Jakie są międzynarodowe lotniska w Wietnamie? Jaka jest ich działalność? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w artykule. Wiadomo, że najwygodniejszym, najszybszym i najbardziej niezawodnym sposobem podróżowania zarówno do Wietnamu, jak i w jego obrębie są podróże lotnicze. Podróże lotnicze to bardzo popularna forma transportu wśród turystów. Międzynarodowe i krajowe linie lotnicze Wietnamu oferują bilety lotnicze w bardzo rozsądnych cenach.
Wietnamskie węzły lotnicze
Jakie są zalety międzynarodowych lotnisk w Wietnamie? Kraj ten posiada 9 transnarodowych i 15 cywilnych lokalnych węzłów lotniczych. Wszystkie są równomiernie rozmieszczone w całym Wietnamie, co ułatwia poruszanie się po kraju i oferuje bilety lotnicze w niskich cenach.
Bazą są cztery międzynarodowe huby lotnicze w Wietnamie: Hanoi (Noi Bai), Ho Chi Minh City (Tan Son Nhat), Nha Trang (Cam Ranh) i Da Nang (Da Nang). W turystycznych miastach Wietnamu znajdują się również prowincjonalne węzły lotnicze. Są to głównie: Phu Quoc, Dalat, Kimdo i inne. W ostatnim czasie zyskały również status lotnisk międzynarodowych.
Wiadomo, że prawie wszystkie regularne loty z Rosji są kierowanetylko cztery bazowe międzynarodowe lotniska w Wietnamie. Następnie rosyjscy podróżnicy muszą albo skorzystać z naziemnego środka transportu, albo przesiąść się na linie krajowe.
Lista
Czy byłeś kiedyś na Międzynarodowym Lotnisku w Wietnamie? W tym kraju usługa jest bardzo wysoka. Tak więc następujące porty lotnicze są uważane za najlepsze krajowe i międzynarodowe węzły lotnicze w Wietnamie:
- Lien Khuong (Dalat).
- Da Nang (Da Nang).
- Kot Bi (Haiphong).
- Noi Bai (Hanoi).
- Phu Bai (miasto Hue).
- Tan Son Nhat (miasto Ho Chi Minh).
- Cam Ranh (Cam Ranh).
- Con Dao (Con Dao).
- Duongdong (Phu Quoc) (Phu Quoc).
- Pleiku (Pleiku).
I ten kraj ma również wojskowe bazy lotnicze i lotniska, a także bramy powietrzne w budowie.
Lot z Rosji
Wielu podróżnych chwali międzynarodowe lotniska w Wietnamie. Dokąd latają samoloty z Rosji do tego kraju? Regularne loty z Federacji Rosyjskiej odbywają się tylko do czterech międzynarodowych hubów lotniczych, chociaż w rzeczywistości jest ich 9, o czym mówiliśmy powyżej. Rosjanie mieli możliwość przybycia w takich z nich:
- Danang.
- Noy Bai.
- Tan Son Nhat.
- Cam Ranh.
Pozostałe lotniska międzynarodowe – Len Hong, Chanto lub Can Tho, Phu Bai, Catbi, Phu Quoc – nie mogą jeszcze bezpośrednio spotykać się z obywatelami Rosjilotów, ale być może w niedalekiej przyszłości.
Od Rosji do Tan Son Nhat
Największym ze wszystkich jest międzynarodowy port lotniczy Tan Son Nhat (miasto Ho Chi Minh, Wietnam). Oznacza to, że to nie metropolitalny węzeł lotniczy Noi Bai wykonuje największy transport towarowy, ale lotnisko największego miasta w stanie Ho Chi Minh City.
Jest to najlepiej wyposażony i nowoczesny obiekt lotniczy w całym Wietnamie. Do 70% lotów przylatuje tutaj z Rosji. Ma korzystną lokalizację - 5 km od centrum Ho Chi Minh City. Wokół niego znajduje się wiele komfortowych hoteli.
Noi Bai
Nadal bierzemy pod uwagę międzynarodowe lotniska w Wietnamie, do których przylatują samoloty z Rosji. Noi Bai obsługuje prawie całą północną strefę Wietnamu. To drugi co do wielkości hub lotniczy, który znajduje się 45 km od stolicy Hanoi. Według międzynarodowych standardów jest uważany za bardzo mały. Ale jego powierzchnia i objętość jest w zupełności wystarczająca, aby obsłużyć przepływ turystów kierowanych do północnych regionów państwa.
Danang
Danang Air Hub znajduje się w Da Nang pośrodku między portami lotniczymi Tan Son Nhat i Noi Bai. W pobliżu znajduje się słynna China Beach, gdzie wielu podróżnych wyjeżdża na wakacje. Węzeł lotniczy Da Nang chętnie przyjmuje turystów z Federacji Rosyjskiej na przyjaznej wietnamskiej ziemi.
Z Rosji do Cam Ranh
Przyloty obywateli Rosji są dziś szczególnie częste w innym węźle lotniczym - Cam Ranh. Niedawno dostęp do niego został zamknięty, ponieważ miał on znaczenie militarne.obiekt. Od 2004 roku uzyskała status cywilnego hubu lotniczego, a od 2009 roku – ponadnarodowego.
Dzisiaj przylatują tutaj zarówno loty regularne, jak i czarterowe z Rosji. Możesz dostać się do Nha Trang (największego nadmorskiego kurortu w Wietnamie) w zaledwie pół godziny.
