Prospekt Leninsky prowadzi z lotniska Wnukowo do centrum Moskwy na Kreml, to właśnie tutaj w kwietniu 1961 roku szczęśliwi Moskali powitali pierwszego sowieckiego kosmonautę. Cała Moskwa ucieszyła się z pierwszego załogowego lotu w kosmos. Plac Gagarina pojawił się na Leninsky Prospekt na pamiątkę tego wydarzenia w kwietniu 1968 roku. Później główną dominantą stał się tytanowy pomnik kosmonauty.
Kwadrat nazwany na cześć pierwszego kosmonauty
Na nowoczesnym Placu Gagarina, Leninsky Prospekt, Prospekt 60. Rocznicy Października (dawniej Cheryomushkinsky) i Kosygin Street (dawniej Vorobyovskoe Highway) łączą się w drodze do centrum Moskwy. Architektura placu ukształtowała się na przełomie lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku, kiedy powstały otaczające go domy „stalinowskie”. Od Placu Gagarina zaczyna się i biegnie daleko na południe od SWAD w Moskwie, jego północna część należy do dystryktu Donskoy SAD.
W 1980 roku plac zyskał swój główny symbol - pomnik pierwszego kosmonauty autorstwa rzeźbiarza Bondarenko. Wybrany materiał byłstop tytanu, który został opracowany przez specjalistów z Instytutu Materiałów Lotniczych. Pomnik stał się pierwszym na świecie dużym pomnikiem tytanowym, jego wysokość wraz z cokołem wynosi ponad czterdzieści metrów, a waga 12 ton. Pomnik został odsłonięty w lipcu 1980 roku, w przeddzień moskiewskich letnich igrzysk olimpijskich.
Wymiana
Nawet podczas budowy Prospektu Leninskiego tory małego pierścienia Kolei Moskiewskiej zostały usunięte pod ziemią, ale przez prawie pięćdziesiąt lat pod placem kursowały tylko rzadkie pociągi. W 2001 roku oddano do użytku tunel trzeciej obwodnicy Moskwy pod placem Gagarina, łączący Prospekt Leninskiego z Trzecią Obwodnicą. Później zrekonstruowano skrzyżowania z ulicą Kosygina i Aleją 60-lecia Października.
Stacja metra „Leninsky Prospekt”, w tym czasie ostatnia wzdłuż autostrady (oddział szedł w kierunku ulicy Profsoyuznaya), została otwarta w 1962 roku. W trakcie budowy dworca udało się zorganizować przejście na inną linię metra, której projekt nie został zrealizowany. Trolejbusy i autobusy od dziesięcioleci są głównym środkiem transportu na Placu Gagarina.
W 2016 roku, po zakończeniu budowy MCK, w pobliżu placu otwarto stację metra o tej samej nazwie. „Plac Gagarina” to jedyna stacja centralnego pierścienia położona pod ziemią. Przejście między Placem Gagarina MCK i Leninsky Prospekt linii pomarańczowej jest jednym z najwygodniejszych na całej obwodnicy pociągów miejskich, średnio dziennieKorzysta z niego pięćdziesiąt tysięcy obywateli.
Akademia Nauk
W 1990 roku, po prawie dwudziestu latach budowy, kompleks Prezydium Akademii Nauk ZSRR mocno wpisał się w wygląd placu i otoczenia. Budowa w pobliżu zboczy Wróbli (wówczas Lenina), podatnych na osuwiska, wymagała dodatkowego czasu i opracowania nowych rozwiązań technicznych.
Logicznie zbudowany na obszarze, na którym znajduje się duża liczba instytucji akademickich, budynek przyciąga uwagę przede wszystkim swoją architekturą. Pięknie odbijająca promienie słoneczne konstrukcja w górnej części budynku została nazwana przez Moskali „złotym mózgiem”.
Taras widokowy w pobliżu budynku jest popularny wśród tych, którzy lubią oglądać fajerwerki. Rozciąga się z niego piękny widok na Stadion Łużniki oraz w oddali - kompleks Moscow City. Restauracja z panoramicznym widokiem jest również otwarta w samym budynku, na 22. piętrze. Z tarasu widokowego można zobaczyć całą Moskwę: Plac Gagarina, Leninsky Prospekt, miasto, Kreml, arterię wodną miasta - rzekę Moskwę, zieleń Wzgórz Wróbli, światła autostrad.
Infrastruktura
W czasach sowieckich wzdłuż obwodu Placu Gagarina znajdowały się znane sklepy - Dom Tkanin i Obuwia, sklep z artykułami gospodarstwa domowego i powiązanymi "1000 drobiazgów", sklep spożywczy "Sputnik". Obecnie przedsiębiorstwa handlowe stały się mniejsze, ale sprzedaż produktów spożywczych, tkanin i akcesoriów, artykułów gospodarstwa domowego i innych niezbędnych drobiazgów na obszarze Placu Gagarina w Moskwie jest nadal rozwijana.
