Ułan-Ude, lotnisko Bajkał

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:20

Bajkał Airport jest bramą powietrzną do stolicy Buriacji, miasta Ułan-Ude. Od drabiny samolotu do centrum miasta jest tylko 15 kilometrów. W języku fachowym jest to kluczowe lotnisko krajowe o znaczeniu federalnym, które dodatkowo ma status międzynarodowy. Pierwszy samolot wylądował na lokalnym lądowisku w 1926 roku. Od tego czasu niestandardowe lotnisko przekształciło się w nowoczesny kompleks wielofunkcyjny zdolny do przyjmowania samolotów wszystkich typów o każdej porze dnia. Lotnisko znajduje się nad jeziorem Bajkał, jednym z największych zbiorników słodkowodnych na świecie - wpisanym na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.

Przelot lotniczy

Strategiczny obiekt jest ważnym węzłem transportu lotniczego. Jest dogodnie położony w sercu tras lotniczych, łączących Syberię, Daleki Wschód, Europę i region Azji i Pacyfiku. Lotnisko wyposażone jest w najnowocześniejszy kompleks meteorologiczny i nawigacji lotniczej, niezbędny system bezpieczeństwainfrastruktura. W dniu 28 marca 2008 roku przedsiębiorstwu został wydany certyfikat zgodności nr FAVT A.01123, który uprawnia go do prowadzenia działalności lotniskowej.

Utworzenie specjalnej turystycznej i rekreacyjnej strefy ekonomicznej jeziora Bajkał przyczynia się do wzrostu ruchu turystycznego przez lotnisko Ułan-Ude. Odnotowano już wzrost obsługi zarówno lotów czarterowych, jak i regularnych do destynacji krajowych i międzynarodowych.

Ze względu na lepsze warunki meteorologiczne z uwagi na fakt, że w pobliżu znajduje się Bajkał (jezioro), lotnisko jest często wykorzystywane jako zapasowe dla mieszkańców Czyty i Irkucka. Tutaj jest więcej słonecznych dni z dobrą pogodą do latania.

Możliwości techniczne

Pas startowy lotniska został zrekonstruowany w 2007 roku. Dzięki zainstalowanemu nowoczesnemu sprzętowi oświetleniowemu OVI-1, unowocześnionej sztucznej murawie i długości 3000 metrów może przyjmować międzynarodowe i rosyjskie samoloty wszystkich typów bez ograniczeń masy startowej. Możliwości techniczne pozwalają na wysyłanie i odbieranie samolotów o każdej porze dnia.

Podstawowe linie lotnicze to:

• Panh Airlines (PANH) - specjalizuje się w obsłudze lokalnych linii lotniczych i prowadzeniu różnych operacji lotniczych w Buriacji. Flota składa się z samolotów Cessna Caravan, An 2/3, Let 410.
• Buryat Airlines (Buryat Airlines) - wykonuje regularne loty we wschodniej Syberii regionalnymi liniami lotniczymi. Flota samolotów obejmuje An 2/3/24.

Jakie typy samolotów są akceptowane na lotnisku

Zlokalizowane na zachodnich przedmieściach Ułan-Ude lotnisko Bajkał zostało zatwierdzone do przyjmowania cywilnych samolotów pasażerskich z następującymi modyfikacjami:

• Airbus 319/320/321;
• Boeing 737/757;
• Wt 154/204/214;
• SAAB 340;
• ATP 42/72;
• IL 76;
• Jak-42;
• AN -12.

W razie potrzeby możliwe jest odbieranie wojskowych samolotów transportowych i statków specjalnego przeznaczenia. W szczególności Port Lotniczy Bajkał w ramach specjalnego projektu „Otwarte niebo” obsługuje samoloty wojskowe państw NATO. Korzystna lokalizacja i nowoczesne wyposażenie sprawiają, że lotnisko Ułan-Ude jest dogodnym miejscem do lądowania technicznego, obsługi naziemnej i tankowania samolotów cargo z Chin, Rosji i innych krajów Azji i Pacyfiku.

Statystyki

W ostatnich latach międzynarodowy port lotniczy Bajkał się zmienił. W 2011 roku zmienił się tutaj właściciel - firmę kupiła grupa spółek Metropol. Bezpośrednie inwestycje w wysokości 200 mln rubli umożliwiły modernizację pasa startowego, remont budynku terminalu, zakup nowego wyposażenia naziemnego i lotniczego oraz otwarcie nowych lotów.

