Platforma Severyanin od kilku lat cieszy się popularnością zarówno wśród mieszkańców Moskwy, jak i gości stolicy. Rzecz w tym, że po drugiej stronie ulicy znajduje się największe centrum handlowe w całej Europie (w obrębie miasta) - „Złoty Babilon” każdego dnia otwiera swoje podwoje dla wszystkich.
Zamiast metra
Dopiero od września 2016 roku, w ramach uruchomienia Moskwy Central Ring (MCC), w stolicy, w bezpośrednim sąsiedztwie centrum handlowego, została otwarta stacja metra Rostokino. A wcześniej jedynym szybkim transportem, który miał przystanek w bezpośrednim sąsiedztwie centrum handlowego, był kierunek Jarosławia Kolei Moskiewskich. Najbliższe stacje metra: "VDNKh", "Ogród Botaniczny" i "Sviblovo" - znajdują się dwa kilometry od centrum handlowego i nie tylko. A to około pół godziny marszu przez teren półprzemysłowy, a nawet wtedy żwawym krokiem i przy dobrej pogodzie. Możesz oczywiście dostać się metrem i autobusem, ale namieszkańców podmiejskich, zwłaszcza tych, którzy mieszkają na północy regionu moskiewskiego, znacznie wygodniej jest korzystać z podmiejskich pociągów elektrycznych. Dla nich platforma Severyanin to najwygodniejszy dostęp do centrum handlowego.
Historia
Przystanek kolei północnej został otwarty w 1932 roku. Kilka lat wcześniej udało im się właśnie zelektryfikować regularną komunikację kolejową między stolicą a Mytiszczami pod Moskwą. W związku z szybkim rozwojem przedsiębiorstw przemysłowych, gwałtowny wzrost ruchu pasażerskiego skłonił zarząd do wyposażenia nowych stacji.
Platforma „Severyanin” otrzymała swoją nazwę na cześć podmiejskiej wioski „Red Severyanin”. Prigorodnego, ponieważ w tamtych latach Moskwa nie wyszła jeszcze poza granice Moskiewskiej Kolei Obwodowej (gdzie obecnie przebiega Moskiewskie Koło Centralne). I choć część mieszkalna osady położona jest nieco na północ, w rejonie ulicy Jenisejskiej, nie uchroniło to jej od smutnego losu. Wieś została całkowicie zburzona pod koniec lat pięćdziesiątych, a na jej miejscu zbudowano stację rozrządową Moskva-Tovarnaya.
Szybko i wygodnie
Kierunek Jarosławskoje kolei moskiewskiej pochodzi z dworca o tej samej nazwie, a podróż na peron Severyanin zajmie pasażerowi tylko 14 minut. W tym czasie pociągowi udaje się przejechać siedem kilometrów i zrobić 3 możliwe dodatkowe przystanki. Wielu zgadza się, że jest to o wiele szybsze i wygodniejsze niż stanie w korku dotarcie do centrum handlowego Golden Babylonw bezpłatnym autobusie. Sama stacja Jarosław znajduje się prawie w centrum miasta, na placu trzech stacji w Moskwie, niedaleko stacji metra Komsomolskaja. Pomimo tego, że peron Severyanin znajduje się w drugiej strefie, opłata w Moskwie jest taka sama i wynosi 32 ruble za bilet w jedną stronę.
Lokalizacja
Punkt zatrzymania składa się z dwóch platform wyspowych i jednej platformy bocznej. W 2008 roku dworzec został częściowo przebudowany, wyposażony w punkty odprawy pasażerskiej systemu ASOCUPE, a na jego granicach zamontowano dodatkowe ogrodzenia uniemożliwiające osobom niepowołanym wjazd na teren torów kolejowych i zagospodarowanie torowe stacji. Trzeci peron, wschodni, jest peronem rezerwowym, wykorzystywany jest niezwykle rzadko, jedynie w szczytowym obciążeniu linii oraz do przejazdu lub czasowego rozstawiania pociągów towarowych. Kładka łączy wszystkie trzy platformy.
Znalezienie lokalizacji platformy Northerner może być czasami trudne, zwłaszcza dla osób, które odwiedzają ten obszar po raz pierwszy. Przed wzrokiem ciekawskich jest z powodzeniem ukrywany przez masywną podstawę wiaduktu samochodowego o tej samej nazwie. Z drugiej strony trudno go odróżnić ze względu na duży ruch na skrzyżowaniu autostrady Jarosławskoje z przejściem ulic Serebryakova i Jeniseiskaya. Możesz jednak uzyskać do niego bezpieczny dostęp z dowolnego miejsca. Z jednej strony wejście na most Severyaninsky przechodzi przez podziemne przejście dla pieszych, az drugiej przez wzniesione.
Transfery
Rozwój komunikacji miejskiej w stolicy nie stoi w miejscu, z czego słynie Moskwa. Platforma Severyanin została aktywnie włączona do pasażerskiego systemu szybkiego transportu we wrześniu 2016 roku, wraz z otwarciem stacji Rostokino MCC. Przejście między stacjami zajmuje około 5-7 minut i przebiega chodnikiem ulicy.
Obecnie trwa budowa „ciepłego przejścia” między stacjami, dla której planują przesunąć peron 250 metrów na południe. Usługi autobusowe i trolejbusowe zarówno wzdłuż autostrady Jarosławia, jak i ulicy Jenisejskiej i wzdłuż pasażu Serebryakov mają po drodze przystanek „Platforma” Severyanin”. Najbliższa stacja metra, którą łączą, to stacje„ Ogród Botaniczny”,„ Sviblovo”i” VDNKh”. A linia autobusowa 93 dociera do stacji metra Medvedkovo. Możesz również przesiąść się na peron z linii tramwajowej 17, która zabierze pasażera albo do stacji metra VDNKh, albo do Babushkinskaya.
Kolizja pociągu
19 kwietnia 2003 r. w pobliżu stacji Losinoostrovskaya, na granicy której znajduje się peron Severyanin, doszło do kolizji pociągu, w wyniku której zginęły dwie osoby, a czternaście zostało rannych. Wagon LMS zderzył się z nieruchomym pociągiem komunalnym z dźwigiem KZD, przewożąc ekipę mechaników na miejsce prac elektrycznych.
Nakładka doprowadziła do tragicznej katastrofykilka czynników. Kierowca wózka łamiąc polecenia dyspozytora wyjechał poza granicę stacji, na której doszło do kolizji. Ponadto w drezynie było 21 robotników, zamiast 9 leżących. Dyspozytor naruszył zasady ruchu pociągów manewrowych na kolei, a dyżurny zezwolił na wyjazd wagonu bez sprawdzenia radiostacji kolejowej i dokumentów.
