Wiele osób nie lubi używać takiego pojazdu jak samolotu. Każdy ma w tej sprawie swoje zdanie, ale zazwyczaj łączy je jedno. Co? Oczywiście strach. Może się to zdarzyć z różnych powodów. Jedni boją się rozbić, inni nienawidzą wpadać w turbulencje. Ponadto wielu uważa ten sposób transportu za zbyt kosztowny.
Co to są turbulencje?
A jednak są ludzie, którzy uwielbiają latać. Kiedy dostaną się do stref turbulencji, z reguły pojawia się pytanie, czy jest to szkodliwe. Radość z lotu, uczucie adrenaliny podczas startu lub lądowania to jedno, ale kiedy ciało się trzęsie (i nie zawsze delikatnie i bezpiecznie), pojawiają się różne argumenty i założenia. Czym więc jest turbulencja i jak wpływa na zdrowie człowieka?
Turbulencje są często nazywane „gadaniem” wśród ludzi. Mówiąc prościej, są to różnego rodzaju oscylacje samolotu, które powstają w wyniku prądów wirowych wiatru, zstępujących i wznoszących się. Ponadto może wystąpić niewielki obszar turbulencji z powodu pewnych rodzajów chmur. Zwykle samolotmoże wytrzymać takie obciążenia, a pasażerowie mogą poczuć tylko lekkie poruszenie.
Jakie jest niebezpieczeństwo turbulencji?
Każdy pilot dba o swój samolot i pasażerów. Dlatego stara się unikać najmniejszego niebezpieczeństwa. W ten sposób pilot omija strefę chmur. Ale zdarzają się przypadki, gdy samolot wpada w takie prądy powietrzne, które są w stanie rzucić go pod nadkrytycznymi kątami natarcia. W rezultacie cały pojazd może być zagrożony. Dlatego pilot nigdy celowo nie wleci w chmury burzowe. Takie obiekty są wyraźnie widoczne na lokalizatorze i ostrzegają o możliwych przeszkodach.
Tak więc strefa turbulencji jest zjawiskiem nieprzewidywalnym. Jest to spowodowane nagromadzeniem mas powietrza i czasami może nie być widoczne na lokalizatorze pilota. W rezultacie nikt nie jest na to odporny.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
Nie można powiedzieć na pewno, czy turbulencje są niebezpieczne. Wszystko zależy od przepływu powietrza. Warto dodać, że przed rozpoczęciem lotu każdy pilot przechodzi specjalne szkolenie. Podczas niej zapoznaje się z pogodą i wybiera najlepszą trasę.
Ale zdarzają się również sytuacje, w których nie można zaplanować lub przewidzieć trasy. Kiedy lecisz samolotem dłużej niż osiem godzin, przewidywanie zmian pogody jest po prostu nierealne. Wtedy powinieneś polegać tylko na doskonałych umiejętnościach i uważności pilota. Ponadto specjalny sprzęt, który złagodzi drgania, może uchronić samolot przed kłopotami.
Inne przyczyny turbulencji
Zauważ, że jedną z możliwych przyczyn powstania strefy turbulencji mogą być strumienie strumieniowe. Ich istota polega na tym, że mogą zmieniać się bardzo szybko i w różnych kierunkach, czyli w kierunku poziomym lub pionowym. Cechą takich prądów jest to, że mogą rozciągać się na kilkaset tysięcy kilometrów. Najczęściej można je znaleźć w pobliżu wschodnich Stanów Zjednoczonych.
Ze względu na gęsty ruch na niebie, samolot może uniknąć tej lub innej strefy turbulencji. W innych przypadkach zjawisko to może niekorzystnie wpłynąć na osobę i pojazd jako całość. Bardzo ważne jest, aby przelatujące samoloty utrzymywały między sobą pewną odległość. Po pierwsze jest to konieczne, aby się nie zderzyły, a po drugie pomaga zmniejszyć ryzyko wpadnięcia w strefę turbulencji.
Wiele osób uważa, że paplanina jest wynikiem błędu pilota lub nieprofesjonalizmu. To całkowicie błędne założenie! Samolot bardzo często porusza się na autopilocie, a głównym zadaniem dowódcy jest obserwacja lokalizatorów w kokpicie i innych przyrządach. Funkcja ta jest wyłączona w przypadku silnego wstrząsu, który pojawia się podczas wchodzenia w strefę turbulencji. Następnie pilot steruje samolotem ręcznie. A to, jak bardzo samolot będzie się trząść, zależy tylko od niego. Im większa masa samolotu, tym bardziej zauważalne będą wstrząsy.
Oprócz powyższych powodów, jest jeszcze jeden. Na przykład podczas schodzenia samolot może zderzyć się z silnymtrąba powietrzna, podmuch wiatru. Ale i tym nie należy się zbytnio przejmować, ponieważ w naszych czasach podczas turbulencji wypracowano specjalne standardy i parametry lotu, które pozwalają uniknąć kłopotów. Jeśli nie pomogą, zadaniem pilota jest wylądowanie samolotu na najbliższym lotnisku awaryjnym.
Porada dla pasażerów
Bez względu na obszary turbulencji, które napotkasz po drodze, nigdy nie powinieneś wpadać w panikę przedwcześnie. Tak, nie zaprzeczymy, że takiego zjawiska nie należy lekceważyć. W najlepszym razie przed lotem każda osoba musi się trochę przygotować, słuchając zaleceń profesjonalistów i czytając niezbędną literaturę.
Jednak jedno pytanie nadal interesuje wszystkich pasażerów: „Jakie jest niebezpieczeństwo turbulencji?” Pospieszmy się uspokoić wszystkich cierpiących na aerofobię: paplanina może być trochę przerażająca, ale w 120-letniej historii lotnictwa nie wydarzyła się ani jedna katastrofa, której przyczyną byłyby lub mogłyby być turbulencje. To dlatego, że piloci bardzo dobrze wiedzą, jak reagować i zachowywać się w takich sytuacjach. A także dzisiaj istnieje wiele parametrów, standardów, technik, które pomagają uniknąć niekorzystnej sytuacji.
Turbulencje: niebezpieczeństwo czy strach?
Przyczyn tego fenomenalnego zjawiska jest wiele: turbulencje na końcach skrzydeł, nierównomierne nagrzewanie się powietrza, spotykanie się mas powietrza, których temperatura jest zmienna i wiele innych. Ale to tylko drobne czynniki, które mogą prowadzić do gadania. Tak czy inaczej, unikaj tegoznacznie łatwiej niż dostać się do epicentrum wydarzeń. Zapewniamy, że żaden pilot nie wyśle swojego samolotu w niebezpieczne miejsce! Lekkie potrząsanie nie powinno być traktowane jako sygnał alarmowy i zagrożenie dla bezpiecznego lotu. Szkoda turbulencji to tylko mit, który w warunkach rozwoju zaawansowanych technologii nie może zaszkodzić człowiekowi.
