Zakład Pietrowski, Terytorium Zabajkał: karty historii

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:20

Zakład Pietrowski to jeden z najstarszych zakładów hutniczych na Syberii, który dał początek miastu o tej samej nazwie (obecnie Pietrowsk-Zabajkalski). Znany jest w historii jako miejsce wygnania dekabrystów. Niestety spotkał ją los wielu znanych przedsiębiorstw – w 2002 roku zakład ogłosił upadłość.

Narodziny

Pod rządami Katarzyny Wielkiej Rosja szybko zdobyła nowe terytoria. Tysiące kupców, Kozaków, badaczy i podróżników eksplorowało rozległe obszary Syberii i Dalekiego Wschodu. Pojawiały się osady, budowano twierdze i placówki handlowe. Do aranżacji potrzebne były przede wszystkim materiały budowlane i metal. Lasów i kamieni było pod dostatkiem, ale najprostsze wyroby metalowe trzeba było dostarczać tysiące kilometrów dalej.

Kupiec Butygin zwrócił się do Katarzyny II z prośbą o zbudowanie huty żelaza na Terytorium Zabajkalskim. Zakład Pietrowski (jak nazwała go cesarzowa) zaczęto budować w 1788 r. Wysiłkami zesłańców i rekrutów. Wokół przedsiębiorstwa powstała osada o tej samej nazwie, która z czasem rosłado wielkości miasta.

Początek podróży

1790-29-11, po dwóch latach budowy, zakład Pietrowski wyprodukował pierwsze produkty. Rudę wydobywano w pobliżu, w pobliżu rzeki Balyaga. Początkowo działał tylko jeden wielki piec, którego moc wystarczała na pokrycie potrzeb niewielkiej populacji okolicznych regionów. Produkcja składała się z:

• Wytapianie żelaza, przetwarzanie sekcji.
• Kuźnie.
• Fabryka kotew, rzeźb, form.
• Zapory.
• Szpital, koszary, sklep i inne obiekty.

Zatrudnienie składało się z 1300 osób, z których wielu było wygnańcami. Dla ich ochrony przetrzymywano ponad 200 Kozaków i żołnierzy.

Głównymi produktami były żeliwo, stal i produkty z nich. W 1822 roku zakład powiększył się, asortyment powiększył się o blachy, taśmy i szerokie taśmy. W tym okresie w przedsiębiorstwie zbudowano pierwszy w historii hutnictwa żelaza silnik parowy zaprojektowany przez Litwinowa i Borzowa (na podstawie prac Polzunowa).

Dekabryści

Po nieudanym powstaniu ponad 70 dekabrystów zostało zesłanych do Zakładów Pietrowskich, w tym tak znane osobistości jak M. K. Kuchelbecker, N. M. Muravyov, N. A. Bestuzhev, K. P. Thorson, N. P. Repin i inne. Przeniosły się tu także żony niektórych oficerów.

Jednak władze nie wpuściły „awanturników” do fabryki, obawiając się ich wpływu na pracowników. Dekabryści wykonywali głównie prace domowe, kopali rowy obwodnicowe, naprawiali drogi, mąkę mieloną ręczniekamienie młyńskie. Pod naciskiem oficerów zorganizowali „akademię”, w której uczyli miejscową ludność alfabetyzacji i nauk społecznych. Po 9 latach ciężkiej pracy (1830-39) większość z nich została wypuszczona na bezpłatne osiedle.

Druga połowa XIX wieku

Do tego czasu zakład Pietrowski nie tylko wytapiał metal, ale także produkował złożone produkty i zespoły. Silniki parowe wyprodukowane w przedsiębiorstwie były instalowane na statkach parowych pływających po rzekach Szylka, Argun i Amur.

Do roku 1870 w produkcji pojawił się piec spawalniczy, walcownie, fabryka puddle i dymarki. Działały warsztaty mechaniczne, odlewnicze i wielkopiecowe. Po zniesieniu pańszczyzny zaczęto wykorzystywać pracę najemną, co zwiększało produktywność.

Pod koniec XIX wieku postanowiono poprowadzić przez ten obszar kolej transsyberyjską. W 1897 r. rozpoczęła się budowa stacji Pietrowski Zawod, a 6 stycznia 1900 r. przyjechał tu pierwszy pociąg.

Dwudziesty wiek

Niestety dla miejscowej ludności, wraz z budową kolei, tańszy metal spłynął do regionu z Uralu. Hutnictwo żelaza stało się nieopłacalne. Kryzys gospodarczy spowodowany porażką w wojnie rosyjsko-japońskiej ostatecznie dokończył przedsięwzięcie. W 1905 r. prace prawie wstrzymano, działały tylko małe produkcje: odlewnictwo artystyczne, produkcja wyrobów mechanicznych i kowalskich. W 1908 roku fabrykę kupili kupcy Rif i Polutov, zrekonstruowali ją i rozpoczęli produkcję. Głównym klientem było wojskodział.

Po rewolucji, pomimo niskiej rentowności, firma nadal działała. Wybudowano halę formierską i elektrownię. Od 1937 r. „Chuglit” (jak zaczęto nazywać zakład) eksportuje znaczne ilości produktów do Japonii i Chin.

Wielka Wojna Ojczyźniana przyczyniła się do rozwoju produkcji. Umiejscowiony głęboko z tyłu zakład stanowił dogodną bazę do zwiększania wytopu metali i wytwarzania deficytowych produktów. W latach wojny wydajność wzrosła ponad dwukrotnie: z 27 600 ton stali w 1940 roku do 66 200 ton w 1945 roku.

W latach powojennych moce produkcyjne były stale rozbudowywane. Wzrosło hutnictwo stali, surówki oraz produkcja wyrobów walcowanych. Całkowita wielkość produkcji w 1960 roku była 10 razy wyższa niż w 1940 roku.

Rozpad

Do lat 70. lokalne zapasy surowców zostały wyczerpane. Rudę i paliwo trzeba było sprowadzać z daleka, co prowadziło do wzrostu kosztów produkcji. Jeśli w okresie sowieckim pogodzili się z tym, aby zapewnić zatrudnienie obywatelom Pietrowska-Zabajkalskiego, to po odzyskaniu przez Rosję niepodległości na pierwszy plan wysunęła się opłacalność ekonomiczna.

Jeśli dzisiaj spojrzysz na zdjęcie zakładu Pietrowskiego z daleka, wydaje się, że metalurgiczny gigant ma zamiar wyprostować ramiona, zapalić fajki. Jego ciało wydaje się być skierowane ku niebu. Ale rzeczywistość jest taka, że ostatni bieg odbył się w 2001 roku. Rok później firma ogłosiła upadłość, produkcja została wstrzymana. Być może na zawsze. Tak zakończyła się 211-letnia historia jednego z pierworodnych Rosjanmetalurgia.