Jacht „Apostoł Andrzej”: niesamowite arktyczne przygody

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:20

Smukłe maszty, śnieżnobiałe żagle, słona bryza… Który z chłopców nie marzył o pływaniu żaglówką dookoła świata jako dziecko?! Pragnienie przygód sprowadzało się do odległych krain i nieznanych odległości. Dzieła Julesa Verne'a, Daniela Defoe, Roberta Stevensona i Jonathana Swifta pobudzały wyobraźnię. Ale żaglowce, które opływają świat, wciąż istnieją. Jednym z nich jest jacht Apostol Andrew.

Narodziny żaglówki

Nikolai Andreevich Litau organizował i brał udział w wielu wycieczkach w swoim życiu. Od dzieciństwa marzył o morzach, oceanach i żaglówkach. Pomysł podróżowania dookoła świata przez cztery oceany stał się wielkim szaleństwem. Do jego realizacji potrzebny był najtrwalszy jacht oceaniczny. Musiała z powodzeniem pokonać Północną Drogę Morską przez zatory lodowe i złą pogodę. Cena jachtu tego typu jest bardzo wysoka, ale było warto.

Pod przewodnictwem i na polecenie Litau opracowano projekt żaglówki, którymusiał spełniać wszystkie wymagane warunki. Postanowiono go zbudować w Twerze, a fundamenty położono w 1993 roku. Budowa ciągnęła się przez całe trzy lata, pojawiły się problemy techniczne i finansowe.

Pobieranie nazwy

Konstrukcja została już ukończona, ale żaglówka nigdy nie otrzymała nazwy. Wszyscy pamiętają słowa kapitana Vrungla z kreskówki o tym samym tytule:

„Nie podajesz swojego imienia na próżno, Z góry ci powiem:

Jak nazywasz jacht, Więc będzie pływał.

Jak nazwać jacht, nazwij go, Więc będzie pływał!”

(autorem fragmentu tekstu jest Chepovetsky E.)

Łodź wyruszyła w swój pierwszy rejs, wciąż bezimienny. Bezpiecznie popłynął do Moskwy po błogosławieństwo i iluminację patriarchy Aleksy II. To od niego otrzymał swoje imię. Jacht „Apostoł Andrzej” nosi imię świętego Apostoła Andrzeja Pierwszego Powołanego, uważanego za patrona żeglarzy.

Specyfikacje i wyposażenie

To jest jacht oceaniczny, więc został zbudowany ze wszystkimi wymaganiami dotyczącymi niezawodności i wytrzymałości. Jego korpus jest spawany, a kontury są fasetowane. Jako okładzinę stosuje się blachy stalowe. W obszarze dna jego grubość sięga dwóch centymetrów.

Długość łodzi wynosi 16,2 m, szerokość 4,8 m. Posiada dwa maszty o wysokości 19 i 14 metrów, które mogą unieść 130 metrów kwadratowych. m żagli. Jacht nie tylko może pływać, ale ma również silnik na wypadek awarii. To maszyna Iveco o pojemności 85 koni. Zanurzenie żaglówki wynosi 2,7 m, a wyporność 25 ton.

Maksymalna prędkość, z jaką jachtmoże latać pod pełnymi żaglami - 12 węzłów. To trochę ponad 22 km/h. Prędkość przelotowa żaglówki wynosi około 7 węzłów, czyli około 13 km/h.

Załoga 5-7 osób może obsługiwać jacht "Apostol Andrey" podczas rejsu. Wszystko czego potrzebujesz jest na pokładzie - nowoczesne systemy nawigacji i łączności, koje i kambuz.

Teraz cena jachtu, nawet bardzo małego rekreacyjnego, wynosi około półtora miliona rubli. Ale ten statek nie jest tak łatwy do oceny. Obecnie ma pewną wartość historyczną, choć powstał całkiem niedawno. W czasie swojego istnienia ustanowiła więcej niż jeden rekord i przekroczyła drogi wodne niedostępne wcześniej dla jednostek tej klasy.

Objazdy

Jacht Apostol Andrey wyruszył w swoją pierwszą podróż dookoła świata w 1996 roku. Udało jej się z powodzeniem ominąć półkulę wschodnią, osiągając trzy rekordy:

• pierwsze okrążenie w kierunku południkowym;
• pierwsze opłynięcie wszystkich oceanów, Arktyka nie jest wyjątkiem;
• pierwszy przejazd Północnej Drogi Morskiej.

Statek powrócił na miejsce startu w 1999 roku, aw 2001 roku ponownie wyruszył w podróż. Teraz na półkuli zachodniej. Trzecie opłynięcie miało miejsce w 2004 roku. Jacht musiał opłynąć Antarktydę na 60 równoleżniku.

Każdy rejs ujawniał niedoskonałości w projekcie, więc czas odpoczynku między opłynięciami był przeznaczony na modernizację i ulepszanie statku. Nadziś jest wytrzymałym, zwinnym i szybkim jachtem, gotowym stawić czoła wszelkim ekstremalnym warunkom ze swoją załogą.

Podróż dzisiaj

Nie myśl, że na całym świecie wszystko się skończyło. Prawie co roku „Apostoł Andrzej” wyrusza na nową wyprawę.

• 2007 - Wyspy Sołowieckie.
• 2010 rok. W planach było opłynięcie Nowej Ziemi. Wyjście zostało wykonane z Tweru. Po zwiedzeniu archipelagu Sołowieckiego dotarliśmy na wyspę Vaygach, gdzie wysadziliśmy grupę ekologów. Dalej kurs został doprowadzony do celu wyprawy, jachtowi udało się opłynąć cały archipelag.
• 2011 rok. Jacht dotarł do najbardziej wysuniętej na północ wyspy archipelagu Ziemi Franciszka Józefa.
• 2012 rok. Jacht wyruszył w ślady wyprawy Rusanowa i szkunera Herkulesa.
• 2013 rok. Zespół powtórzył ścieżkę wyprawy hydrograficznej sprzed wieku. Ponadto okrętowi udało się przekroczyć 83 równoleżnik, a to kolejny stopień w arktycznych osiągnięciach jachtu.
• 2014 rok. Podróż śladami G. Brusiłowa i szkunera „Święta Anna”.
• 2015 to rok pełen rocznic. Kapitan jachtu ma 60 lat, sam statek tego samego dnia ma 19. Miesiąc później statek wyruszył do Dikson w setną rocznicę przybycia do Archangielska pierwszych lodołamaczy Taimyr i Vaigach, kończąc przejście przez Północny Szlak Morski.
• 2017 rok. Jedenasta wyprawa do Arktyki, ponownie poświęcona Rusanowowi i Herkulesowi.

Wędrówki jachtu na tym się nie kończą. Jej kapitan ma wiele planów naprzyszłość.