Dziś coraz więcej naszych rodaków decyduje się na samodzielne wyjazdy do Europy. Na pierwszy rzut oka wydaje się, że jest to dość proste: wziąłem urlop, załadowałem bagażnik - i ruszyłem w stronę przygody. W rzeczywistości taka podróż wymaga poważnego przygotowania. Dlatego konieczne jest nie tylko zadbanie o dostępność dokumentów, których możesz potrzebować za granicą, ale także sprawdzenie przydatności swojego samochodu, a także staranne opracowanie trasy. Dlatego dzisiaj proponujemy bardziej szczegółowo zrozumieć, jak wybrać się na niezależną podróż po Europie własnym samochodem. W tym celu rozważymy główne punkty, na które należy zwrócić szczególną uwagę podczas planowania podróży.
Opracowanie trasy: samochodem po Europie
Przede wszystkim musisz pomyśleć o surowym planie podróży, a następnie dokładnie opracować wszystkie jego szczegóły. Oczywiście w tym przypadkukażdy może kierować się swoimi preferencjami, a także możliwościami finansowymi. Podamy jednak podstawowe zalecenia. Przede wszystkim nie należy uwzględniać w planie podróży zbyt długich podróży: jazda samochodem po Europie jest przyjemna, ale bardzo męcząca. W rezultacie, chcąc objąć jak najwięcej miast i krajów podczas wakacji, będziesz bardzo zmęczony, w wyniku czego będziesz musiał spędzić więcej czasu na relaksie niż na spacerach i zwiedzaniu. Ponadto, planując czas podróży, pamiętaj, aby wziąć pod uwagę postoje na przekąski itp.
Nawigacja
Planując podróż samochodem po Europie, warto skorzystać z usługi Google Maps lub nawigatora, za pomocą którego można wytyczyć trasę zgodnie z określonymi wprowadzonymi parametrami (na przykład z wyłączeniem dróg płatnych). Jeśli Twój samochód nie jest wyposażony w zwykły GPS, zalecamy jego zakup, zwłaszcza że cena tych urządzeń jest już publicznie dostępna. A kiedy znajdziesz się w zupełnie obcym kraju, w którym ludzie mówią językiem, którego nie rozumiesz, to małe urządzenie może stać się dla Ciebie prawdziwym ratunkiem. Przecież nie tylko wskaże Ci drogę, ostrzeże o dopuszczalnej prędkości, ale także poinformuje o najbliższych stacjach benzynowych, bankomatach i kawiarniach. Lepiej nie polegać na papierowych kartach, chociaż na wszelki wypadek możesz wrzucić parę do schowka.
Rezerwacja hotelu
Podczas podróży samochodem do Europy należy zadbać orezerwacja pokoi w hotelach, w których zatrzymasz się na swojej podróży. Korzystanie z popularnych serwisów jest bardzo wygodne, aby wybrać i zarezerwować odpowiednie hotele. Zwróć uwagę, czy hotel, który lubisz, pobiera zaliczkę. Rzeczywiście, przy ubieganiu się o wizę Schengen ambasada najprawdopodobniej będzie wymagała potwierdzenia 100% przedpłaty za pokoje hotelowe na cały okres podróży. Spróbuj również dowiedzieć się, czy hotele, w których planujesz się zatrzymać, mają własny parking. Nie zniechęcaj się, nawet jeśli jest to płatne. Po przyjeździe warto zaparkować samochód w pobliżu hotelu i udać się na zwiedzanie pieszo, komunikacją miejską lub taksówką. Warto jechać do centrum własnym samochodem tylko wtedy, gdy masz pewność, że znajdziesz dla niego parking. Faktem jest, że sytuacja z parkowaniem we wszystkich mniej lub bardziej dużych i popularnych europejskich miastach z turystami jest dość zła. W dodatku ta przyjemność nie jest tania. Jeśli nie możesz znaleźć parkingu i zostawić samochód w niewłaściwym miejscu, upewnij się, że zostaniesz ukarany grzywną, a może nawet zabrany na parking.
