Lotnisko Charles de Gaulle: mapa terminali i parkingów, zdjęcia, recenzje turystyczne

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:20

Drugim europejskim lotniskiem pod względem ruchu pasażerskiego jest francuski Charles de Gaulle. Na liście światowej zajmuje ósme miejsce. Bez dalszych ceregieli jest jasne, że dla Francji i Paryża jest to główne lotnisko i węzeł przesiadkowy. Każdego dnia na pas startowy lotniska Charles de Gaulle odbiera i wysyła około półtora tysiąca samolotów należących do ponad stu różnych linii lotniczych na całym świecie. W tym samym czasie terminal obsługuje do stu pięćdziesięciu tysięcy pasażerów.

Charles de Gaulle jest główną bazą dla narodowego przewoźnika Francji - Air France. Znajduje się tu również siedziba linii lotniczej. Biorąc pod uwagę fakt, że wygląd całego kompleksu lotniskowego wygląda dość nietypowo z dodatkiem futurystycznego stylu architektonicznego, został wybrany do kręcenia filmów„Załoga” i „Zapytanie pilota Pirxa”.

Krótkie tło historyczne

Budowa lotniska rozpoczęła się w latach 60. ubiegłego wieku. Tytuł projektu brzmiał jak „Paris Nord”. Decyzja o budowie nowego lotniska została podjęta po uświadomieniu sobie, że istniejące terminale lotniskowe i pasy startowe w Bourges i Orly nie są w stanie sprostać rosnącemu przepływowi pasażerów.

Jednakże, aby kontynuować budowę, konieczne było wykupienie gruntów od farm, które wcześniej znajdowały się na terenie, na którym obecnie znajduje się lotnisko. Próby trwały prawie 10 lat i dopiero w 1974 roku pierwsi pasażerowie przeszli przez drzwi nowiutkiego terminalu Charles de Gaulle.

Lokalizacja

Największe lotnisko w Europie znajduje się dwadzieścia trzy kilometry od Paryża. Schemat lotniska Charles de Gaulle obejmuje trzy terminale, oznaczone literami i cyframi łacińskimi: 1., 2. (2A, 2B, 2C, 2D, 2F, 2E, 2G) i 3.

Możesz podróżować między terminalami autobusami wahadłowymi. Kursują co siedem minut, a przystanki, na których można wsiąść do autobusów, są zaznaczone na mapie lotniska Charles de Gaulle.

Terminale lotniskowe

Kompleks terminali lotniczych składa się z trzech części. Według schematu terminali lotniska Charles de Gaulle wygląda to tak:

Pierwszy terminal, który przyjmuje samoloty wszystkich linii lotniczych na świecie, z wyjątkiem francuskich.
Po drugie, akceptacja wszystkich lotów z Federacji Rosyjskiej.
Trzeci, używany przez linie czarterowe i tanie linie lotnicze.

Pierwszy terminal

Jeśli spojrzysz na schemat lotniska Charles de Gaulle i znajdziesz jego pierwszy terminal, zauważysz, że składa się on z czterech poziomów. W pierwszej mieści się punkt informacyjny, kantory wymiany walut, punkty owijania bagażu i nie tylko.

Drugie piętro jest wyposażone w salę rzeczy znalezionych, recepcje i tak dalej. Na trzecim piętrze główna część terminalu to bramki graniczne i wejścia na pokład. Strefa przylotów znajduje się na czwartym piętrze.

Terminal 2

W drugim terminalu, oznaczonym 2A, znajdują się kantory wymiany walut, punkty pakowania bagażu i tak dalej. W strefie 2C możesz również owinąć walizki w folię i uzyskać zwrot podatku od zakupów w kasie Tax Free. Według schematu lotniska Charles de Gaulle, terminal 2C jest obszarem odlotów i przylotów, które z kolei są podzielone na dwa miejsca.

Jest ciągłe zamieszanie z częścią 2E, ponieważ istnieją aż trzy strefy odlotów i jedna strefa przylotu w tym samym czasie. Istnieje również kilka stanowisk odprawy dla pasażerów. Na terenie 2E kursuje specjalny wahadłowiec, który bezpłatnie dowozi pasażerów do wymaganego punktu wyznaczoną trasą na podłodze. Na szczególną uwagę zasługuje 2F, ponieważ znajduje się tu tylko strefa przylotów. Resztę szczegółów należy obejrzeć bezpośrednio na schemacie terminali lotniska Charles de Gaulle w Paryżu.

