Spisu treści:
- Dniepropietrowsk (lotnisko): jak dojechać do centrum
- Historia i rozwój portu lotniczego
- Tabela wyników
- Recenzje
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:20
Międzynarodowy port lotniczy Dniepropietrowsk jest ważnym węzłem komunikacyjnym. Można powiedzieć, że są to główne bramy powietrzne południowo-wschodniej Ukrainy. Sam Dniepropietrowsk to nie tylko ponad milionowe miasto (czwarte co do wielkości na Ukrainie), ale także ośrodek przemysłowy. Wiele osób przyjeżdża tu w interesach. Niektórzy podróżni uważają Międzynarodowy Port Lotniczy Dniepropietrowsk za dogodny punkt przesiadkowy. W końcu siedem linii lotniczych wysyła tutaj regularne loty. A w sezonie turystycznym (zima i lato) nad Dniepropietrowskiem wznoszą się liczne czartery. Jakie usługi można znaleźć w tym porcie lotniczym, przeczytaj w tym artykule.
Dniepropietrowsk (lotnisko): jak dojechać do centrum
Centrum znajduje się pięć kilometrów od granic miasta. Znajduje się w południowo-wschodniej części Dniepropietrowska. Sądząc rozsądnie, centrum miasta dzieli od portu lotniczego całe piętnaście kilometrów. W zasadzie można wziąć taksówkę - auta z warcabami i bez nich dyżurują dzień i noc, czekając na jeźdźców. Ale jeśli przyjedziesz do Dniepropietrowska w ciągu dnia, możesz skorzystać z tańszego transportu publicznego. Z lotniska do miastajeżdżą dwie taksówki o stałych trasach - numer 60 i 109. Obie dojeżdżają do stacji kolejowej, tylko w różny sposób. A wszystkie te minibusy przejeżdżają przez centralną część miasta. Najwygodniej jest dostać się do bulwarów Dniepru pod numerem sześćdziesiątym. Lotnisko znajduje się na autostradzie Zaporoże, w pobliżu wsi Stari Kodaki. Samochodem do miasta można dojechać w dwadzieścia minut.
Historia i rozwój portu lotniczego
Dniepropietrowsk otrzymał własne lotnisko w czasach Związku Radzieckiego, w latach trzydziestych. Wtedy był to mały regionalny hub, który przyjmował wyłącznie loty lokalne. Od tego czasu lotnisko w Dniepropietrowsku było wielokrotnie remontowane. Terminal został wyremontowany. Pas startowy może teraz obsługiwać ciężkie samoloty. Jego długość to prawie trzy kilometry. W przestronnym terminalu mieszczą się służby celne i graniczne. Wszystko to pozwoliło na nadanie lotnisku w Dniepropietrowsku statusu międzynarodowego. W związku z tym wzrósł również ruch pasażerski w węźle. W 2015 roku ten port lotniczy przyjął 346 000 podróżnych.
W 2010 roku, na Mistrzostwa Świata, rozpoczęła się budowa nowego terminalu pasażerskiego. Wtedy wierzono, że Dniepropietrowsk będzie gospodarzem kilku meczów pucharowych. Jednak po skreśleniu go z listy miast, które będą gospodarzami Euro 2012, budowa zwolniła. Zamarł raczej na etapie wykopanego dołu. Ale teraz, dzięki nowym inwestorom, budowa terminalu została wznowiona. Będzie trzypoziomowy, z wydzielonymi halami dla przylotów i odlotów. Podawaćterminal powinien wrócić w 2015 roku.
Tabela wyników
Całodobowa informacja na lotnisku w Dniepropietrowsku będzie w stanie udzielić informacji o lotach. Głównym operatorem węzła jest Dniproavia. Jej liniowce latają zarówno na Ukrainie (do Kijowa, Lwowa, Iwano-Frankowska), jak i za granicę (Baku, Batumi, Wiedeń, Erewan, Stambuł, Tbilisi, Tel Awiw). Grecki przewoźnik EllinAir łączy Dniepropietrowsk z Salonikami i wyspą Korfu (odpowiednio dwa razy i raz w tygodniu). Ostrian Aelaines codziennie lata do Wiednia. Turecki przewoźnik Turkish Airlines dostarcza pasażerów na lotnisko w Stambule. Ataturka. Ukraine International Airlines obsługują regularne loty do Kijowa (Borispol) i Tel Awiwu. Ponadto w sezonie turystycznym lotnisko obsługuje linie lotnicze „Róża Wiatrów”. Obsługuje loty czarterowe do Sharm El Sheikh, Antalyi, Larnaki, Heraklionu, Burgas i Tivat.
Recenzje
Użytkownicy nazywają lotnisko w Dniepropietrowsku dość wygodnie. Są kawiarnie, poczekalnie, sklep wolnocłowy. Ze względu na napiętą sytuację polityczną na lotnisku, poziom kontroli bezpieczeństwa został teraz podwyższony, więc musisz przybyć na miejsce lądowania z wyprzedzeniem, aby mieć czas na przejście wszystkich procedur przed lotem. Odprawa kończy się czterdzieści minut przed rozpoczęciem lotu.
Zalecana:
Transfer w Doha: co robić? Międzynarodowy port lotniczy Doha
Dzisiaj największym miastem Doha jest stolica rozwiniętego państwa arabskiego - Kataru. Na międzynarodowym lotnisku tego miasta często przesiadają się turyści podróżujący do krajów azjatyckich. Praktyka pokazuje, że podróżując w ten sposób można dużo zaoszczędzić. Na jakie punkty powinien zwrócić uwagę rosyjski turysta planując transfer w Dosze? Co robić w ciągu tych kilku godzin? Poniżej znajdziesz informacje na ten temat
Międzynarodowy port lotniczy Knevichi (Władywostok): historia, infrastruktura i oficjalna strona internetowa
Wszystko o międzynarodowym lotnisku Władywostok Knevichi: prace na miejscu, historia i inne przydatne informacje
Pyongyang Airport - międzynarodowy port lotniczy najbardziej zamkniętego kraju
Korea Północna lub, jak się ją nazywa, KRLD to zamknięty komunistyczny kraj, spowity aurą tajemniczości. Loty międzynarodowe nie latają na lotnisko w Pjongjangu i nie ma też transferów. Jest tylko jeden sposób, aby go odwiedzić - oficjalna wycieczka, starym samolotem turbośmigłowym, obleganym przez funkcjonariuszy bezpieczeństwa państwowego
Międzynarodowy port lotniczy Roschino, Tiumeń
Międzynarodowy Port Lotniczy Roshchino w Tiumeniu jest jednym z najdynamiczniej rozwijających się portów lotniczych w Federacji Rosyjskiej. Publikacja opisuje najważniejsze osiągnięcia lotniska na przestrzeni 50 lat jego powstania, a także zawiera ogólne informacje o jego działalności
Międzynarodowy port lotniczy Non Bai (Wietnam)
A samoloty bezpośrednie z Rosji lądują głównie w dwóch z nich. A te lotniska znajdują się w różnych częściach Wietnamu. Jeden na północy w stolicy Hanoi, a drugi na południu w Ho Chi Minh City (dawniej Sajgon). Ale z Moskwy znajdują się w przybliżeniu w tej samej odległości - około 9-10 godzin lata. A miłośnicy wycieczek zazwyczaj wybierają lotnisko w północnym Hanoi. Wietnam jawi się tu turystom w postaci nowoczesnego dwupiętrowego budynku z betonu i szkła. To jest lotnisko Non Bai