Jak nazywają się moskiewskie stacje kolejowe? Lista, opis, funkcje

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:20

W stolicy ogromnego kraju i jednocześnie miasta, w którym liczba mieszkańców przekroczyła 12 milionów ludzi, powinno być kilka stacji. Pozwala to na zapewnienie stałego bezproblemowego przemieszczania się mieszkańców. Ktoś przyjeżdża do miasta, żeby zarobić, ktoś - jako turysta. Logiczne jest, że każdy odległy obszar metropolii ma swój własny punkt wyjścia. Ile stacji jest w Moskwie? Z zestawienia wynika, że jest ich teraz dziewięć, jeśli uwzględnimy tylko koleje. Są też te rzeczne, które nie są tak popularne i służą głównie do wycieczek krajoznawczych wzdłuż rzeki.

Lista ogólna

Na liście moskiewskich stacji kolejowych znajdują się obiekty o różnym stopniu zatłoczenia. Stosunkowo mniej ludzi można znaleźć na przykład na dworcu Savełowskim. Wynika to z tego, że z tego miejsca można wyjechać tylko podmiejskimi pociągami. Jeśli wymagany kierunek znajduje się poza regionem Moskwy, powinieneś skorzystać z usług innych stacji.

Poniżej znajduje się lista moskiewskich stacji kolejowych według ich nazw:

1. Kazań.
2. Kursk.
3. Paveletsky.
4. Leningradzki
5. Jarosławski.
6. Kijów.
7. Savelovsky.
8. Ryga.
9. białoruski.

Warto zaznaczyć, że wszystkie obiekty z listy to zabytki architektury i znaczące obiekty kultury. Infrastruktura terytoriów jest rozwinięta, wszędzie są pokoje wypoczynkowe, restauracje, centra usługowe. Większą uwagę zwraca się na bezpieczeństwo obywateli. Jeśli masz jakiekolwiek pytania, możesz skontaktować się z obsługą serwisową w celu uzyskania pomocy.

Dworzec Kazański

Z całkowitej listy 9 stacji w Moskwie, każda ma swoje własne cechy architektoniczne. Kazań - jeden z najstarszych, pojawił się w XIX wieku. Dokładniej, budynek został wybudowany w 1862 roku. Dawna nazwa to Stacja Ryazansky, po nazwie autostrady, którą wówczas obsługiwała.

Od lat 90. otwarto ruch pociągów do miasta Kazań, w związku z czym zmieniono nazwę punktu. Budynek również został przebudowany, ale już na początku następnego stulecia. Poprawiono układ, teraz budynek stał się bardziej przestronny i pojemny. Zmienił się również wygląd budynku: według projektu architekta A. Szczuszewa budynek uzupełniono o dwie wieże. Całość kompozycji łączy elementy stylu rosyjskiego i orientalnego. W latach 90. XX wieku ukończono trzecią wieżę, w której obecnie mieszczą się sale wystawowe.

Z dworca kursują pociągi do Adleru, Samary, Woroneża, nadal do Kazania i kilku innych miast.

Dworce Kursky i Paveletsky

Budynek dworca kolejowego Kursk ma bardziej nowoczesny wygląd. Chociaż punkt wyjściapojawił się w XIX wieku, nowy projekt został zrealizowany w latach 70-tych. Stary budynek był drewniany i znajdował się w nieco innym miejscu. Nazywali to wtedy Niżnym Nowogrodem.

Nowoczesny budynek wykonany jest w stylu postkonstruktywizmu, gdzie beton łączy się ze szkłem. Całość dopełnia 9-metrowy daszek „akordeon”. Kiedyś był to największy obiekt na liście moskiewskich dworców kolejowych. Transport odbywa się w kierunkach południowych. To stąd możesz udać się do Biełgorodu i Kaukazu Północnego, a także na przedmieścia.

Szczególną uwagę zwraca się na system bezpieczeństwa na stacji. Na terenie znajdują się strefy wypoczynkowe i poczekalnie - salony zwykłe i biznesowe.

Również, kierując się na południe, możesz opuścić stację kolejową Paveletsky. Stamtąd odjeżdżają pociągi do Azji Środkowej i regionu Wołgi. Ponadto w pobliżu znajduje się punkt startowy Aeroexpress, który przewozi pasażerów na lotnisko Domodiedowo. W latach władzy radzieckiej stacja przez kilka lat nazywała się Leninsky. To tutaj przyjechał pociąg, który przewiózł ciało Włodzimierza Iljicza do stolicy.

Dworce Leningradzki i Jarosławski

Oba budynki znajdują się na Placu Komsomolskim, w tym samym miejscu, co dworzec kolejowy Kazański. Leningradski specjalizuje się w kierunku północno-zachodnim. W szczególności przewozi ludzi do Petersburga, Murmańska, Pskowa, a także do większych miast innych państw: Tallina i Helsinek. Budynek jest zabytkiem architektury. Z listy stacji kolejowych w Moskwie ten został zbudowany jako pierwszy. Powodem jest konieczność połączenia dwóch największych miastlinia kolejowa.

W północnej stolicy stworzyli identyczny budynek w stylu moskiewskim w stylu klasycyzmu. Budynek jest dwukondygnacyjny, kompozycyjnie symetryczny. W centralnej części na dachu znajduje się niewielka wieża zegarowa. Ostatni remont zakończono w 2013 roku. W efekcie pojawiły się nowocześniejsze wnętrza, lokale to punkty gastronomiczne, liczne sklepy, centrum usługowe.

