Pytanie, kiedy metro będzie w Odincowie, jest niezwykle istotne zarówno dla rdzennych mieszkańców tego małego miasteczka w podmoskiewskim regionie, jak i dla wszystkich, którzy często muszą tam jechać. Odległość do Moskwy jest stąd niewielka, ale pokonywanie jej na co dzień zajmuje dużo czasu i nerwów. Znaczna część mieszkańców Odintsowa wyjeżdża do pracy w stolicy. Brak niezawodnej komunikacji transportowej powoduje codzienny dyskomfort i napięcia społeczne w podmoskiewskim mieście.
Decyzja w sprawie metra w Odintsovo zaakceptowana
Sposoby rozwiązywania problemów transportowych miast pod Moskwą dyskutowane są od kilkudziesięciu lat. Kwestia, która stacja metra najbliższa Odintsovo powinna stać się pośrednią, również była dyskutowana przez długi czas. Faktem jest, że istniały aż trzy możliwości budowy linii w kierunku tego miasta pod Moskwą. Teoretycznie takimi stacjami pośrednimi mogłyby być linie Jugo-Zapadnaja Sokolniczeskaja, Mołodiożnaja Arbatsko-Pokrowskaja lub Kuntsevskaya Filevskaya. Jednak żaden z tych planów nie został przyjęty do realizacji ze względów ekonomicznych. Ostatecznie określono strategię polityki transportowej rozwoju regionalnego. Jak w niektórych innychmiasta regionu moskiewskiego, metro do Odincowa pojawi się na powierzchni ziemi. Istnieje wiele przyczyn takiego stanu rzeczy. Zarówno pod względem szybkości budowy, jak i kosztów, wariant tzw. „lekkiego metra” jest bezkonkurencyjny. Zadanie znacznie ułatwia fakt, że do budowy takiej linii można wykorzystać pas drogowy oraz istniejącą już infrastrukturę techniczną przebiegającej przez miasto linii kolejowej. Oznacza to, że na trasie przyszłej trasy nie będzie trzeba wyburzyć żadnych obiektów. Wszystko to pozwoli Ci wejść do wagonu metra w Odintsovo już w 2015 roku.
Oczywiście dojazd do centrum stolicy tym autem niestety się nie uda. W istocie będzie to podmiejski pociąg elektryczny z małymi przerwami ruchu. Zatrzyma się na peronach podmiejskich. Na skrzyżowaniu z obecną siecią metra zostanie specjalnie wyposażonych kilka punktów przesiadkowych. W ten sposób obserwujemy, jak w regionie moskiewskim stopniowo tworzy się własna mapa metra. Odintsovo staje się jedną ze stacji końcowych w kierunku zachodnim.
Wady i zalety „lekkiej kolei”
Wśród istotnych wad przyjętego do realizacji projektu jest przede wszystkim fakt, że nie zostanie on włączony do ogólnego schematu moskiewskiego metra. Do pociągów stołecznego metra będzie można dostać się tylko przez węzeł przesiadkowy. A pytanie, czy będą kołowrotki, pozostaje niejasne. Aledla rozwoju gospodarczego i społecznego podmoskiewskiego miasta znaczenie tej komunikacji jest trudne do przecenienia. Problem transportu można uznać za rozwiązany. Odintsovo stanie się częścią większej Moskwy. Już teraz powstają tu nowe nowoczesne osiedla mieszkaniowe. Mieszkania w nich oferowane są nabywcom z uwzględnieniem bliskości końcowej stacji metra.
