względem wielkości rynku cywilnego transportu lotniczego Niemcy są jednym z europejskich liderów. Kilka największych niemieckich linii lotniczych jest również światowymi liderami w swoim segmencie.
Okręt flagowy niemieckiego lotnictwa
Najbardziej znaną linią lotniczą w Niemczech i jedną z najsłynniejszych w Europie jest Lufthansa, która jest również częścią koncernu o tej samej nazwie, do którego należą również Swiss International Airlines.
Jako największa linia lotnicza w Europie, Lufthansa obsługuje loty do ponad dwustu miejsc docelowych w siedemdziesięciu ośmiu krajach. Aby zrozumieć prawdziwą skalę sieci tras, wystarczy powiedzieć, że w jej loty i trasy przewoźników pomocniczych zaangażowanych jest ponad 620 statków. Jednocześnie ruch pasażerski Lufthansy przewyższa ruch wszystkich innych niemieckich linii lotniczych.
Do 1994 roku Lufthansa Europe była własnością państwa, ale potem została całkowicie przejęta przez inwestorów. Ponadto linia lotnicza przeniosła swoją siedzibęz Kolonii do Frankfurtu nad Menem. Linia lotnicza posiada również huby w Monachium i Düsseldorfie. Jako największa linia lotnicza w Niemczech, Lufthansa jest pod obserwacją związków zawodowych, które regularnie strajkują, domagając się lepszych warunków płac.
Air Berlin. Drugie po liderze
Założony w 1978 roku Air Berlin był pierwotnie amerykańską firmą z siedzibą w Oregonie. Jednak później został wykupiony przez grupę niemieckich przedsiębiorców i przeniesiony do Niemiec. Dziś Air Berlin jest drugą co do wielkości linią lotniczą w Niemczech pod względem przewożonych pasażerów, ustępując jedynie Lufthansie.
Od początku 2000 roku strategia linii lotniczych polegała na tworzeniu sojuszy z innymi przewoźnikami w celu obniżenia kosztów i obniżenia cen. Ponadto firma przystąpiła do sojuszu Oneworld, co pozwoliło jej na znaczne rozszerzenie sieci tras za pośrednictwem partnerów. Dziś Air Berlin stoi samotnie na liście niemieckich linii lotniczych, ponieważ firma tymczasowo zawiesiła działalność od jesieni 2017 roku z powodu wniosku o ogłoszenie upadłości.
Linie lotnicze Condor
Linie lotnicze, często nazywane po prostu „Condor”, zajmują szczególne miejsce na liście największych linii lotniczych w Niemczech, ponieważ są przewoźnikami czarterowymi. Przez kilkadziesiąt lat Lufthansa była jednym z jej udziałowców, ale w 2008 roku Thomas Cook AG kupił jej udział.
Kondor- jedna z kilku niemieckich linii lotniczych obsługujących loty do obu Ameryk. W sumie firma ma trasy do piętnastu krajów amerykańskich, siedmiu afrykańskich, czterech azjatyckich i siedmiu europejskich. Przewoźnik ma w eksploatacji czterdzieści jeden samolotów, a kilka kolejnych jest na zamówieniu iw produkcji. Flota zostanie wkrótce uzupełniona.
Zdjęcia niemieckich linii lotniczych charakteryzują się jasnymi kolorami dzięki bardzo zróżnicowanemu wzorowi malowań. Condora można rozpoznać po dużym, niebieskim napisem CONDOR na kadłubie.
Lista niemieckich linii lotniczych
Trzecią co do wielkości linią lotniczą w kraju jest TUIfly, należąca do TUI AG. Przewoźnik ten obsługuje loty do 149 lotnisk na świecie na wszystkich kontynentach. Wśród rosyjskich miast, do których latają linie lotnicze, są Moskwa i Sankt Petersburg.
Kolejną filią Lufthansy wykazującą silny wzrost jest Germanwings. Ta firma pozycjonuje się jako firma budżetowa i stara się zminimalizować koszty i obniżyć średnią cenę biletów lotniczych. Głównym lotniskiem bazowym przewoźnika jest Kolonia/Bonn, a liczba miejsc docelowych sięga osiemdziesięciu sześciu.
Cirrus Airlines wyróżniają się w rodzinie niemieckich przewoźników lotniczych. Ten stosunkowo mały i młody przewoźnik jest członkiem grupy franczyzowej Lufthansy i obsługuje pod swoją marką kilka lotów międzynarodowych. W sumie firma wykonuje regularneloty do dwunastu miejsc docelowych.
Tak więc lista ważnych linii pasażerskich wygląda następująco:
- Linie lotnicze Condor;
- Cirrus Airlines;
- Germanwings;
- Lufthansa;
- TUIfly;
- Eurowings;
- Air Berlin (złożony wniosek o upadłość);
- Niemcy.
Mówiąc o rynku przewozów lotniczych w Niemczech, powinieneś wiedzieć, że znaczną jego część zajmuje Lufthansa lub jej spółki zależne. Jednocześnie inni niemieccy przewoźnicy lotniczy starają się zająć niszę tanich przewozów lotniczych. To saldo pozwala większości niemieckich linii lotniczych na utrzymanie stabilności finansowej.