Jednym z najbardziej niezwykłych budynków pod względem konstrukcyjnym jest dworzec kolejowy w Jarosławiu. Wykonany w stylu neorosyjskim przez dwóch architektów: F. Shekhtel i L. Kekushev. W projekcie zewnętrznym można zauważyć tradycyjne elementy rosyjskiej architektury. Są to wzorzyste dekoracje, wieżyczki, łuki.

Budynek wygląda jak wieża. Z użytych materiałów, głównie żelbetowych i płyt elewacyjnych. Z dworca można dostać się na Syberię, Ural i Daleki Wschód. Od tego momentu zaczyna się odnoga Kolei Transsyberyjskiej, najdłuższa droga na świecie.

Dworzec kolejowy w Kijowie

Z Dworca Kijowskiego odjeżdżają pociągi w kierunku Ukrainy, Mołdawii i krajów Europy Południowo-Wschodniej. Początkowo punkt miał łączyć Moskwę z Briańskiem. Budowla została odnowiona po rewolucji 1917 roku. Teraz stała się kamienna. Z jednej strony wznosi się ponad 50-metrowa wieża zegarowa. Z boku znajdują się kolumnady.

Unikalnypływająca przystań. Podczas jego budowy zastosowano połączenie szkła i metalu. Imponująca konstrukcja ma 321 metrów długości i 28 metrów wysokości.

Kolejny ważny punkt: ta stacja ma przystanek dla Aeroexpress, specjalnego pociągu, który przewozi ludzi na lotnisko Wnukowo.

Stacja Savelovsky

Punktem początkowym większości pociągów elektrycznych jest Dworzec Savełowski. Można go znaleźć na placu Butyrskaya Zastava. W przeciwieństwie do innych wspomnianych już budynków, ten wygląda dość prosto i zwięźle. Jest to niski, dwukondygnacyjny budynek w stylu secesyjnym, pomalowany na różowo-białą tonację. Wcześniej z dworca odjeżdżały także pociągi dalekobieżne, ale na przełomie wieków nie było to już konieczne.

Teraz pociągi elektryczne z dworca jadą do Dubnej, Lobnya, Savelovo i innych osiedli. Dokładny rozkład pociągów elektrycznych na moskiewskich stacjach z listy, w tym tych odjeżdżających z tej stacji, można uzyskać od dyspozytora służby informacyjnej samej stacji, dzwoniąc pod numer dyżurny.

Dworzec kolejowy Riżski

Budynek pojawił się później i nadal pozostaje jedną z mniej zatłoczonych stacji w stolicy. Z tego miejsca możesz udać się do Rygi, Pskowa. Stacja znajduje się na jedynej linii kolejowej, z której można dojechać na Łotwę.

Wygląd budynku przyciąga wieloma detalami, wzorzystymi rzeźbieniami, listwami na oknach. W tym wszystkim można dostrzec odcienie starożytnej rosyjskiej architektury. Piękny budynek, stojący równolegle do torów, niejednokrotnie stał się tłem dla sowietówi filmy rosyjskie. Na przykład nakręcono tutaj popularny film Station for Two z L. Gurchenko.

W pobliżu torów znajduje się obecnie ekspozycja muzeum kolei. Został otwarty stosunkowo niedawno - na początku 2000 roku.

Dworzec Białoruski

Na placu Tverskaya Zastava znajduje się kolejna moskiewska stacja z listy - Białoruski. Zgodnie z nazwą punkt łączy stolicę Rosji z miastami Białorusi, a także z Litwą i niektórymi krajami Europy Wschodniej. Obiekt uważany jest za historycznie ważny: w 1941 roku był to punkt, z którego żołnierze wyruszyli do walki i obrony ojczyzny. Później na tle budowy nakręcono kilka filmów poświęconych Wielkiej Wojnie Ojczyźnianej.

Stylowo budynek łączy w sobie elementy klasycyzmu i gotyku. Jeśli chodzi o kolorystykę malowania ścian, wybrano spokojną gamę zielonkawych odcieni. Teraz w środku, oprócz kas biletowych i poczekalni, znajduje się muzeum. Podobnie jak inne budynki stacji w Moskwie, ten został zrekonstruowany i ulepszony. Jakość obsługi klienta stoi na wysokim poziomie.

Lista stacji rzecznych w Moskwie

Harmonogram i wykaz moskiewskich stacji nad rzeką Moskwą można znaleźć w biurach wycieczek zajmujących się transportem rzecznym pasażerów. Łącznie w stolicy istnieją dwa takie punkty. Stacja Northern River znajduje się na wybrzeżu Zalewu Chimki, obok parku. To kolejny zabytek architektury, do którego przychodzą wszyscy goście stolicy. Został wychowany w1937. Kształtem przypomina statek, należy do stylu „Imperium Stalina”. Autorem projektu jest A. Rukhlyadev.

Budynek ma wieżę z iglicą. Od strony zbiornika widać majestatyczne granitowe schody, których stopnie schodzą do wody. Malowane krążki umieszcza się na elewacji jednego z bloków. Prezentują różnorodne tematy: budowę Pałacu Sowietów, rozwój Arktyki i inne.

Stacja przeznaczona jest głównie dla statków towarowych. Służy również jako punkt, z którego odpływają statki wycieczkowe. Rzadziej używana jest stacja South River. Odpływają stamtąd również łodzie wycieczkowe dla turystów i wczasowiczów.