„Ramenki” - metro, które jest w budowie i jest częścią linii „Kalininsko-Solntsevskaya”. Jego otwarcie zaplanowano na listopad br. w ramach odcinka kończącego się w tym miejscu i wychodzącego z Parku Zwycięstwa.
Plany długoterminowe
"Ramenki" - metro, które będzie zlokalizowane wśród szeregu domów mieszkalnych w dzielnicy w rejonie ul. Winnica i Aleja Miczurinskiego. To tutaj zachodni promień zakończy się na jakiś czas, dopóki nie będzie kontynuowany do Solntsevo.
Początkowo stacja metra Ramenki została pomyślana jako kontynuacja linii Arbato-Pokrowskaja. Projekt ten został opracowany w latach 90. przez specjalistów z Metrogiprotrans, instytutu badawczego słynącego z projektów. Powstał wariant, zgodnie z którym linia miała przebiegać wzdłuż ulicy. Winnicy, ale potem przesunięto ją 200 m bliżej na południowy zachód.
Nie planowaliśmy budować metra Ramenki zbyt głęboko. Otwarcie tego punktu powinno dać ludziom kolejną wspaniałą stację high-tech, która znacznie ułatwi poruszanie się po mieście.
W 2000 roku powstały projekty, w związku z którymi ten węzeł komunikacyjny miał nazywać się ulicą Winnickaja, przechodząc obok. Idee zmieniały się wielokrotnie. Wraz z otwarciem stacji metra „Ramenki” użytkownicy będą mogli zapoznać się z planem, który został zatwierdzony w 2011 roku. Jego realizacja idzie pełną parą. Powyżej, na powierzchni ziemi, znajdują się trawniki, które otaczają aleję Michurinsky i ul. Winnica.
Od słów do czynów
„Ramenki” – metro, którego budowę rozpoczęto w 2012 roku, przechodząc od teorii do działania. Geolodzy zorganizowali tutaj specjalne wydarzenia, podczas których ustalili, na ile odpowiednia jest ta gleba dla projektu tej wielkości.
Przenieśliśmy się do tego miejsca latem 2012 roku z Lomonosovsky Prospekt. Pod koniec ubiegłego roku przygotowano teren pod budowę, który został ogrodzony. Przez dwa lata od końca lata 2012 do początku jesieni 2014 teren, na którym prowadzono prace, był niedostępny dla przejścia, ponieważ powstał tu duży dół.
Więc po prostu nie było tu jezdni. Ogromne zainteresowanie wzbudziło w świadomości mieszkańców stacji metra Ramenki. Jego otwarcie będzie prawdziwym wydarzeniem. Terytorium, wzdłuż którego przechodzi Aleja Miczurinskiego, jest zaangażowane w budowę. Wykonano ogrodzenie w odległości półtora pasa, zablokowano również przejście ze stacji benzynowej Łukoil do przejścia, które znajduje się w projekcie. Planowane jest przywrócenie.
Zmień terminy
Od końca maja 2013 r. budowane jest metro do Prospektu Łomonosowskiego. Zmechanizowany kompleks do drążenia tuneli o nazwie „Abigail” przeszedł 1189 m podziemnego terenu. Wyjścieurządzenia wysłane 15 grudnia.
Po 2 dniach minęliśmy tunel destylacyjny po prawej stronie, skąd ruch odbywał się w przeciwnym kierunku. W lipcu 2014 roku ta część prac została zakończona. "Ramenki" - metro, którego otwarcie zaplanowano na początek jesieni 2015.
Jednak w pobliżu rozpoczęła się budowa stacji Minskaja, co opóźniło termin. Ponadto stołeczne metro zmieniło sposób zarządzania, przez co władze miasta zostały zmuszone do przesunięcia terminu realizacji projektu. Oficjalny termin otwarcia to 2016 rok. Był nawet moment, kiedy chcieli całkowicie przesunąć terminy na 2017 rok, ale wtedy doszli do wniosku, że mogą skończyć wcześniej.
Widok wnętrza
Pod ziemią będą dwa hole, które będą połączone z główną platformą ruchomymi schodami. Również stąd będzie można dostać się do skrzyżowań przechodzących od dołu Alei Miczurinskiego. Uruchomionych zostanie siedem drabin, po których będziesz mógł zejść. Planowane są również szklane pawilony. Wyjście na północnym wschodzie połączone jest z pomieszczeniami, w których odpoczywają załogi lokomotyw.
Plan przewiduje windy, które mogą zabierać pasażerów z peronu do holu. To rozwiązanie zostało wymyślone dla osób niepełnosprawnych, które mogą z łatwością opuścić przejście i wejść na ziemię.
Twórcą planu był L. Borzenkov i pracujący pod nim zespół. Stanowiska objęte projektem będą miały charakter słupowy o dwóch przęsłach, ułożony płytko. Platforma pierwsza o szerokości 12m. Sufit, ściany i kolumny zostaną ozdobione metalowymi panelami.
