Nasi przodkowie powiedzieli, że człowiek rodzi się, by chodzić prosto, ao lataniu może tylko pomarzyć. Jednak tak nie jest. Człowiek ma prawo zrealizować swoje marzenie. Szybując przez prądy wiatru, dotykając chmur - wszystko jest możliwe, wystarczy wyruszyć w kierunku Krymu na górę Uzun-Syrt.
Punkt obserwacyjny całego półwyspu
Góra Klementieva (Krym) znajduje się w pobliżu Koktebel. Powszechnie przyjmuje się, że w tym miejscu powstało sowieckie szybownictwo. Nazwali tę górę na cześć pilota szybowcowego Piotra Klementiewa. Zginął w tym momencie podczas testowania szybowca w dniu 11.09.1924.
Klementiewa Góra została stworzona przez naturę. Sama w sobie oddziela północne stepy Krymu i górzystą część półwyspu.
Co to jest Uzun-Syrt
W odległych i starożytnych czasach terytorium współczesnego Krymu należało do Turków. To oni nadali nazwę górze Uzun-Syrt. W tłumaczeniu oznacza to „długi kręgosłup” lub „plecy”.
Co to jest góra
Zewnętrznie Klementiewa Góra przypomina zamarzniętą falę lub czerwono-szary wydłużony trzon w kształcie podkowy. Jego długość- około ośmiu kilometrów. Geolodzy zbadali go przekrojowo i doszli do wniosku, że grzbiet wygląda jak wielowarstwowy placek składający się z wapienia i margla. Przez wieki te skały były zwietrzałe i wypłukane. W ten sposób góra uzyskała tę formę. Wysokość grzbietu nad poziomem morza wynosi niecałe 300 metrów, a nad doliną jeszcze mniej - około 200 metrów. Góra Klementieva (Koktebel) nie jest wysoka, ale na fanów lotów czeka tu mnóstwo emocji.
Dalej Uzun-Syrt zamienia się w sekwencję trzech dużych wzgórz:
- Kotluk lub Blue Top;
- Orta-Oba;
- Sary-Kaya.
Fantazyjny i kamienny Kokluk wznosi się nad wioską Nanikovo, gdzie rośnie ogromna liczba gatunków ziół. Na wzgórzu znajduje się altana, z której roztaczają się przepiękne widoki na góry i Morze Czarne. Jeśli prowadzisz samochód, zobaczysz go z autostrady Feodosia - Koktebel. W IV wieku pne strażnicy Bosforu Chimerii strzegli przełęczy.
Starożytne i zrujnowane scytyjskie miasto z II wieku pne zostało odnalezione nie tak dawno temu w pobliżu wzgórza Sary-Kaya. Był duży. Do tej pory turyści na własne oczy mogą przekonać się, że miasto było dobrze ufortyfikowane, oprócz osiedli mieszkaniowych posiadało także twierdzę z akropolem na wzgórzu. Archeolodzy prowadzą badania. Dzięki wykopaliskom udało się odkryć różne warsztaty, doły przeznaczone do przechowywania zboża. Znaleziono także różne przedmioty gospodarstwa domowego: naczynia, lustra z brązu, biżuterię itp. W pobliżu miasta znajdował się również tzw. cmentarz. Pochówki zostały przeprowadzone przez Scytów w kurhanach.
Zachodnie zbocze wzgórza Sary-Kaya również zostało kiedyś wybrane przez starożytnych ludzi. W pobliżu źródła przez 8 tysiącleci p.n.e. żył człowiek, któremu przypisywano epokę neolitu. A tu archeolodzy mieli sporo pracy.
Klementieva Góra ma idealnie płaski i regularny szczyt. Z tego miejsca otwiera się najlepszy widok na Półwysep Krymski. W pogodny, słoneczny dzień z góry można zobaczyć kilka miast i znaczących miejsc, takich jak Karadag, Koktebel, Ordzhonikidze, Feodosia, miejsce pochówku poety M. Voloshin i Cape Chameleon.
Legenda drugiego imienia
Sto lat temu góra nazywała się Uzun-Syrt. Co się stało, dlaczego góra otrzymała inną nazwę? Kim jest Klementyew?
Ta smutna historia wydarzyła się w odległych latach ZSRR. Młody i utalentowany Piotr Klementiew był synem astrachańskiego robotnika. Należał do regularnego wojska, był także uczestnikiem wojny domowej w randze pilota. Po bitwach został wysłany do Sewastopola jako instruktor latania. Później Klementiew przyjechał na studia do Moskiewskiej Akademii Sił Powietrznych. Tutaj Piotr zakochał się w szybownictwie. Jego pasja do hobby była tak silna i jasna, że samodzielnie stworzył własny samolot i nadał mu nazwę „Komsomolec”. Po pewnym czasie pilot przywiózł go na Półwysep Krymski, aby wziąć udział w zawodach ogólnounijnych.
