22 kwietnia 2013 r. Lufthansa rozpoczęła jednodniowy strajk. W rezultacie odwołano 1720 lotów do wielu krajów. Koleje niemieckie zostały zmuszone do uruchomienia kilku dodatkowych pociągów. Strajk dotknął wszystkie ważne lotniska w Niemczech - w Berlinie, Frankfurcie, Monachium, Hamburgu, Kolonii i Düsseldorfie, w tym czterdzieści lotów z Niemiec do Rosji iz powrotem. Strajk Lufthansy dotknął 22 loty z Moskwy do Dusseldorfu, Monachium, Hamburga, Frankfurtu nad Menem iz powrotem. Przełożono dwanaście lotów z Petersburga do Monachium, Frankfurtu i Dusseldorfu. Odwołano dwa loty w różnych kierunkach między Frankfurtem a Jekaterynburgiem, Niżnym Nowogrodem i Samarą.
Pracownicy lotnictwa cywilnego związani ze związkiem branżowym usług domagali się podwyżki płac o 5,2% dla 33 000 pracowników. Starali się również zapewnić ochronę przed masowymi zwolnieniami.
To daleko od pierwszego strajku Lufthansy w jej historii. Miesiąc przedZwiązek ten zorganizował strajk, domagając się podwyżki wynagrodzeń personelu naziemnego. W tym czasie odwołano ponad 700 lotów, w tym loty międzykontynentalne i międzynarodowe.
Ponadto sześć miesięcy wcześniej stewardesy tej linii lotniczej przeprowadziły akcję protestacyjną. Wtedy Lufthansa odwołała kilka tysięcy lotów. Wcześniej negocjacje tzw. związku zawodowego UFO, reprezentującego interesy stewardes, trwały 13 miesięcy. Nie przyniosły one jednak rezultatów, co było powodem serii protestów. Dwa poprzednie strajki stewardes trwały 8 godzin i odbyły się tylko na wybranych lotniskach w Monachium, Berlinie i Frankfurcie. Ale nawet oni faktycznie sparaliżowali ruch lotniczy w kraju.
W końcu osiągnięto długo oczekiwany kompromis w sprawie wyników kwietniowego 24-godzinnego strajku. Strony zgodziły się na stopniowy wzrost płac. W szczególności w ciągu dwudziestu sześciu miesięcy wynagrodzenia pracowników spółki wzrosły o trzy procent, a pracowników spółek zależnych o prawie pięć procent. Ponadto obiecano poprawę warunków pracy i wprowadzono ochronę przed zwolnieniami.
Chociaż strajk Lufthansy był ogromny, niemieckie lotniska były spokojne. Udało się to osiągnąć dzięki kompetentnemu powiadomieniu pasażerów Lufthansy. Bilety na odwołane loty zostały zrekompensowane lub wymienione na inne terminy.
Restrukturyzacja największego europejskiego przewoźnika lotniczegoStrajk pracowników Lufthansy uderzył w jej rentowność. W 2012 roku niemiecka Lufthansa zarobiła aż 524 mln euro tzw. zysku przed opodatkowaniem. Jest to jednak o trzydzieści sześć procent mniej niż w zeszłym roku.
Ponadto zwiększone koszty paliwa. Wydatki na naftę wzrosły o osiemnaście procent i wyniosły prawie siedem i pół miliarda euro. Kryzys ten zmusza niemieckiego operatora do cięcia kosztów i zwalniania personelu. Koszty restrukturyzacji wpłyną na zyski przewoźnika do początku 2015 roku.