Wydajność przedsiębiorstwa rośnie od 3 lat. Świadczą o tym statystyki obsługi pasażerów:

• 2011 - 185865 osób;
• 2012 - 270554 osób;
• 2013 - 300564 osób.

Dynamika 2014 mówi również, że wskaźniki z 2013 roku zostaną uwzględnione. Wzrost w krajowych destynacjach wyniósłdziesięć%. Liczba lotów bojowych wzrosła o 30,6.

Jak się tam dostać

Bajkał to lotnisko położone najbliżej Ułan-Ude. Drogą z miasta na lotnisko droga zajmuje 20 minut. Transport osobisty można zostawić na płatnym niestrzeżonym parkingu w pobliżu budynku lotniska (pierwsze 15 minut gratis) lub skorzystać z alternatywnego bezpłatnego parkingu pod adresem: Airport village, 10.

Na trasie Ułan-Ude - Lotnisko Bajkał kursują trzy regularne autobusy miejskie: nr 28, 55 i 77. Trasy te przecinają się w centrum Ułan-Ude na przystanku Ploshchad Svetov. Alternatywą dla autobusów są taksówki. Administracja terminalu zawarła umowę na wyłączność z organizacją New Yellow Taxi. Kierowcy tej firmy mają jedynie uprawnienia do dowozu pasażerów bezpośrednio do wejścia do terminalu. Cena wycieczki, w zależności od odległości, waha się w granicach 300-450 rubli.

Dotacje na przelot

Dzięki federalnemu programowi dotowania biletów lotniczych dla pasażerów Syberii i Dalekiego Wschodu, niektóre kategorie obywateli mogą kupić bilety do wielu miejsc ze znaczną zniżką. Dla mieszkańców Buriacji kierunek między Ułan-Ude a Moskwą jest dotowany. Bilet na ten kierunek (bez podatku, w jedną stronę) kosztuje 6200 rubli. Świadczenie to przeznaczone jest dla emerytów, rencistów, osób młodych (do 23 roku życia), osób niepełnosprawnych I grupy oraz osób im towarzyszących. Państwo dofinansuje również loty do Republiki Krymu.

W 2015 r. na poziomie regionalnym podjęto kwestię dopłat dlabilety krajowe:

• Ułan-Ude – Taksimo;
• Ułan-Ude – Niżnieangarsk.

Plany rozwoju

Na zlecenie Metropol Lufthansa Consulting opracowała strategię rozwoju lotniska Ulan-Ude na kolejne 15 lat. Według planów za 10 lat lotnisko Bajkał będzie mogło przyjmować milion pasażerów rocznie.

W ramach docelowego federalnego programu „Rozwój społeczno-gospodarczy regionu Bajkał do 2018 roku” rozwiązano kwestię budowy nowego ultranowoczesnego pasa startowego. Początkowo planowano modernizację starej alei, ale ostatecznie zdecydowano się na budowę drugiej. To rozwiązanie usprawni logistykę oraz zwiększy ruch towarowy i pasażerski.

Lotnisko Bajkał: recenzje

Ludzie inaczej oceniają organizację pracy i obsługę pasażerów. Ogólnie opinie są typowe dla regionalnego lotniska. Mały budynek terminala wydaje się ciasny, ale nie ma zbyt wielu pasażerów, więc nie ma dyskomfortu. Podczas odlotów do Moskwy powstaje pewne zamieszanie. Czasami przylatujący pasażerowie doświadczają opóźnień w odbiorze bagażu.

Na parterze, w pobliżu stanowisk odprawy, znajdują się kioski biletowe regionalnych i głównych przewoźników: Ural Airlines, C7, Aeroflot i innych. W pobliżu namioty z jedzeniem, pamiątkami, czasopismami, znajduje się kawiarnia. W oddali krzesła dla oczekujących. Na drugim piętrze, gdzie ludzie chodzą po rejestracji, znajduje się również wiele kiosków z różnymiprodukty, w szczególności autentyczne pamiątki z Buriacji. Organizacja przestrzeni jest dogodnie zaplanowana. Pasażerowie uważają czyste toalety i strefę dla palących za przyjemne drobiazgi.