Wśród ogromnej liczby miejsc turystycznych popularne stały się ostatnio wycieczki na Biegun Północny. Region ten można poznać podczas krótkiej dwudniowej wycieczki, długiej wyprawy narciarskiej lub pełnoprawnego rejsu lodołamaczem.
Ostatnia opcja podróży zostanie omówiona w artykule.
Tajemniczy i surowy biegun północny
Zanim przejdziemy bezpośrednio do opisu rejsu, spróbujmy dowiedzieć się, dlaczego turyści tak chętnie tu przyjeżdżają?
Pomimo nieprzyjemnego chłodu, prawie całkowitego braku atrakcji, takie podróże nadal przyciągają. I są całkiem rozsądne i logiczne wyjaśnienia tego zjawiska.
Biegun Północny jest piękny ze względu na swój spokój, pustkę, a co za tym idzie tajemnicę. Doświadczasz zarówno lęku przed wielkością przyrody, jak i podziwu dla niej. Góry lodowe, ogromne zamarznięte lodowce, biała cisza na przestrzeni wielu kilometrów i jasne światło, które tylko rani oczy.
Przyciąga to przede wszystkim niepoprawnych romantyków, którzy marzą o powtarzaniu trassławni nawigatorzy i zdobywcy Północy. Miłośnicy ekstremalnych warunków sprawdzają tam swój charakter, doświadczają możliwości np. nurkując w lodowatym oceanie. Uwagę zwracają też wieloryby, morsy, niedźwiedzie polarne pozujące do kamer i inni mieszkańcy. Ktoś po prostu chce zmienić swój stosunek do życia, a niekończące się północne szerokości geograficzne przyczyniają się do długich refleksji i analiz.
Jest jeszcze jeden powód - prestiż takich wycieczek ze względu na ich wysoką cenę. Taka podróż natychmiast pokaże rentowność osoby. Oznacza pewne przywództwo nad innymi (wszyscy w pewnym stopniu podlegamy próżności).
Nasza duma
Żaden inny kraj na świecie nie ma własnej floty lodołamaczy nuklearnych, z wyjątkiem Rosji! W tej chwili istnieje aż sześć jednostek operacyjnych. Są to statki o napędzie atomowym: „Rosja”, „Jamal”, „Związek Radziecki”, „Taimyr”, „50 lat zwycięstwa”, „Wajgacz”. Trzy kolejne są w budowie, a ukończenie pierwszego zaplanowano na 2017 r.
Napisano wiele interesujących artykułów i książek o tych statkach. Tylko nie umieszczaj na tej liście książki „Lodołamacz”. Suworow Wiktor napisał to o czymś zupełnie innym.
Niektóre statki o napędzie atomowym były latem bezczynne. Postanowiono je wykorzystać dla tych, którzy chcą odwiedzić Biegun Północny. Na przykład lodołamacz jamalski służył do przewożenia turystów. Opowiemy Ci więcej o nim.
Jądrowy lodołamacz Jamał
Został zbudowany w 1992 roku w mieście nad Newą - Sankt Petersburg. Spełnia wszystkie wymagania i standardy światapoziom.
Lodołamacz jamalski jest zdecydowanie najpotężniejszym i najbardziej złożonym statkiem na świecie!
Długość statku sięga stu pięćdziesięciu metrów, a szerokość trzydziestu. Dane techniczne są imponujące: moc 75 000 koni mechanicznych, wyporność - 23 000 ton.
Lodołamacz "Yamal" jest w stanie kruszyć wystarczająco gruby lód zarówno podczas poruszania się do przodu, jak i do tyłu. Widok jest bardzo piękny i hipnotyzujący. Turyści to uwielbiają.
Zespół liczy 150 osób. Pasażerowie mogą być zakwaterowani na pokładzie do stu jednostek.
Lodołamacz z powodzeniem prezentuje połączenie nowoczesnych technologii z komfortowymi warunkami dla turystów i pracy zespołowej.
Celem rozpoznawczym Jamalu są uśmiechnięte usta rekina namalowane na dziobie statku. Powstał (jak wtedy myślano) na czas rejsu humanitarnego dla dzieci z całego świata, aby mali pasażerowie mieli więcej radości. Potem zdecydowaliśmy się wyjechać. Teraz jest to rodzaj logo lodołamacza jamalskiego.
Pływający hotel
Lodołamacz Jamał z napędem atomowym to ogromny dom z siłownią, restauracją, barem z karaoke, sauną, podgrzewanym basenem, boiskiem do siatkówki i innymi atrybutami rekreacji. Jest też biblioteka, w której być może znajduje się książka „Lodołamacz”. Suworow wcale nie napisał o pięknym i potężnym statku. Chociaż mógł wychwalać jednego z lodołamaczy na kartach swojej książki.
Wygodne pokłady rozmieszczone na różnych poziomach oraz mostek kapitański, który jest zawsze otwarty dla pasażerów, pozwalają cieszyć się pięknemwidoki królestwa lodu.
Podczas rejsu każdy będzie miał okazję wzbić się w powietrze helikopterem Mi-8T i zrobić niesamowite zdjęcia z góry.
Świąteczny polarny grill i szaszłyki czekają na turystów, gdy dotrą do najwyższego punktu na ziemi (90 stopni szerokości geograficznej północnej). Nie ma widocznego oznaczenia tego miejsca, a jedynie współrzędne na ekranie GPS. Gdy nawigator pokazuje te liczby, oznacza to, że cel został osiągnięty - jesteś na biegunie północnym! W tym momencie wszystkie południki i strefy czasowe zbiegają się.
Aby każde lądowanie na powierzchni było wygodne, każdy podróżnik otrzymuje specjalną odzież: kurtkę, buty.
Po Szczycie Świata lodołamacz jamalski kontynuuje swój rejs i kieruje się do Ziemi Franciszka Józefa. Podróż kończy się w mieście Murmańsk.
Podróż po lodołamaczu Jamał: cena
Teraz porozmawiajmy o kosztach.
Jeśli weźmiesz dolary - będzie to około dwudziestu tysięcy, aw rublach - ponad półtora miliona w dwa tygodnie. Być może teraz ceny stały się jeszcze wyższe z powodu wahań kursów walut.
W lecie nie ma więcej niż pięć rund. Oczywiste jest, że nie każdego stać na zakup biletu na lodołamacz jamalski (rejs). Cena oczywiście nie jest przystępna dla wszystkich, a liczba turystów jest ograniczona. Jeśli na przykład pięć wyjazdów w ciągu lata, okazuje się, że nie więcej niż 500 osób rocznie. Czasami, aby wybrać się na rejs, miejsca są rezerwowane z rocznym wyprzedzeniem.
Wniosek
Jeśli pozwalają na to fundusze, zdecydowanie powinieneś przynajmniej raz wybrać się na rejs lodołamaczem na Biegun Północny. Doświadczenie, które zdobędziesz, będzie trwało całe życie.
