Turkish Airlines: recenzje, flota powietrzna, wypadki i incydenty lotnicze. tureckie linie lotnicze

Spisu treści:

Turkish Airlines: recenzje, flota powietrzna, wypadki i incydenty lotnicze. tureckie linie lotnicze
Turkish Airlines: recenzje, flota powietrzna, wypadki i incydenty lotnicze. tureckie linie lotnicze
Anonim

Turkish Airline to jedna z największych europejskich linii lotniczych. Jest flagowym przewoźnikiem Republiki Turcji. Główna siedziba Turkish Airlines znajduje się na Międzynarodowym Lotnisku Atatürk w Stambule. Sieć tras Turkish Airlines składa się z 220 miejsc docelowych na całym świecie. Ponadto liniowce firmy latają na terenie kraju. Są to czterdzieści dwa różne kierunki.

Oprócz lotniska bazowego firma korzysta z pomocniczych punktów przesiadkowych dla pasażerów. Są to tzw. huby, które znajdują się w tym samym mieście, co siedziba główna. Jako takie punkty pomocnicze Turkish Airlines korzysta z lotniska Esenboga w Stambule, a także ze stołecznego portu o nazwie imienia. Sabihi Gokcen.

Obecnie flota samolotów firmy obejmuje 333 samoloty Boeing i Airbus w różnych modyfikacjach. Średni wiek samolotów Turkish Airlines to około 7 lat. Ten wskaźnik pozwala stwierdzić, że firma posiada najmłodszą flotę w całej Europiestany.

Warto zauważyć, że nie bez powodu Turkish Airlines z reguły otrzymują od pasażerów tylko dobre recenzje. W końcu już trzykrotnie została uznana za najlepszą wśród europejskich firm (w latach 2011, 2012 i 2013). W 2008 roku stał się pełnoprawnym członkiem największego na świecie Star Alliance.

Co dziś charakteryzuje Turkish Airlines? Recenzje tych, którzy korzystali z jej usług mówią, że jest to obsługa i bezpieczeństwo, jakość i nienaganna praca każdego pracownika. Jednocześnie warto podkreślić fakt, że koszt biletów tej linii można porównać z cenami oferowanymi przez krajowych przewoźników, a czasami są one nawet niższe.

Historia stworzenia

Turkish Airlines zostały założone 20 maja 1933 roku. Wszystko zaczęło się od utworzenia Departamentu Stanu do zarządzania przewoźnikami lotniczymi, który zaczął funkcjonować przy Ministerstwie Obrony państwa. Od sierpnia 1933 roku firma zaczęła świadczyć usługi przewozu osób. Jednak początkowo były to tylko loty krajowe między Ankarą, Eskisehirem i Stambułem.

We wrześniu 1937 roku linie lotnicze dodały trzy De Havilland D. H. 86b. Trzy miesiące później do jej dyspozycji pojawił się czwarty samolot. Wszystkie liniowce wykonywały loty na trasach krajowych. Były to loty łączące takie miasta jak Ankara i Stambuł, Eskisehir i Izmir, Adana i Diyarbakir, a także Kayseri.

airbus a330 300 tureckich linii lotniczych
airbus a330 300 tureckich linii lotniczych

W czerwcu 1938 firma zmieniła nazwę. Stało siębrzmi jak Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü - DHY w skrócie.

Turkish Airlines weszły na międzynarodowy rynek w 1947 roku. W tym czasie pasażerowie zostali zabrani z wybrzeży Bosforu do Aten. Kolejny etap otwarcia lotów długodystansowych miał miejsce dopiero po czterdziestu latach. Następnie firma zaczęła przewozić pasażerów przez Atlantyk i na Daleki Wschód.

Po gruntownej reorganizacji 20 lutego 1956 firma uzyskała status korporacji. Potem dostała swoje obecne imię.

W latach 60. - 70. ubiegłego wieku ten przewoźnik lotniczy przeżywał swój szybki rozwój. W tym samym czasie Turkish Airlines nabyły dla siebie najbardziej zaawansowane liniowce, jakie istniały w tym czasie. A kilkanaście lat później samoloty dalekiego zasięgu stały się dumą jej floty, co umożliwiło latanie na dalekich trasach międzynarodowych.

