Kody lotnisk: interpretacja i zastosowanie

Spisu treści:

Kody lotnisk: interpretacja i zastosowanie
Kody lotnisk: interpretacja i zastosowanie
Anonim

Co to są kody lotnisk? Do czego są potrzebne? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w artykule. Gdy tylko zdecydujesz się skorzystać z usług linii lotniczej w celu wykonania lotu, będziesz musiał kupić bilet na samolot, który zabierze Cię do miejsca docelowego. Bilet zawiera informacje o wszystkim, co musisz wiedzieć o swojej podróży. Na nim można również znaleźć kody hubów lotniczych.

Kody

Do czego służą kody lotnisk? Istnieją dwa projekty nadawania kodów do hubów lotniczych - IATA w sensie międzynarodowym oraz ICAO na całym terytorium Federacji Rosyjskiej. Oznacza to, że każde lotnisko ma swój unikalny kod, który składa się z trzech (IATA) lub czterech (ICAO) liter, zgodnie z systemami przydzielania kodów. Kody są przydzielane przez wyspecjalizowane organizacje.

kody lotnisk
kody lotnisk

Kody lotnisk (ICAO i IATA) są używane podczas wysyłania informacji przez organy kontroli lotniczej, planowania lotów, oznaczania na biletach miejsc odlotu i przylotu, a także służb meteorologicznych. Kody te są jednocześnie etykietą każdego terminala na mapach nawigacyjnych oraz w sieci telegraficznej.komunikacja lotnicza. Takie typowe oznaczenie hubów powietrznych jest dla wszystkich jasne. Każdy pasażer, zaglądając do swojego biletu, może znaleźć adres wylotu i lądowania.

Na przykład hub lotniczy Domodiedowo jest oznaczony kodem IATA - DME, a hub lotniczy Szeremietiewo - SVO. Znaki te można znaleźć na biletach lotniczych.

Transkrypcja

Kody lotnisk IATA powstały w Stanach Zjednoczonych, ponieważ piloci amerykańscy uznali, że istniejące dwuliterowe kody nie nadają się do identyfikacji węzłów lotniczych.

kody miasta lotniska
kody miasta lotniska

Dowiedzmy się, dlaczego w oznaczeniach pojawiły się litery X lub O. Najbardziej egzotyczne kody lotnisk na świecie są dekodowane w następujący sposób:

  • YVR, Kanada, Vancouver. Kanadyjskie kody hubów zaczynają się od litery Y. W związku z tym litera Y jest umieszczana przed oczekiwanym VR.
  • EWR, USA, Newark. Kod centralny w Newark wygląda jak EWR, ponieważ wszystkie kody zaczynające się na literę N są zarezerwowane dla marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych.
  • PDX, USA, Portland. Czasami do kodów dodawana jest litera X na końcu, gdy konieczne jest utworzenie kodu trzyliterowego z kodu dwuliterowego. Inne piasty powietrza używają litery X, gdy żądana litera jest już zajęta. Portland Terminal był wcześniej oznaczony jako PD. Po wprowadzeniu oznaczeń trzyliterowych otrzymał kod PDX. Niektóre piasty powietrza dodają inne litery. Na przykład port lotniczy San Francisco jest oznaczony literami SFO.
  • PEK, Chiny, Pekin. Czasami kronika znajduje odzwierciedlenie w kodach hubów lotniczych. Dziś Brytyjczycy nazywają miasto Pekin Pekinem, ale wcześniej nazywało się to Pekinem. To samo stało się z kodeksem portu lotniczego.obszar metropolitalny Bombaju, dawniej znany jako Bombaj. Jej kod to BOM.
  • ORD, USA, Chicago. Przed zmianą nazwy na cześć właściciela Medal of Honor Edwarda O'Hare w 1949 r. brama powietrzna była znana jako lotnisko Orchard Field.
  • DCA, USA, Waszyngton. W 1998 roku lotnisko stanu Waszyngton zostało nazwane na cześć byłego prezydenta USA Ronalda Reagana. Kod portu lotniczego odzwierciedla jego lokalizację w Dystrykcie Kolumbii.
  • TSE, Kazachstan, Astana. W 1997 roku miasto Astana zostało stolicą Kazachstanu. W 1963 roku, kiedy otwarto bramy powietrzne, miasto nazwano Tselinograd.
  • XRY, Hiszpania, Jerez. Węzeł lotniczy znajduje się w miejscowości Jerez, która jest miejscem narodzin słynnej wzmocnionej odmiany wina. Kod portu lotniczego powstał z połączenia wielokrotnej pisowni nazwy tej metropolii (XERES) i odmiany wina sherry.

Struktura kodu ICAO

Przyjrzyjmy się bliżej kodowi ICAO air hub (indeks ICAO air hub). Jest to czteroliterowy indywidualny niepowtarzalny identyfikator nadawany światowym portom lotniczym przez Międzynarodową Organizację Lotnictwa Cywilnego.

kody lotnisk iata
kody lotnisk iata

Kody ICAO mają strukturę regionalną. Prefiks regionalny tworzą dwie pierwsze litery. Pierwsza litera określa obszar na świecie - część kontynentu, kontynent (na przykład L - Europa Południowa i Środkowa, E - Europa Północna) lub państwo o dużym terytorium (C - Kanada, K - USA strefa kontynentalna, Y - Australia). Druga litera określakraju na obszarze odpowiadającym pierwszej literze. Pozostałe dwie (trzy w przypadku dużych krajów) litery kodu identyfikują centrum lotnicze w tym stanie.

Dzisiaj każdy wyobrażalny przedrostek L jest w użyciu. Litery X, I, Q i J nie są używane jako pierwsza litera kodu terminala ICAO. Specjalny kod ZZZZ jest zarezerwowany dla przypadków użycia podczas tworzenia planu lotu dla portu lotniczego, który nie ma kodu ICAO.

Nuanse

światowe kody lotnisk
światowe kody lotnisk

Oprócz kodu ICAO, wiele bramek lotniczych posiada kod IATA, trzyliterowy kod przypisany do hubów lotniczych na całym świecie przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego (IATA). Nie należy jej mylić z Airport City Code, popularną grą online, w której możesz zarabiać pieniądze. W Kanadzie i na kontynencie amerykańskim kody centrum IATA to kody terminali ICAO bez pierwszej litery prefiksu. W innych częściach świata (w tym na Hawajach, w Stanach Zjednoczonych i na Alasce) tak nie jest.

Małe bramy nieba (zwłaszcza lokalne terminale lotnicze) mogą nie mieć kodu IATA lub ICAO.

Kody lotnisk IATA są przydzielane zgodnie z Uchwałą IATA nr 763. Siedziba tego wydziału znajduje się w Montrealu. Lista stosowanych kodów jest publikowana przez IATA dwa razy w roku na oficjalnej stronie IATA.

Zalecana: