Nabrzeże Wyborgskaja to miejsce legendarne. Chodnik wzdłuż prawego brzegu Newy został wytyczony w połowie XIX wieku. Gdzie znajduje się Nabrzeże Wyborgskaja? Na obszarach Primorsky i Vyborgsky. Rozpoczyna się przy Małym Sampsoniewskim Prospekcie, a kończy na granicy z innym nasypem, nad rzeką Czarną.
Lokalizacja
Nabrzeże Wyborgskaja w Petersburgu ma połączoną numerację z Pirogowską, której jest kontynuacją. Z drugiej strony płynnie przechodzi w Uszakowską. Nabrzeże Aptekarskie biegnie równolegle do Wyborgskiej na przeciwległym brzegu rzeki. Pomiędzy brzegami przerzucone są dwa mosty - Kantemirowski i Grenadier.
Wał powstał dawno temu dla miasta, którego wiek minął zaledwie trzysta lat - w drugiej połowie XIX wieku. Swoje współczesne granice i nazwę otrzymał wiosną 1887 roku. W 1979 roku dodano do niego jeszcze dwa wały - Uszakowską i Pirogowską, ale dziesięć lat później ponownie stały się niezależne. Nabrzeże Wyborskienazwany w XVIII wieku. W tym czasie tę nazwę nadano prawemu brzegowi rzeki między miejscami, w których dziś znajdują się mosty Uszakowski i Sampsonewski. Wiek później nasyp zyskał jezdnię.
Historia nasypu
Pod koniec lat osiemdziesiątych XIX wieku od Wyborgskiej przydzielono jeszcze dwa wały: Sampsonievskaya i Stroganovska. Pierwszy nazwano później wałem Fokin, a dziś jest tylko częścią nasypu Pirogovskaya. Drugi, położony między mostem Uszakowski a Czarną Rzeką, został nazwany nabrzeżem admirała Uszakowa w 1979 roku. Dziś nazywa się po prostu Ushakovskaya.
W połowie lat 70. na nasypie powstał tunel. Znajdował się w pobliżu Mostu Grenadierów. Za pomocą tego tunelu powstało oddzielenie potoków ruchu ul. Grenadierskiej od samego nasypu. Pod koniec tej samej dekady bulwar Wyborski został przekształcony - obejmował trzy inne wały: Fokina, Pirogowskaja i współczesna Uszakowska (w tym czasie - admirał Uszakow). Ale dziesięć lat później wrócił do swoich dawnych granic, pozostawiając zjednoczone tylko wały Fokina i Pirogowskaja.
Sąsiadujące ulice
Nabrzeże Wyborgskaja sąsiaduje z wieloma ulicami miasta. Ich nazwiska są znane nawet tym, którzy nigdy nie byli w północnej stolicy. