Spisu treści:
- Czy iluminator może się rozbić podczas lądowania
- Dlaczego w oknach zainstalowano zasłony
- Dlaczego okna samolotu są usprawnione
- Dlaczego w iluminatorze jest dziura
- Jakie są funkcje poszczególnych paneli iluminatorów
2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:20
Start samolotu prowadzi do znacznych obciążeń systemów pokładowych i poszycia statku. Dlatego ważne jest, aby personel zajmujący się konserwacją monitorował nie tylko to, co dzieje się wewnątrz pojazdu latającego, ale także na zewnątrz. Częściowo ułatwia to okno samolotu, przez które można naprawić wystąpienie sytuacji awaryjnej, na przykład pożar silnika lub uszkodzenie skóry.
Czy iluminator może się rozbić podczas lądowania
Iluminator samolotu to z reguły konstrukcja utworzona z trójwarstwowego okna z podwójnymi szybami. Taki system jest w stanie wytrzymać znaczne spadki ciśnienia.
Start samolotu i ostatnia wspinaczka prowadzi do tego, że na szybie umieszczane są ładunki do 4 ton. A jeśli iluminator jest w stanie wytrzymać taki nacisk, nic mu nie zagraża podczas lądowania.
Jeśli chodzi o wewnętrzne szkło, którego pasażerowie mogą dotykać, jest ono tylko dekoracyjne. Jego uszkodzenie nie wpłynie na bezpieczeństwo przebywania w kabinie samolotu.
Dlaczego w oknach zainstalowano zasłony
Osłony okienne są wymagane z kilku powodów:
- Po wylądowaniu oczy pasażerów muszą dostosować się do oświetlenia dostępnego na pokładzie samolotu. Dopiero potem zasłony się rozsuwają, co pozwala zobaczyć, co dzieje się za burtą.
- Zasuwając zasłony, załoga ma możliwość skoncentrowania się na obsłudze pasażerów. W razie potrzeby zasłony te można odciągnąć, jeśli trzeba poinformować pilotów o wystąpieniu nienormalnych sytuacji za burtą, na przykład w celu potwierdzenia obecności wypadku.
- Zasłony chronią pasażerów przed potencjalnymi obrażeniami, które mogą wystąpić na przykład podczas twardego lądowania w wyniku wybicia szyb.
- Zasłony są zaciągnięte, aby pasażerowie byli spokojni i obawiali się wysokości.
Dlaczego okna samolotu są usprawnione
Ten projekt nie jest artystycznym pomysłem na uatrakcyjnienie wnętrza salonu. Jak pokazuje praktyka, zaokrąglone, opływowe okno samolotu lepiej toleruje zwiększone ciśnienie, dzięki optymalnemu rozłożeniu na całej powierzchni.
Powyższe potwierdzają badania szyb o różnych kształtach w pojazdach z silnikiem odrzutowym. Tak więc w latach 50. ubiegłego wieku producent samolotów De Havilland wypuścił liniowiec pasażerski z kwadratowymi oknami. Innowacyjny samolot czekał jednak smutny los. W 1954 roku podczas lotu kwadratowe okna nie wytrzymały obciążenia, a w kabinie byłorozhermetyzowanie. Po wypadku projektanci nie uciekali się już do instalowania okien obserwacyjnych o podobnym kształcie.
Dlaczego w iluminatorze jest dziura
Wielu pasażerów mogło zauważyć obecność małego otworu w oknie iluminatora. Nazwany otwór jest wymagany do ustabilizowania docisku pomiędzy poszczególnymi szybami konstrukcji. Jeżeli podczas startu temperatura otoczenia wynosi średnio 25°C, to przy optymalnej wysokości lotu do 10 000 metrów liczba ta osiąga -35°C i niżej. W rezultacie okno samolotu jest narażone na znaczne naprężenia z powodu rozszerzania i kurczenia się powietrza.