Do Europy samochodem: dokumenty
Po opracowaniu planu podróży, zarezerwowaniu hoteli i otrzymaniu odpowiednich wiz dla wszystkich uczestników wycieczki, warto pamiętać o innych niezbędnych dokumentach. Więc jadąc do Europy samochodem, koniecznie zabierz ze sobąpaszport z ważną wizą, ubezpieczenie zdrowotne (jest niedrogie, ale w nagłych wypadkach zaoszczędzi porządną sumę, bo usługi medyczne w krajach europejskich wcale nie są tanie), międzynarodowe ubezpieczenie samochodu (zielona karta), pojazdu dokumenty (wymagane zaświadczenie o rejestracji i pełnomocnictwo), prawo jazdy.
Ponadto zaleca się mieć przy sobie wydrukowane potwierdzenia rezerwacji hotelu, kopie stron paszportu z podstemplowanymi wizami oraz międzynarodowe prawo jazdy. Następnie przyjrzymy się bliżej ubezpieczeniu samochodu i międzynarodowemu prawu jazdy, ponieważ te pytania często powodują wiele pytań dla osób planujących podróż do Europy samochodem.
Międzynarodowe ubezpieczenie pojazdu
Większość tego ubezpieczenia jest znana pod angielską nazwą – Zielona Karta. „Zielona Karta” jest rodzajem odpowiednika zwykłego OSAGO, które działa na terenie wszystkich państw europejskich (z rzadkimi wyjątkami). Niniejsza polisa ubezpiecza odpowiedzialność cywilną kierowcy. Tym samym poszkodowany w wypadku drogowym otrzymuje zapłatę zgodnie z ustawodawstwem państwa, w którym doszło do wypadku.
Koszt Zielonej Karty jest taki sam we wszystkich firmach ubezpieczeniowych i jest regulowany przez Ministerstwo Finansów Federacji Rosyjskiej. Na koszt polisy wpływają trzy czynniki: okres jej ważności (minimum 15 dni, maksimum 12 miesięcy), rodzaj transportuśrodki i terytorium użytkowania. „Zielona karta” na 15 dni kosztuje średnio półtora tysiąca rubli.
Międzynarodowe zezwolenie na prowadzenie pojazdu
Wielu podróżnych uważa, że aby podróżować do Europy potrzebna jest międzynarodowa licencja. Termin ten odnosi się do międzynarodowego prawa jazdy (lub IDP), które jest tłumaczeniem krajowego prawa jazdy i potwierdza twoje prawo do kierowania samochodem tej lub innej kategorii. Na terytorium Rosji IDP ma prawo wydawać tylko policję drogową. Należy pamiętać, że międzynarodowe prawo jazdy jest ważne tylko w połączeniu z krajowym prawem jazdy.
Szczerze mówiąc, podróż samochodem do Europy w większości przypadków nie wymaga posiadania przez kierowcę IDL. Wystarczy mieć przy sobie krajowe prawo jazdy. Jednak w państwach, które podpisały jedynie Konwencję Genewską o ruchu drogowym, przyjętą w 1949 r., nadal może być wymagane przez prawo międzynarodowe. W Europie takimi krajami są Albania, Irlandia, Andora, Islandia, M alta, Cypr, Turcja i Holandia. Oczywiście wymóg posiadania IDP jest w większości przypadków czysto formalny, a lokalna policja rzadko karze zagranicznych kierowców za nieposiadanie tego dokumentu. Aby jednak nie martwić się ponownie i uchronić się przed możliwymi problemami, lepiej poświęcić trochę czasu i uzyskać prawa międzynarodowe. Co więcej, ta procedura zajmuje tylko 20minut (w Moskwie) i będzie kosztować średnio tysiąc rubli.
Przygotowywanie samochodu do długiej podróży
Chciałbym powiedzieć, że jeśli w programie jest podróż samochodem do Europy, to kwestia przygotowania żelaznego konia powinna być jedną z najważniejszych. Pamiętaj, aby pamiętać, co chciałeś naprawić w samochodzie i odłożyć wszystko na później. Sprawdź również, kiedy zaplanowana jest następna konserwacja. A jeśli pozostało do tego bardzo mało czasu, lepiej zrobić to wcześniej. Tak czy inaczej, diagnoza nie będzie zbędna, ponieważ nie wszystkie problemy z samochodem można zidentyfikować podczas badania zewnętrznego.