W grudniu 1990 roku część udziałów, czyli 5%, została sprzedana. Nieco później rząd zdecydował się sprzedać kolejne 23% akcji. Dokonano tego w grudniu 2004 roku. Dwa lata później państwo rozstało się z kolejnymi 28,75% akcji firmy. Dziś posiada 49%. 51% udziałów jest własnością prywatną.

Firma dzisiaj

Jakie opinie o Turkish Airlines można obecnie usłyszeć? Firmę tę wyróżnia zwiększona dbałość o stan techniczny statków powietrznych, doskonałe wyszkolenie obsługi technicznej i personelu lotniczego, a także zapewnienie pasażerom najwyższej klasy obsługi.

Dzisiaj ten przewoźnik lotniczy jest trzecim co do wielkościrozmiar w Europie. Jednocześnie wykonują około 1000 lotów dziennie do różnych destynacji. Warto dodać, że według ekspertów w pierwszym półroczu 2012 roku firma ta opanowała prawie 4% całego światowego rynku. W tym samym czasie awansowała na ósme miejsce na liście największych przewoźników lotniczych całej planety.

Wyniki tureckich linii lotniczych utrzymały się na najwyższym poziomie nawet podczas kryzysu finansowego. Wręcz przeciwnie, ten przewoźnik, prowadząc interesy w dobie ciężkiej recesji, zdołał skoncentrować swoją działalność i podjąć nowe decyzje. Obejmuje to członkostwo w Star Alliance i zwiększoną uwagę na wdrażanie podróży lotniczych, w tym troskę o zdrowie stewardów i pilotów.

Charakterystyka tras

Samoloty Turkish Airlines (Turcja) lądują na dwustu dwudziestu lotniskach w stu ośmiu krajach na całym świecie. Większość lotów, których czas trwania nie przekracza trzech godzin, obsługiwana jest do państw regionu Bliskiego Wschodu i Europy. Ale poza tym Turkish Airlines opanowały loty transatlantyckie, których ostatecznym celem są największe miasta Kanady i USA, a także szereg krajów znajdujących się na terytorium Ameryki Południowej.

Loty Turkish Airlines do Japonii i Azji Południowo-Wschodniej są uważane za priorytet dla firmy.

Transkontynentalne loty Turkish Airlines realizowane są samolotami szerokokadłubowymi A-340, A-330 i B-777. Firma działa również w kierunkach rosyjskich. Jego sieć tras obejmuje takie miasta jak:Woroneż i Jekaterynburg, Ufa i Kazań, Soczi i Petersburg. Pasażerowie są również dostarczani na moskiewskie lotniska.

Klasy usług

Pasażerowie kupujący bilety Turkish Airlines mogą wybrać dla siebie dowolny komfort lotu. W sumie przewoźnik ten oferuje trzy klasy usług, w tym:

1. Klasa ekonomiczna. W salonach tej kategorii firma oferuje wygodne krzesła z regulowanym podnóżkiem. Ponadto nie ma nic dziwnego w tym, że pasażerowie, którzy kupili bilet w klasie ekonomicznej w Turkish Airlines, zostawiają najbardziej pozytywne opinie na temat komfortu lotu.

boeing 737 800 tureckie linie lotnicze
boeing 737 800 tureckie linie lotnicze

Między siedzeniami takiego salonu jest zwiększona przestrzeń na nogi o 78 cm. Dodatkowo wszystkie siedzenia można odchylić do tyłu.

Można również wyregulować podnóżek i zagłówek. Fotele w klasie ekonomicznej są wyposażone w gniazdka. Według pasażerów jest to bardzo wygodne. W końcu gniazda umożliwiają korzystanie z gadżetów podczas całego lotu. W takich salonach jest też pokładowy system rozrywki. Podłączone są do niego poszczególne ekrany. Podczas lotu pasażerowie mogą wybierać z ogromnej listy dowolnego filmu, programu, gry i słuchać swoich ulubionych piosenek. Podczas lotu firma zapewnia bezpłatne kompleksowe posiłki. W jej menu znajduje się duży wybór wysokiej jakości napojów i dań.