Przez ten sam otwór powietrze wychodzi, gdy temperatura otoczenia wzrasta i wchodzi, gdy wskaźnik spada. Bez realizacji takiego pomysłu projektowego materiał bulajów mógłby pękać i odkształcać.
Otwór w iluminatorze pełni inną funkcję. Jego obecność zapobiega parowaniu okularów, a w efekcie ich oblodzeniu.
Warto zauważyć, że sowieckie liniowce pasażerskie AN-24 nie zawierały opisanych otworów. Alternatywą dla nich były rurowe otwory wentylacyjne, które znajdowały się w poszyciu kadłuba samolotu. Ta decyzja przyczyniła się do utrzymania stabilnego poziomu docisku pomiędzy elementami konstrukcyjnymi okien.
Jakie są funkcje poszczególnych paneli iluminatorów
Podczas wspinaczki liniowcem pasażerskim ciśnienie wewnątrz kabiny pozostaje takie samo, jak i na zewnątrzsamolot ulega znacznemu upadkowi. Prowadzi to do wzrostu obciążenia okien, które składają się z kilku paneli z włókna szklanego.
Najmniej trwałe jest szkło wewnętrzne, z którym pasażer może się zetknąć. Służy jedynie do odizolowania od hałasu wytwarzanego przez silniki wkładki, a także do zatrzymywania ciepła w kabinie.
Zewnętrzny panel iluminatora jest znacznie mocniejszy. Podany element jest wykonany z najtrwalszego materiału i jest w stanie wytrzymać znaczne ciśnienie atmosferyczne.
Panel środkowy pełni głównie rolę ubezpieczenia. Takie szkło stosuje się w przypadku uszkodzenia zewnętrznego elementu okna z podwójnymi szybami. Jednak prawdopodobieństwo wystąpienia takich sytuacji jest niezwykle małe.
Zalecana:
Czy mogę zabrać perfumy do samolotu? Zasady przewozu perfum
Czy mogę zabrać perfumy do samolotu? Jakie zasady ich transportu ustalają linie lotnicze? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w artykule. Perfumy to produkty delikatne. Jej transport samolotem pasażerskim rodzi wiele pytań. Czy można zabrać perfumy do samolotu, dowiedz się poniżej?
Pokwitowanie z planu podróży: co to jest, jak wygląda, do czego służy?
Co to jest paragon z podróży? Jakie ważne informacje zawiera? Do czego służy ten dokument? Co ona reprezentuje? Informacje o taryfach i innych opłatach. Co zrobić, jeśli zauważysz błąd w pokwitowaniu podróży?
Kim jest załoga samolotu? Załoga samolotu pasażerskiego: skład, zdjęcie
Załoga samolotu pasażerskiego to te same osoby, które odpowiadają za wszystko, co dzieje się na pokładzie. Na czym polega ich praca i czym różni się skład załogi w zależności od typu samolotu?
Zielona karta dla Finlandii: do czego służy i jak złożyć wniosek
Przed wyruszeniem w podróż do tego niesamowitego kraju wiele osób zastanawia się, czy w Finlandii potrzebna jest zielona karta. W końcu tak często potrzeba dużo wysiłku, czasu i pieniędzy, aby go zaprojektować. Czy te koszty są uzasadnione? W tym artykule dokonamy przeglądu informacji dotyczących Zielonej Karty do Finlandii
Brytyjskie Centrum Wniosków Wizowych w Moskwie – nasze okno na Anglię
Jeżeli w pobliżu miejsca zamieszkania nie ma centrum składania wniosków wizowych, wniosek o uzyskanie wizy wjazdowej do Anglii należy złożyć w Brytyjskim Ośrodku Wniosków Wizowych w Moskwie. Brytyjskie Centrum Wniosków Wizowych w Moskwie jest agencją, która zajmuje się przygotowaniem sekcji wizowej Ambasady Brytyjskiej oraz przyspiesza proces wydawania wiz