Koleje linowe świata: krótkie wprowadzenie

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 10:20

Ropeways… Cóż, oczywiście, prawie każdy współczesny człowiek przynajmniej raz w życiu musiał usłyszeć o tak dość rzadkim środku transportu. Dlaczego koleje linowe są poszukiwane? Czy to tylko ze względu na jego wyjątkowość? Zdaniem ekspertów wynika to przede wszystkim z tego, że rozwiązują oni główny problem, dostarczając pasażerów do miejsca docelowego, gdzie inne pojazdy są zupełnie bezużyteczne. Co więcej, wszystko to dzieje się w dość krótkim czasie bez zanieczyszczania środowiska i tworzenia korków.

Sekcja 1. Koleje linowe świata: informacje ogólne

Teoretycznie ich urządzenie jest dość proste. Za pomocą pewnego mechanizmu możliwe jest wykonywanie ruchów w przestrzeni, przy użyciu liny trakcyjnej lub nośno-trakcyjnej lub liny przeciąganej między podporami. W czasie eksploatacji kolejki linowej wózkiwozy, kabiny lub krzesła są w stanie poruszać się nad ziemią.

Nawiasem mówiąc, niewiele osób zdaje sobie sprawę, że nowoczesne kolejki linowe są całkiem funkcjonalne. Mogą przewozić do 2 tys. osób na godzinę. A koleje towarowe zapewniają transport do 1000 ton na godzinę.

Uważa się, że najdłuższa kolejka linowa na świecie (96 km) jest konstrukcją, którą kiedyś prowadzono w Szwecji. Początkowo funkcjonował tylko jako statek towarowy i został zbudowany specjalnie po to, aby ułatwić miejscowej ludności przemieszczanie wydobywanej rudy żelaza z Laponii na wybrzeże Zatoki Botnickiej. Obecnie jego część (nieco ponad 13 km) służy do transportu licznych turystów i miejscowej ludności.

Druga najdłuższa kolejka linowa działa dziś w Gabonie (jej długość wynosi 76 km). Za jego pośrednictwem dostarczana jest ruda manganu. To bardzo imponująca konstrukcja inżynierska:

• jego lina ma długość 155 km;
• ponad 850 wież;
• 2800 wiader;
• operacja liny odbywa się za pomocą 6 tysięcy rolek prowadzących.

A na trzecim miejscu znalazła się kolejka linowa w Armenii, oddana do użytku w 2010 roku na zlecenie rządu kraju - Tatev (długość - 5,7 km).

Współcześni podróżnicy zwracają uwagę na obecność tego rodzaju transportu w Niżnym Nowogrodzie (Rosja), Nowym Jorku (USA), Portland (USA), Londynie (Królestwo Wielkiej Brytanii) i Hongkongu (Chiny). Zostały zbudowane specjalnie do przewozu pasażerów i poprawywęzeł komunikacyjny największych ośrodków administracyjnych świata.

Sekcja 2. Popularne kolejki linowe na Ukrainie

Ten stan można łatwo sklasyfikować jako mistrza w liczbie struktur tego rodzaju. W sumie jest ich 12, a większość z nich to pasażerowie.

Być może jeden z najbardziej poszukiwanych można uznać za jeden z krymskich. Jałta… Znajdująca się tutaj kolejka linowa jest z pewnością znana każdemu podróżnikowi, który odwiedził półwysep. Budowa rozpoczęła się w 1967 roku. Ale dopiero 20 lat później wszystkie prace zostały ostatecznie zakończone, a członkowie komisji rekrutacyjnej mieli szczęście zostać pierwszymi pasażerami.

Budowa tego odcinka drogi jest wyjątkowa - jest to najdłuższy niepodparty odcinek tego typu w Europie. Kąt wzniesienia wynosi 46º.

Na stacji środkowej pasażerowie przechodzą kontrolę biletów i przesiadają się do wagonów górnego poziomu, co pozwoli im znaleźć się na wysokości 1153 m. Należy zaznaczyć, że na taką wycieczkę warto poświęcić trochę czasu i wydając żądaną kwotę pieniędzy. Z góry otwiera się piękna panorama: odcinek Krymu od Gurzuf do Foros jest widoczny na pierwszy rzut oka.

Sekcja 3. Słynne kolejki linowe w Rosji

Federacja Rosyjska, ze względu na charakterystyczne cechy rzeźby terenu i rozległość swojego terytorium, może pochwalić się posiadaniem około 40 tego typu dróg.

Czasami, tak przy okazji, kolejka linowa (Gelendzhik -niepodważalnym tego potwierdzeniem) zamienia się z pojazdu w atrakcję rozrywkową. Czemu? Wyobraź sobie, że z tarasu widokowego (600 m n.p.m.) otwiera się piękny widok na bezkresne morze i majestatyczne górskie szczyty. Jednak przy pochmurnej i niesprzyjającej pogodzie lepiej powstrzymać się od takiej wycieczki. Wrażenia nadal nie będą tak jasne, a podmuchy wiatru mogą nawet przestraszyć.

Dzisiaj długość drogi w Gelendzhik wynosi tysiąc metrów. Podróż trwa około 15 minut. Nawiasem mówiąc, po zakupie biletu można nie tylko skorzystać z samej kolejki linowej, ale także po wstaniu wybrać się na spacer po parku i przejechać się na diabelskim młynie.