2. Klasa biznesowa. Turkish Airlines zapewnia swoim pasażerom, którzy wybrali tę kategorię, kabiny wyposażone wwygodne fotele z modułami do masażu.

tureckie linie lotnicze klasy biznes
tureckie linie lotnicze klasy biznes

Dodatkowo siedzenia są wyposażone w lampkę do czytania. Klasa biznesowa Turkish Airlines daje swoim pasażerom możliwość przesuwania przegrody, co pozwala im przydzielić przestrzeń osobistą. Podczas snu krzesła te można łatwo przekształcić w pełne łóżko.

tureckie linie lotnicze
tureckie linie lotnicze

W tym samym czasie steward wręczy pasażerom pościel oraz zestaw kosmetyków, który zawiera zatyczki do uszu, maskę na oczy, balsam do ust i skarpetki. Każda osoba podróżująca w klasie biznes ma indywidualny ekran podłączony do pokładowego systemu rozrywki. Za pomocą panelu dotykowego można oglądać różne nowe utwory muzyczne, filmy fabularne i dokumentalne, których wybór jest ogromny. System rozrywki zapewnia również możliwość relaksu, stając się członkiem ulubionej gry. Posiłki na pokładzie w takich salonach są przygotowywane przez najlepszych kucharzy w Turcji. W menu jednocześnie znajdują się dania kuchni nie tylko narodowej, ale i światowej.

Dla tych pasażerów, którzy preferują klasę biznes, firma oferuje powitalne drinki na początku lotu. Kolacja serwowana jest na porcelanie (inne kategorie używają plastiku).

Dodatkowo zaletą zakupu biletu na lot w klasie biznes jest możliwość skorzystania z osobnych stanowisk podczas odprawy na lot na lotnisku, a także oczekiwanie na zaproszenie na pokład w specjalnej hali gdzie dostarczane są posiłki. Takipasażerowie jako ostatni wsiadają do samolotu i jako pierwsi wysiadają po wylądowaniu.

3. Klasa komfortu. Osoby, które kupiły bilety Turkish Airlines, mogą latać w kabinie, która ma wygodne siedzenia (jest między nimi wydłużona przerwa). Główną cechą w tym przypadku jest szerokość siedzeń. Ma 49 cm, oparcia foteli można wygodnie odchylić do 22 cm Indywidualne monitory dotykowe w salonach klasy komfort mają przekątną 27 cm Istnieje możliwość podłączenia iPada lub iPoda. Pasażerom oferujemy szeroki wybór napojów i posiłków.

Flota samolotów

Wyróżnikiem flagowego okrętu tureckiego lotnictwa cywilnego jest jego stały i dynamiczny rozwój. Długofalowe plany tego przewoźnika obejmują rozwój nowych tras dalekiego i bliskiego zasięgu, poprawę jakości obsługi, a także regularne odnawianie floty samolotów. Tak więc do 2020 roku Turkish Airlines spodziewają się otrzymać sto siedemdziesiąt nowych samolotów. Pozwoli to nie tylko zaktualizować najmłodszą flotę w Europie, ale także znacząco poszerzyć geografię tras, obejmując większość regionów planety.

