Gdzie szukać wyjścia awaryjnego w zarezerwowanym samochodzie?

Spisu treści:

Gdzie szukać wyjścia awaryjnego w zarezerwowanym samochodzie?
Gdzie szukać wyjścia awaryjnego w zarezerwowanym samochodzie?
Anonim

Jeśli myślisz o tym, gdzie znajduje się wyjście awaryjne w zarezerwowanym samochodzie, to naprawdę wybierasz się na wycieczkę „klasy ekonomicznej”. Zarezerwowane miejsce kosztuje o rząd wielkości taniej niż samochód przedziałowy. Ale możesz wygodnie zostać w nim na noc i, jeśli masz szczęście, wystarczająco się wyspać.

wyjście awaryjne w zarezerwowanym foteliku
wyjście awaryjne w zarezerwowanym foteliku

Jednak ten rodzaj transportu wywołuje ironiczny uśmiech na twarzy każdego, kto kiedykolwiek podróżował nim po rozległych obszarach naszego kraju. Chociaż nie można powiedzieć, że jazda w nim jest bardzo niewygodna. Wszystkie te same półki, ściany, stół i dyrygent z herbatą. Ale tak czy inaczej, jeśli zapytasz kogoś o wyjście awaryjne w zarezerwowanym samochodzie, na pewno usłyszysz w odpowiedzi: „Jeśli nie masz szczęścia do sąsiadów, będziesz tego potrzebować”. A potem znacząca cisza, jak mówią, w drodze sam się wszystkiego dowiesz.

Dlaczego zarezerwowano miejsce?

Nazwa samochodu pochodzi od zarezerwowanego miejsca. Wcześniej była to nazwa karty z oznaczeniem miejsca, którą pasażerowie otrzymywali oprócz biletu głównego. Były zarezerwowane i niezarezerwowane wagony. A interesujący nas typ samochodów był postrzegany przez pasażerów jako wspólny, ale z oznaczeniemmiejsca. Więc nazwa utkwiła w nim.

Co to za wagon?

Platzkart to wagon sypialny. Jego podstawową różnicą w stosunku do coupe lub SV jest całkowity brak drzwi. Cała przestrzeń wewnątrz samochodu jest otwarta. Ta okoliczność zmusza pasażerów do bacznego obserwowania swojego bagażu.

wyjście awaryjne na zarezerwowanym miejscu
wyjście awaryjne na zarezerwowanym miejscu

Należy zauważyć, że w zarezerwowanych samochodach siedzeń na małej, zamkniętej przestrzeni znajduje się jednocześnie ponad pięćdziesiąt osób. Wszyscy się widzą, a w razie niebezpieczeństwa panika może stać się niekontrolowana w ciągu kilku sekund. Dlatego szczególnie ważne jest, aby podróżni wiedzieli, gdzie szukać wyjścia awaryjnego w zarezerwowanym samochodzie.

Schemat samochodu

Pomimo faktu, że w zarezerwowanym miejscu nie ma drzwi, każdy samochód jest nadal podzielony na przedziały znane pasażerowi krajowemu. Jest ich dziewięć, każdy po sześć łóżek. W sumie jest 54 "półek".

Każda komora ma dwa składane stoliki, trzy półki na bagaż i szuflady pod dolną leżanką.

Nawiasem mówiąc, osławione wyjście awaryjne w zarezerwowanym wagonie znajduje się w przedziałach 3 i 6. Jednak podobnie jak w innych typach samochodów.

Również na zarezerwowanym miejscu znajdują się dwie toalety, tytanowa, przedział konduktora, przedsionek i dość wąski korytarz.

Najlepsze i najgorsze

Na pierwszy rzut oka wszystkie „półki” zarezerwowanego miejsca są takie same. Ale wszystko ma swoje własne cechy.

wyjście awaryjne w zarezerwowanym foteliku
wyjście awaryjne w zarezerwowanym foteliku

Wybierając miejsce w zarezerwowanym samochodzie, powinieneś wiedzieć:

  • Najbardziej niewygodne miejsca to te boczne. Ich długośćnie pozwala na wygodne siedzenie, a wyżsi niż przeciętni pasażerowie nie będą w stanie nawet rozprostować nóg do pełnej długości.
  • Numeracja siedzeń bocznych zaczyna się od numeru 37 i biegnie od końca samochodu;
  • Dolne półki boczne są o 10 cm dłuższe niż górne.
  • Miejsca na początku i na końcu samochodu są krótsze niż wszystkie inne (numery 1, 2, 35 i 36).
  • Miejsce numer 36 jest jednym z najbardziej niewygodnych w samochodzie. Zainstalowana jest na nim przegroda, na której opierają się nogi większości pasażerów. Nie ma drabiny do łatwego wspinania się na półkę. Ponadto znajduje się w pobliżu toalety.

W tych przedziałach, w których znajduje się wyjście awaryjne w wagonie drugiej klasy, pasażerowie czekają na nieoczekiwane niedogodności. Okna się nie otwierają. I nie za zły żart. Więc z założenia. Czemu? Omówimy to w następnej sekcji.

Jak działa wyjście awaryjne?

W samochodzie drugiej klasy ewakuacja pasażerów odbywa się przez okna. Przecież wszyscy znają znak w tramwajach: „Wyciągnij sznurek, wyciśnij szklankę”. Tutaj zasada jest taka sama.

wyjście awaryjne w wagonie paczkowym
wyjście awaryjne w wagonie paczkowym

Wyjście przez okno jest całkiem łatwe. Ale aby każdy pasażer mógł bez przeszkód opuścić samochód, musi być zamknięty. Wtedy po drodze nie będzie żadnych części drewnianej ramy. Dlatego we wszystkich samochodach w przedziałach 3 i 6 konstrukcja okna nie przewiduje otwierania. Staje się to głównym problemem dla tych, którzy kupili bilety do tych miejsc. Zwłaszcza, gdy termometr pokazuje więcej niż 25 stopni.

Negatywne nastawienie

Dlaczego zarezerwowane miejsce jest tak nielubiane? W końcu jest bardzo niewiele różnic w stosunku do zwykłego przedziału samochodowego.

Podczas podróży takim wagonem pasażerowie cierpią z powodu obcych zapachów i hałasów. Jest to szczególnie irytujące, gdy podróż trwa dłużej niż jeden dzień. Wyobraź sobie: 50 osób, ktoś gdzieś idzie, ktoś coś zjada, a przynajmniej połowa z nich ciągle rozmawia. A my jeszcze nie pamiętaliśmy o dokładności korzystania z toalet.

Dlatego byli pasażerowie tego typu samochodów żartują, że wyjście awaryjne na zarezerwowanym miejscu może się przydać w połowie podróży.

Zalecana: