Spisu treści:
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:20
Wiele dużych rosyjskich miast posiada własne lotnisko. Kostroma nie jest wyjątkiem. Lotnisko miejskie jest regionalnym małym węzłem komunikacyjnym. Oprócz samolotów cywilnych posiada śmigłowce i samoloty Ministerstwa Obrony FR.
Historia lotniska (Kostroma)
Lotnisko Sokerkino ma bogatą historię. Powstaje w 1944 roku, kiedy wybudowano niewielkie lotnisko, które służyło na potrzeby gospodarki narodowej. Pierwszy samolot pasażerski PO-2 wylądował na lotnisku w Kostromie w listopadzie 1944 roku. Zaczęło stacjonować na stałe na lotnisku.
Samolot był mały i przewoził tylko pięć osób wraz z członkami załogi. Po modernizacji samolotu był w stanie jednocześnie przewozić niezbyt ciężkie ładunki lub pacjentów. W 1949 roku oddano do eksploatacji kilka kolejnych samolotów.
Zdecydowana większość personelu lotniska była wojskiem. Od lat pięćdziesiątych samoloty pracowały na polach uprawnych i przewoziły pocztę.
Rozwój lotniska
W 1954 r. na lotnisku (Kostroma) zaczęto przeprowadzaćloty długodystansowe na samolotach AN-2. W 1957 roku zaczęto używać śmigłowców MI-1. Z ich pomocą prowadzono patrole leśne i transport sanitarny. Śmigłowce przewoziły ekipy konserwacyjne, wykonywały zdjęcia lotnicze i akcje ratownicze.
Pierwszy regularny lot z Kostromy do Moskwy rozpoczął samolot Jak-40. W 1975 roku lotnisko (Kostroma) zostało otwarte dla połączeń międzynarodowych. Rozpoczęły się loty do Niemiec. Potem pojawiły się samoloty turbośmigłowe, przewożące pasażerów do wielu miast ZSRR.
W latach 90. liczba chętnych do latania znacznie spadła. Personel został przecięty o połowę. Ale lotnisko nadal funkcjonowało. Główny zysk pochodził z zagranicy, gdzie pracowały śmigłowce Kostroma. W 2006 roku lotnisko uzyskało status spółki akcyjnej. Wszystkie akcje były własnością państwa.
Zakupiono nowe samoloty pasażerskie i towarowe. Ponownie rozpoczęli transport do dużych miast i kurortów w Rosji. W 2010 roku lotnisko zaczęło należeć do regionu Kostroma. Linia lotnicza kontynuuje swój rozwój.
Infrastruktura
Lotnisko (Kostroma) ma jeden pas startowy. Jego długość wynosi 1700 m, szerokość 50 m. Pas pokryty jest płytami betonowymi. Lotnisko posiada dość skromną infrastrukturę. Wynika to z utraty zainteresowania tym węzłem lotniczym rosyjskich przewoźników. Na lotnisku znajdują się:
- parking samochodowy;
- poczekalnia;
- ATM;
- pokój luksusowy;
- pokójdla matki i dziecka (wszystkie usługi są płatne).
Ostatnio lotnisko (Kostroma) stało się bardziej komfortowe i zaczęło świadczyć wszystkie standardowe usługi, które są świadczone dla podróży lotniczych, aby zapewnić pełną informację o wszystkich trasach. Pasażerowie mogą przejść niezbędne procedury przed lotem w budynku lotniska, zrelaksować się, kupić ciepłe posiłki i świeże gazety.
Istnieje sala medyczna, przechowalnia bagażu oraz kasa biletowa, w której można kupić bilety z wyprzedzeniem na loty. w latach 2000 terminal lotniska został wyremontowany i zmodernizowany. Dzięki innowacjom czekanie na pasażerów stało się przyjemniejsze. Dla wierzących w budynku lotniska znajduje się specjalna sala modlitewna.
Lotnisko (Kostroma) - którego numer telefonu można znaleźć na oficjalnej stronie internetowej firmy, jest bazą Państwowych Linii Lotniczych Kostroma. Przewozi pasażerów nie tylko w regionie, ale także do innych regionów Rosji. Loty realizowane są małymi statkami powietrznymi – śmigłowcami i samolotami. Na terenie lotniska znajduje się lokalny klub lotniczy.
Jak się tam dostać
Lotnisko znajduje się na obrzeżach Kostromy. Bez bagażu można dojechać do centrum autobusami nr 13 i 21 lub minibusami nr 46 i 99. Jeśli masz bagaż wygodniej jest skorzystać z usług taksówek. Podróż potrwa od 10 do 15 minut (z centrum Kostromy).
Zalecana:
Lotnisko w Wenecji. Lotnisko Marco Polo. Lotnisko w Wenecji na mapie
Wenecję można nazwać jednym z najczęściej odwiedzanych miast we Włoszech. W ostatnich latach władze lokalne zamierzają nawet ograniczyć napływ turystów na poziomie legislacyjnym. Wenecję można nazwać miastem-muzeum, prawie każdy z jej budynków jest zabytkiem architektonicznym lub historycznym. Miasto zbudowane jest na wyspach - jest ich 122, są one połączone mostami - jest ich ponad 400. Cała stara część Wenecji i jej laguna są wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO
Ateny: lotnisko. Jak dostać się na lotnisko w Atenach? Lotnisko "Eleftherios Venizelos"
Międzynarodowy port lotniczy Grecji jest największym portem lotniczym w stanie. Został otwarty 29 marca 2001 roku. Mimo to w tak krótkim czasie Eleftherios Venizelos zajął wiodącą pozycję pod względem ruchu pasażerskiego w kraju
Lotnisko, Niżny Nowogród. Międzynarodowe lotnisko Niżny Nowogród. Lotnisko Strigino
Międzynarodowy port lotniczy Strigino pomaga zarówno mieszkańcom Niżnego Nowogrodu, jak i jego gościom dotrzeć do pożądanego kraju i miasta w jak najkrótszym czasie
Lotnisko Czerepowiec. Lotnisko Czerepowiec - historia, infrastruktura, informacje referencyjne
Obecnie lotnisko Czerepowiec jest największym w całym regionie Wołogdy. Ponadto jako jedyna tutaj realizuje przewozy międzynarodowe. Według statystyk łączny ruch pasażerski w ciągu jednego roku wynosi około półtora miliona osób
Lotnisko „Charków”: opis, historia, usługi. Jak dostać się na lotnisko w Charkowie?
Historia ukraińskiego lotnictwa cywilnego jest nierozerwalnie związana z lotniskiem w Charkowie, znajdującym się w mieście o tej samej nazwie. Dziś lotnisko w Charkowie jest jednym z najważniejszych węzłów komunikacyjnych na Ukrainie