Flota Turkish Airlines od listopada 2016 r. składała się z 333 samolotów, których średni wiek wynosił mniej niż siedem lat. Jak już wspomniano, tylko dwóch producentów ma samoloty we flocie tego bliskowschodniego przewoźnika. Są to firmy takie jak Boeing i Airbus. Tak więc flota lotnicza firmy składa się z:

- 14 samolotów Airbus A319-100 obsługujących loty do iz Europytrasy krajowe;

- 29 Airbus A320-200s lecący w tym samym kierunku co poprzedni model;

- 66 Airbus A321-200s latający na trasach krajowych i na Zakaukaziu;

- 28 Samolot Airbus A330-200 ma latać do Europy, Bliskiego Wschodu, Dalekiego Wschodu, Afryki i Ameryki Północnej;

- 30 Samoloty Turkish Airlines Airbus A330-300 lądują na lotniskach w tych samych krajach co poprzedni model; - 1 samolot pasażerski Boeing 737-700, który jest używany w lotach krajowych;

- 76 Samoloty Turkish Airlines Boeing 737-800, które są wykorzystywane nie tylko w lotach krajowych, ale także w lotach krótko- i średniodystansowych;

- 32 samoloty Boeing 777-300ER przewożące pasażerów do Londynu i Singapuru, Chicago i Nowego Jorku, Tokio i Hongkongu, Pekinu i Los Angeles, Sao Paulo oraz do wielu miast w Europie, na Bliskim i Dalekim Wschodzie, Afryka i Ameryka Północna.

przedstawicielstwo tureckich linii lotniczych
przedstawicielstwo tureckich linii lotniczych

Oprócz samolotów pasażerskich flota Turkish Airlines obejmuje dziesięć samolotów cargo Airbus A300-300F i Airbus A330-200F.

Zakup biletów

Według opinii klientów, Turkish Airlines nie na próżno jest jednym z najlepszych w Europie. Zakup biletów na swoje loty nie będzie trudny. Możesz to zrobić na oficjalnej stronie Turkish Airlines. Jednak według pasażerów nie zawsze jest to możliwe. A potem, aby latać tym przewoźnikiem, trzeba osobiście odwiedzić przedstawicielstwo Turkish Airlines. Jego personelpomoże w trudnej sytuacji i rozwiąże szereg innych problemów, które pojawiły się przed klientami. Przedstawicielstwa firmy znajdują się w wielu miastach Rosji, Ukrainy, a także innych krajów, które wcześniej były częścią ZSRR.

Oferty dla stałych klientów

Turkish Airlines opracowały specjalny program o nazwie Smiles. Przeznaczony jest dla stałych pasażerów. Jego główną różnicą jest obecność dwóch klas usług oferowanych posiadaczom takich kart klubowych jak Classic Plus i Elite Plus. Członkowie programu mają wyjątkową możliwość gromadzenia mil z pomocą firm będących partnerami Turkish Airlines.

flota lotnicza tureckich linii lotniczych
flota lotnicza tureckich linii lotniczych

Wśród nich:

- wszyscy przewoźnicy będący członkami Star Alliance;

- niektóre hotele;- wiele firm wynajmujących samochody.

Klienci posiadający kartę Classic mogą gromadzić mile, wybierać menu, rejestrować się itp. Z karty Classic Plus może korzystać każdy, kto zgromadził na swoim koncie 20 000 mil. Z jego pomocą możliwy jest przewóz dodatkowego, nieopłaconego bagażu, a także korzystanie z poczekalni CIP podczas lotów na rejsach krajowych.

Pasażerowie, którym udało się zdobyć 40 tysięcy punktów, przechodzą na wyższy poziom, zwany „Elite”. Taka karta daje takie przywileje, jak znaczna 50% zniżka na bilet w klasie biznes dla drugiego pasażera, a także podwójne punkty dla tych, którzy kupią bilet w klasie biznes.klasa.

Głównym punktem tego programu nagród jest karta Elite Plus. Jest on przyznawany tym klientom, którym w ciągu roku udało się zgromadzić 80 000 mil premiowych. Taka karta ma takie zalety jak wydanie karty Elite dla krewnych i znajomych klienta, a także prawo do podwyższenia kategorii lotu bez dodatkowych opłat, które zapewniane jest dwa razy w roku.