Trzeci terminal

Trzeci terminal służy do odlotów iprzyloty liniami czarterowymi i liniami lotniczymi oferującymi loty budżetowe (tzw. low cost). Na jego terenie znajdują się hotele z różnymi kategoriami cenowymi, a według pasażerów jest to bardzo wygodna opcja, ponieważ loty czarterowe często mogą być opóźnione. Prawdą jest, że niewielką wadą jest brak drabin teleskopowych, więc po wylądowaniu pasażerowie muszą poczekać na autobusy, które dowożą ich do drzwi terminalu.

Parkingi

Na schemacie lotniska Charles de Gaulle widać aż dziesięć stref parkowania. Każdy jest pilnie strzeżony i prawie wszędzie pierwsze dziesięć minut jest darmowe. Możesz podróżować przez terytorium tranzytu i terminalu lotniczego specjalnymi autobusami, w których nie musisz płacić za przejazd.

Parking na lotnisku można podzielić na trzy typy:

Krótkoterminowe. Znajduje się najbliżej wejścia do terminalu i jest wygodny do szybkiego wysiadania pasażerów, ale za dłuższy pobyt trzeba będzie zapłacić dość dużą kwotę.
Regularne parkowanie w pobliżu wszystkich obszarów drugiego terminala. Kosztują tyle samo i są idealne na spotkania z pasażerami.
Parking długoterminowy znajduje się z dala od głównych terminali.
Oddzielny parking w pobliżu Terminalu 3 z rezerwacją online.

Jak uporządkować dostępne strefy parkowania?

Otwarty parking krótkoterminowy najlepiej stosować, gdy czas parkowania nie przekraczajedna godzina. Ten parking nie nadaje się na spotkanie, ponieważ pasażerowie będą na niego chodzić przez bardzo długi czas.

Parking P1 znajduje się dwie minuty spacerem od pierwszego terminalu. Parking P3 znajduje się w pobliżu trzeciego terminalu. Parking RAV jest zadaszony i znajduje się w pobliżu terminali 2A i 2B. Parking PCD jest również zadaszony i zlokalizowany w pobliżu stref 2C i 2D. Parking PG znajduje się przy terminalu 2G (od parkingu do stanowisk odpraw około dwie minuty pieszo).

Parkowanie w pobliżu trzeciego terminalu

Parking P3 Resa nie ma darmowych dziesięciu minut, które mają inni. Znajduje się na trzecim terminalu i jest odpowiedni dla tych, którzy chcą zostawić samochód na dłuższy czas.

Parking na świeżym powietrzu PX jest również przeznaczony do parkowania długoterminowego i znajduje się z dala od głównego budynku lotniska. Spacer z niego do pierwszego terminalu zajmuje około pięciu minut, ale będziesz musiał skorzystać z bezpłatnego transferu. Do stref A, B, C, D, E, F drugiego terminalu około dziesięciu minut, z czego cztery minuty będą przeznaczone na spacer do przystanku bezpłatnym autobusem i sześć minut autobusem do terminalu.

Dojście do strefy 2G zajmuje około dwudziestu trzech minut, z czego sześć minut zajmie drogę do przystanku, z którego odjeżdża autobus do drugiego terminalu, a następnie należy przesiąść się na inny bezpłatny numer autobusu 2. Do trzeciego terminalu dotrzesz w osiem minut, z czego cztery minuty spędzisz na drodze do przystanku, a cztery na autobusie do trzeciego terminalu.

Recenzje

W swoich recenzjach na licznych forach podróżniczych, pasażerowie zauważająproblem z treścią informacyjną oficjalnej strony lotniska. Wielu też pisało, że kolejki do kontroli paszportowej przesuwają się bardzo wolno, obsługa naziemna wyraźnie nie radzi sobie z dużym przepływem ludzi.

Niektórzy bardzo negatywnie wypowiadają się o braku czystości w terminalach paryskiego lotniska Charles de Gaulle. Dla większości turystów układ lotniska nie jest zbyt jasny, podobnie jak orientacyjne tablice zawieszone wewnątrz terminalu.