Po upewnieniu się, że Twój żelazny koń jest w pełni sprawny technicznie, a podróż samochodem do Europy nie zakończy się na jednej ze stacji obsługi, możesz powoli zacząć wyposażać go we wszystko, czego potrzebujesz. Aby wjechać na terytorium Unii Europejskiej, Twój samochód musi mieć apteczkę w stylu europejskim, znak stopu awaryjnego, gaśnicę i kamizelkę odblaskową. Co więcej, przedmioty te są niezbędne nie tylko w sytuacjach awaryjnych. Ich obecność może również sprawdzić policja na granicy.
Zajęliśmy się niezbędnymi przedmiotami. Porozmawiajmy teraz o opcjonalnych, ale bardzo pożądanych rzeczach, które musisz mieć przy sobie wybierając się w daleką podróż samochodem. Więc nie zaszkodzi włożyć kompresor do bagażnika, aby napompować opony. Sprawdź również stan opony zapasowej lub „pasażera na gapę”. Jeśli planujesz wyjazd jesieniąw okresie zimowym należy pamiętać, że opony z kolcami nie są dozwolone w Europie.
Nie trać też z oczu liny holowniczej. Oczywiście w takim przypadku można skorzystać z pomocy lawety, ale najczęściej dużo łatwiej jest holować unieruchomiony samochód, zwłaszcza jeśli podróżuje się grupą kilku samochodów. Wskazane jest, aby zebrać wszystkie płyny niezbędne dla Twojego samochodu do uzupełnienia. W końcu, jeśli coś się stanie, może to pomóc w dotarciu do najbliższego serwisu, a może nawet do Rosji, co poważnie obniży koszty naprawy. Dodatkowo zabierz ze sobą zestaw podstawowych narzędzi: szczypce, klucze i śrubokręty. Przydadzą się również plastikowe zaciski, taśma klejąca i taśma elektryczna. Wszystkie te przedmioty nie zajmą dużo miejsca w bagażniku, ale w niektórych sytuacjach mogą być wręcz niezbędne.
Przekraczanie granicy
Tak więc każda podróż do Europy zaczyna się od przekroczenia granicy. Ponieważ cena benzyny za granicą jest dość wysoka, zalecamy zatankowanie pełnego baku w krajach WNP. Na granicy z Unią Europejską można spisać ilość litrów w baku, ale nie należy się tym przejmować i nikt nie odbierze od Ciebie pieniędzy w formie cła.
Podczas komunikacji ze strażnikami granicznymi i celnikami zachowuj się poprawnie i grzecznie. Spełnij wszystkie prośby od nich. Mogą więc poprosić Cię o otwarcie bagażnika, maski lub pokazanie zawartości toreb. Na pewno pogranicznik zapyta o cel Twojej podróży. Nie wymyślaj żadnych bajek, odpowiedztak jak jest.
Jeśli Twój samochód ma przyciemnione przednie szyby, pamiętaj, że może to spowodować problemy na granicy. Faktem jest, że w Europie takie zabarwienie jest zabronione. Może nawet dojść do tego, że zostaniesz poproszony o usunięcie folii, co może być dość trudne, szczególnie zimą. Jednak nawet jeśli bezpiecznie wjedziesz na terytorium Unii Europejskiej z przyciemnionymi szybami, nie powinieneś pochlebiać sobie i myśleć, że wszystkie problemy masz już za sobą. W końcu pierwszy napotkany policjant może cię łatwo zatrzymać. I w tym przypadku będziesz zmuszony nie tylko pozbyć się zabarwienia, ale także zapłacić całkiem przyzwoitą grzywnę.
Na europejskich drogach
Udało Ci się więc załatwić wszystkie formalności, a Twój żelazny koń szybko pokonuje pierwsze kilometry po drogach Unii Europejskiej. Ale tu też nie powinieneś odpoczywać. Przede wszystkim warto od razu zapłacić za przejazd autostradami. Na Węgrzech, w Czechach, Słowacji i Austrii należy zakupić naklejkę, którą można przymocować do przedniej szyby. Będzie to oznaczało, że zapłaciłeś za przejazd na autostradach. Koszt naklejki może się różnić w zależności od kraju, ale średnio kosztuje około 15 euro.