Dodatkowe usługi i usługi

Nawet dzień przed lotem pasażer ma prawo zamówić dla siebie specjalne posiłki. Możesz to zrobić na stronie internetowej Turkish Airlines, na której prezentowanych jest około dwudziestu zestawów różnych rodzajów żywności. Może to być obiad dla niemowląt lub dzieci, menu wegetariańskie, w tym dania azjatyckie czy indyjskie, które nie zawierają nabiału, a także lunch przygotowany wyłącznie na bazie roślinnej. Pasażer ma prawo zamówić dla siebie jedzenie etniczne.

recenzje tureckich linii lotniczych
recenzje tureckich linii lotniczych

Może to być koszerne, muzułmańskie, hinduskie itp. Menu tej linii lotniczej ma dość duży wybór potraw dla osób, które mają problemy zdrowotne. Pasażer może więc zamówić lunch o niskiej zawartości puryn, o niskiej zawartości białka i dla diabetyków. Dostępne są opcjonalne lunche podczas lotu, które nie zawierają białek roślinnych, są niskotłuszczowe, bez soli i laktozy.

Dla tych, którzy latają na długich lub bardzo długich dystansach, oferowana jest usługa Szefa kuchni.

Bagaż podręczny i bagaż

Przed każdym pasażerem pytanie „Ile możeszzabrać rzeczy ze sobą? Limit bagażu firmy „Turkish Airlines”. Przewóz określonej wagi rejestrowanej jest bezpłatny. Ponadto konkretna stawka uzależniona jest od taryfy przewozowej i trasy przewoźnika. Informacja na ten temat z reguły jest podana w zakupionym bilecie, dzięki czemu przed podróżą można zapoznać się z regulaminem. Na przykład do wszystkich krajów z wyjątkiem Burkina Faso i Czadu, Beninu i Argentyny, Angoli i Demokratycznej Republiki Konga, Gabonu i Ghany, Ameryki Południowej i Gwinei, Kanady i Kamerunu, Nigerii i USA, Senegalu i Mali, Mauretanii i Wybrzeża d- Yvoire, minimum, które możesz przynieść:

- w klasie biznesowej do 30 kg bagażu i zabierz ze sobą 2 sztuki bagażu podręcznego nie więcej niż 8 kg (każda);- w klasie komfortowej i ekonomicznej do 20 kg bagażu i do 8 kg bagażu podręcznego.

Dzieci poniżej drugiego roku życia również podlegają limitowi bagażu. Nie przekraczają 10 kg, a bagaż podręczny - 8 kg.

Obecnie firma zmieniła limit bagażu dla pasażerów lecących z Odessy do Portugalii lub Grecji, Niemiec, Włoch lub Hiszpanii. Dla tych, którzy kupili bilety w klasie ekonomicznej i komfortowej jest to 30 kg, a w klasie biznes 50 kg.

Ciekawostką jest fakt, że w 2014 roku turecki przewoźnik lotniczy zwiększył limit bagażu dla pasażerów, którzy kupili bilet w klasie ekonomicznej do 50 kg na tydzień. Taka hojność wynikała z faktu, że w tym czasie w Stambule odbywał się festiwal zakupów. Na cześć tego wydarzenia centra handlowe oferowały 70% rabatu na swoje towary i pracowały przez całą dobę.

Wypadki lotnicze

Dla całej historii istnieniaTurecki przewoźnik ze swoim samolotem miał cztery wypadki na lotach międzynarodowych i osiemnaście na lotach krajowych.

Niektóre z katastrof Turkish Airlines opisano poniżej. Pierwsze z nich wydarzyło się 17 lutego 1959 roku. Samolot tureckiego przewoźnika rozbił się na lotnisku London Gatwick. Przyczyną zdarzenia była gęsta mgła, która uniemożliwiła normalne lądowanie. Na pokładzie było 16 pasażerów i 8 członków załogi. Tę katastrofę przeżyło 10 osób.

3.03.1974 we Francji w katastrofie lotu 981 zginęło 346 osób. Awaria została spowodowana błędem strukturalnym.

25.02.2009 Samolot Turkish Airlines rozbił się podczas lądowania na Międzynarodowym Lotnisku w Amsterdamie. W katastrofie zginęło 127 pasażerów i 7 członków załogi. Przyczyną tragedii była awaria radiowysokościomierza.

Zalecana: