W dużym mieście nie można obejść się bez usług transportu publicznego. Taryfa zależy nie tylko od rodzaju pojazdu, ale także od tego, jak za niego zapłacić. Najbardziej opłacalne karty podróżne w Rosji są wprowadzane w Moskwie i Petersburgu. W pierwszym przypadku możesz użyć kart „Troika”, „Single”. Karta podróżna w północnej stolicy nazywa się „babka”.
Rodzaje moskiewskiego transportu publicznego
Co możesz wykorzystać do poruszania się po Moskwie? Teraz w służbie obywateli są:
- tramwaje;
- autobusy;
- trolejbusy;
- metro;
- pociągi elektryczne;
- minibusy;
- taksówka.
„Jeden” – co to jest?
Pojedyncza karta podróżna dla dowolnego rodzaju transportu otrzymała odpowiednią nazwę - „Single”. W kasie można go znaleźć w różnych cenach, w zależności od ilości wycieczek. Istnieją opcje tylko dla jednego, ale są takie, które można przejechać 60 razy. Czas trwania biletu jest różny. Te na 1-2 wycieczki można wykorzystać przez 5 dni, ale można wykorzystać od 20 do 60 wycieczekwydać w ciągu 90 dni od daty płatności kartą.
Istnieje jedna karta podróżna bez limitów podróży. Możesz kupić taki, który pozwala na korzystanie z dowolnego miejskiego transportu miejskiego bez ograniczeń w ciągu dnia, a są takie, które są ważne przez miesiąc, a nawet rok.
Jakie są inne karty?
„Single” – karta podróżna, która ma kilku konkurentów. Na przykład bilet ważny przez półtorej godziny. Nazywa się „90 minut”. W ciągu półtorej godziny od momentu aktywacji biletu możesz przesiadać się transportem naziemnym nieograniczoną ilość razy, a także raz przejść do metra. Opcja jest optymalna dla tych, którzy zmuszeni są dostać się do miejsca pracy, uczyć się z transferami. Okazuje się to o wiele bardziej opłacalne niż płacenie za każdą podróż osobno.
„Troika” to płatna karta, więc możesz ją zdobyć, jeśli masz 50 rubli. Można je jednak zwrócić, jeśli niepotrzebną kartę zaniesiesz z powrotem do kasjera. Ponadto właściciel uzupełnia konto swojej karty transportowej poprzez specjalne automaty, kasy lub Internet. Podobnie jak w przypadku wyboru karty podróżnej „Single”, opłata w „Trojce” jest znacznie niższa niż przy zakupie biletów jednorazowych.
Korzystanie z kart jest opłacalne
Oczywiście każdy mieszkaniec i gość stolicy chce wiedzieć, który bilet jest najbardziej opłacalny w użyciu. Nie ma uniwersalnego rozwiązania, więc będziesz musiał wyjść poza swoje potrzeby.
W przypadku jednej podróży, jeśli kupisz kartę podróżną "Single", koszt jest dość duży - 55 rubli. Ta opcjanadaje się tylko dla osoby, która nie planuje pobytu w mieście. Na przykład, jeśli chcesz dostać się ze stacji na stację. Karta nadaje się również dla tych, którzy muszą odbyć tylko kilka podróży, za które nie ma sensu płacić za Trojkę, zwłaszcza jeśli podróżny zrozumie, że nie będzie miał wystarczająco dużo czasu, aby zwrócić kartę do kasjera.
Bilet jednorazowy, który pozwala na 90 minut korzystania z moskiewskiego transportu publicznego, jest odpowiedni dla tej samej kategorii osób. Będzie to kosztować 65 rubli i jest korzystne, jeśli dana osoba musi odbyć tylko kilka wycieczek po mieście. Na każdy dzień te opcje są całkowicie nieodpowiednie.
Natychmiast i przez długi czas
Chcąc zaoszczędzić pieniądze, możesz kupić jedną kartę podróżną na miesiąc. Przy odpowiednio wysokiej jednorazowej cenie posiadacz karty zyskuje możliwość korzystania z komunikacji miejskiej w nieskończoność, dokonując przesiadek i nie kalkulując, czy od aktywacji karty minęło już 90 minut. Jest to ważne, jeśli istnieje duże ryzyko utknięcia w korku: w końcu kończy się czas i być może, stojąc przez dodatkowe pół godziny w korku, będziesz musiał zapłacić za następny transfer jako nowa podróż.
Ale trojka jest niezwykła, ponieważ może być używana do rejestrowania różnych rodzajów biletów podróżnych, w tym miesięcznych lub rocznych biletów jednorazowych.
Historia w skrócie
Jak wielokrotnie informowały władze miasta, United to dopiero pierwszy krok w kierunku uczynienia z Moskwy miasta wygodnego i taniego transportu. Jak sugerują urzędnicy, jedna karta podróżna wkrótce nauczy ludzi, jak korzystać z e-portfeli, awtedy karty na jeden lub kilka wyjazdów staną się przeszłością. Jednocześnie stopniowo następowało wprowadzanie różnego rodzaju kart, aby ludzie mogli nauczyć się bez zbędnego stresu korzystać z otwierających się przed nimi możliwości.
Bilet po raz pierwszy trafił do sprzedaży 1 lutego 2013 roku i od tego czasu może udowodnić swoją przydatność i korzyści. Swoją drogą stację eksperymentalną, na której zaczęto wprowadzać „United” – „Park Kultury”. Zakup, zarówno wtedy, jak i teraz, możliwy jest nie tylko za pośrednictwem kasy biletowej, ale także w specjalnym automacie biletowym. Są tu również zainstalowane terminale, w których można sprawdzić ważność dokumentu podróży pasażera.
Nielimitowane bilety od samego początku nowego programu i do dziś można kupić na rok, 90 dni, miesiąc.
Na początku innowacja wywołała lawinę pytań i wątpliwości co do niezawodności i użyteczności kart. Ludzie byli zaskoczeni dosłownie wszystkim, nawet wyglądem biletów. Inni mówili, że żetony są dużo przyjemniejsze w dotyku i piękniej wyglądają, więc bluźnierstwem było zastąpienie ich zwykłym kartonikiem. Nawiasem mówiąc, eksperci zalecają, aby miłośnicy przyjemnych doznań wybrali Trojkę zamiast Jedynej. Mówią, że jest milsza.