Pyotr Klementiev wykonał 22 loty na swojej maszynie, ale 23. okazał się śmiertelny dla młodego człowieka. Samolot się rozbił. Ostatni 23 lot zakończył się śmiercią młodego pilota szybowcowego. W tym czasie Piotr nie miał nawet trzydziestu lat. Zakochany w niebie, lotach, wysokościach i otwartych przestrzeniach Piotr Klementiew zmarł jak młody Ikar, bohater starożytnego greckiego mitu. Na jego cześć góra otrzymała swoją nazwę.
Pomnik dla pilotów szybowcowych
50 lat później na górze Uzun-Syrt wzniesiono pomnik poświęcony amatorskim i zawodowym pilotom szybowcowym. Pomnik to siedmiometrowa stela, której zwieńczeniem był model samolotu – szybowiec A-13, obracający się wokół własnej osi niczym wiatrowskaz. W załączeniu tablica z napisem Akademik i Generalny Projektant O. K. Antonow, że dopóki strumienie się podniosą, ludzie będą starać się latać.
Jak dostać się na górę?
Teraz nadszedł czas, aby dowiedzieć się, jak jechać i gdzie jest Mekka krymskich paralotniarzy - Góra Klementiewa.
Najpierw musisz kupić bilet lotniczy do Symferopola. Ze stolicy Krymu jedziemy autobusem i jedziemy do Teodozji. Do tego miejsca można również dojechać pociągiem. W Feodosia możesz wsiąść do autobusu:
- Feodosia - Ordzhonikidze, trasa przechodzi przez wieś Podgornoye.
- Feodosia - Koktebel, autobus przejeżdża przez Podgornoe.
Jeśli zdecydujesz się jeździć prywatnym samochodem, uważaj, aby nie przegapić skrętu z autostrady Symferopol - Teodozja prowadzącej do Koktebel. Właśnie w tym miejscu znajduje się posterunek Państwowej Inspekcji Ruchu Drogowego. Po wjechaniu do osady Podgornoe nie traćmy z oczu brukowanej drogi po prawej stronie, prowadzącej na górę. tojedyny zakręt pokryty asf altem w Podgórnym. Następnie trzeba jechać samochodem w kierunku Koktebel i wsi Ordzhonikidze.
Droga z Teodozji jest krótka - tylko 12 kilometrów. Z Koktebel ścieżka jest jeszcze krótsza - 7 kilometrów. Klementieva Gora jest widoczna z autostrady.
Wskazówki dla początkujących
Góra Klementieva jest idealna do latania. Paralotniarstwo to najbardziej pozytywny sport, więc jeździmy tam dla pozytywnych emocji i wolności.
Na górze są dwa zbocza: północne i południowe. Pierwszy stok jest łagodniejszy. Jej spadek wynosi około 90 metrów. Szybująca przestrzeń wynosi od półtora do dwóch kilometrów. W tej strefie powstaje szeroki głośnik, jeśli nie ma ogrzewania, to głośnik jest raczej słaby. Na dobrą rozgrzewkę składa się zestaw dwóch kilometrów. Dla miłośników lotów terenowych idealna jest strona północna.
Porozmawiajmy o południowym zboczu. Jej spadek wynosi około 250 metrów. Jest bardziej stromy niż północny. Strefa lotów to około 4 kilometry. Mocny głośnik jest możliwy bez rozgrzewania. W ciszy pogoda na tym stoku też jest nieprzewidywalna.
Warunki startowe są dobre ze wszystkich stron góry. Ale początkującym trudniej jest zacząć od północy przy spokojnej pogodzie. Lądowanie jest łatwe nawet dla początkującego od strony północnej. Na południowym stoku jest to możliwe tylko u podnóża góry.
Jak spędzić wolny czas przy nielatającej pogodzie?
Góra Klementyew jest wyjątkowa. Zdjęcie na pamiątkę jest koniecznością. Przydatne będzie również przechwytywanie pojazdów innych pilotów.
Możesz iść nad morze. W linii prostej ścieżka ma nie więcej niż 10 kilometrów. Możesz wybrać się na spacer do Quiet Bay, spacer zajmie około dwóch godzin. We wsi Ordzhonikidze morze jest czystsze, a ceny jedzenia i rozrywki niższe. Za niewielką kwotę możesz wynająć jacht, aby spełnić swoje marzenie o morskiej wycieczce. Ale w Koktebel życie nocne jest jaśniejsze i bardziej namiętne. Miasto posiada wiele kawiarni i restauracji. Są dyskoteki. A na obrzeżach największa plaża dla nudystów w WNP. Jest też delfinarium. Tam za osobną opłatą ćwiczą pływanie z delfinem. Co roku we wrześniu Koktebel organizuje festiwal jazzowy. W Karadagu odbywają się wycieczki do wygasłego wulkanu.