Teraz, aby podróż samochodem do Europy przyniosła wyłącznie pozytywne emocje, pozostaje tylko uważnie przestrzegać wszystkich zasad ruchu drogowego. Przed wjazdem do każdego kraju należącego do Unii Europejskiej zobaczysz tablicę informacyjną z ograniczeniami prędkości dla miasta, dróg krajowych i autostrad. Bardzo ważne jest, aby zapamiętać te liczby, a nieprzekraczać je. Przecież przekroczenie dozwolonej prędkości nawet o kilka kilometrów na godzinę może skutkować minimalną grzywną w wysokości 30 euro. W przypadku poważniejszych naruszeń grzywna może wynosić kilkaset, a nawet tysiące euro! Co więcej, jest mało prawdopodobne, że uda się uniknąć kary, ponieważ wszystkie drogi wyposażone są w nowoczesny sprzęt do nagrywania wideo. Jeśli zatrzyma cię policjant, nawet nie próbuj go przekupywać. Nie tylko nie przyjmie pieniędzy, ale może również pociągnąć Cię do odpowiedzialności za próbę przekupienia urzędnika.
Jednak podróżując samochodem po Europie i koncentrując się na przestrzeganiu ograniczeń prędkości na europejskich drogach, nie należy zapominać o innych przepisach ruchu drogowego. Dlatego bardzo uważnie obserwuj znaki, sygnalizację świetlną i oznaczenia. Nawiasem mówiąc, ten ostatni w większości przypadków jest stosowany bardzo kompetentnie i jest w stanie nie tylko nie mylić, ale wręcz przeciwnie, pomóc kierowcy w prawidłowym przejechaniu przez węzeł lub skrzyżowanie. Oczywiście z reguły pierwszym kilometrom na drogach Europy towarzyszy lekki stres u naszych kierowców. Jednak stopniowo nabierzecie smaku i będziecie bardzo zaskoczeni stylem jazdy naszych rodaków po powrocie do domu.
Koszt podróży samochodem
Naiwnością jest sądzić, że turystyczne podróże do Europy prywatnym samochodem są znacznie tańsze niż podróżowanie samolotem. Dlatego część wydatkowa jest ważną pozycją w planowaniu wakacji. Proponujemy pokrótce dowiedzieć się, ile może kosztować podróż do Europy na własnym „żelaznym koniu” i jakie pozycje wydatków należy uwzględnić wbudżet.
- Wydatki na przetwarzanie niezbędnych dokumentów dla kierowcy i samochodu. Pozycja ta oznacza zakup „Zielonej Karty” i, jeśli to konieczne, wydanie IDP. Będzie kosztować około 2500 rubli.
- Wydatki na ubezpieczenie zdrowotne i przetwarzanie wizy Schengen. Średnio te dokumenty będą kosztować 4000 rubli na osobę.
- Koszt przygotowania samochodu do drogi. Wszystko zależy od marki Twojego samochodu i jego stanu technicznego. Również w tym akapicie uwzględnimy zakup nawigatora. Tak więc dobre urządzenie z załadowanymi mapami Europy będzie kosztować około 8 tysięcy rubli.
- Możesz obliczyć wydatki na paliwo tylko wtedy, gdy masz gotowy plan podróży. Średnio podróżując trasą Moskwa - Warszawa - Berlin - Bruksela - Paryż, będziesz musiał wydać około 18 tysięcy rubli. Nie zapomnij również o zarezerwowaniu budżetu na benzynę na podróż powrotną.
- Wydatki na płatne drogi i parking. Wszystko tutaj będzie zależeć wyłącznie od kraju, do którego się wybierasz, a także od tego, czy planujesz zostawić samochód na hotelowym parkingu i spacerować po mieście na piechotę, czy też chcesz podróżować wszędzie na swoim „żelaznym koniu”. „.
- Wydatki na zakwaterowanie, wyżywienie i rozrywkę. Wszystko tutaj jest czysto indywidualne. W końcu komuś nie przeszkadza mieszkanie w tanich hotelach daleko od centrum, a komuś zdecydowanie przyda się 4- i 5-gwiazdkowy hotel w samym sercu miasta. To samo dotyczy jedzenia z rozrywką.