Zajęcia
Lista międzynarodowych lotnisk w Wietnamie jest długa. Wszystkie te huby lotnicze mają sklepy bezcłowe i Wi-Fi (bezpłatne). To prawda, z tego ostatniego mogą korzystać tylko klienci saloniku klasy biznes. Ale wielu twierdzi, że można go „złapać” w innych salach i pokojach.
Po przylocie każdy podróżny na lotnisku może ubiegać się o wizę. Jeśli pobyt tutaj nie przekracza 15 dni, nie jest to konieczne. Możesz przejść tę procedurę w oknie Wizy po przyjeździe.
Podróże lotnicze w Wietnamie są bardzo tanie. Dlatego jeśli musisz podróżować w kraju na duże odległości, skorzystaj z najlepszych usług przewoźników lotniczych. Rzeczywiście, w Wietnamie drogi są kiepskiej jakości, a autobusy poruszają się z prędkością 40 km/h lub mniejszą.
Nha Trang (Cam Ranh)
Co to jest międzynarodowy port lotniczy Wietnam Nha Trang? Znajduje się w małym miasteczku Cam Ranh, zbudowanym przez wojsko amerykańskie podczas wojny w Wietnamie. Węzeł lotniczy Cam Ranh rozpoczął działalność w 2004 roku po remoncie, a od grudnia 2009 roku uzyskał status międzynarodowego, o czym wspominaliśmy powyżej.
Brama powietrzna znajduje się pół godziny odcentrum Nha Trang, na półwyspie między zatoką Cam Ranh a Morzem Południowochińskim. Stary węzeł lotniczy znajdujący się w mieście służy obecnie jako poligon i nie jest dostępny dla lotów cywilnych.
Centrum powietrza ma jeden terminal. Jego współrzędne geograficzne to: szerokość 12, długość 109, 22. Posiada kod IATA - CXR, kod ICAO - VVCR. Pomimo obecności jednego pasa startowego, hub lotniczy obsługuje ponad 2 miliony turystów rocznie.
Tu podróżnicy mogą odwiedzić przytulną kawiarnię serwującą tradycyjną kuchnię lub wybrać się na spacer po sklepach z pamiątkami. Na terenie stacji znajdują się kantory wymiany walut i bankomaty. Po przybyciu do portu lotniczego możesz zarezerwować hotel w lokalnym ośrodku, korzystając z usługi elektronicznej.
Phu Quoc
Weź pod uwagę międzynarodowe lotnisko Phu Quoc (Wietnam). Jest to komercyjny wietnamski węzeł lotniczy znajdujący się w mieście Duong Dong (prowincja Kien Giang, wyspa Phu Quoc). Tworzenie bramy powietrznej zostało zakończone w 2012 roku, w grudniu. Węzeł lotniczy może obsługiwać 7 milionów podróżnych rocznie.
Podstawowym strumieniem pasażerskim niebiańskiego portu jest przewóz turystów. Na pokładzie ATR 72 cztery razy dziennie odbywają się loty na międzynarodowe lotnisko Tan Son Nhat w Ho Chi Minh City. W tym kierunku w święta liczba lotów sięga 10-15 dziennie.
Dzisiaj przemysł turystyczny Phu Quoc rozwija się bardzo szybko. Przez jedyny komercyjny węzeł lotniczy na wyspie przepływ pasażerów stale się zwiększa. Dlatego władze prowincji przyjęły plan budowy nowego ponadnarodowego hubu lotniczego na wyspie Phu Quoc. Jego budowaszacuje się na 970 milionów dolarów.
Infrastruktura nowego terminalu znajduje się na działce o powierzchni 8 km². Oddano do użytku pas startowy o parametrach 3000x50 m, przystosowany do przyjmowania samolotów pasażerskich klasy Airbus A320. Dziś budowa jest zakończona, a nowy hub lotniczy zaczął działać, zastępując stary.
Historia Tan Son Nhat Sky Harbor
Mówiliśmy już, że Tan Son Nhat jest międzynarodowym lotniskiem cywilnym w Ho Chi Minh City (dawny Sajgon). Został założony przez władze kolonialne Francji w latach 30. XX wieku, kiedy w pobliżu wioski Tan Son Nhat zbudowano mały węzeł lotniczy. W ramach pomocy amerykańskiej w latach 50. XX wieku powstał pas startowy o długości 2190 metrów.
Podczas wojny baza lotnicza Tan Son Nhat była używana przez siły powietrzne Wietnamu Południowego i Stanów Zjednoczonych. Do 1975 roku ta baza lotnicza była jedną z najbardziej ruchliwych na świecie.
Po raz pierwszy od upadku Sajgonu w 2004 roku, 9 grudnia, wznowiono połączenia lotnicze ze Stanami Zjednoczonymi. Lot United Airlines z lądowaniem buforowym w Hongkongu był początkowo obsługiwany z San Francisco, a następnie z Los Angeles.
Nowy terminal międzynarodowy, zdolny obsłużyć do 10 milionów podróżnych rocznie, został otwarty we wrześniu 2007 roku. W efekcie przepustowość hubu lotniczego osiągnęła 15-17 mln podróżnych rocznie. W tym samym czasie stary terminal przestawił się na obsługę oryginalnych dróg oddechowych.
W 2015 roku planowane jest oddanie do użytku nowego międzynarodowego lotniska w Ho Chi Minh CityDługie niż. W rezultacie Tan Son Nhat całkowicie przestawi się na obsługę lotów krajowych.
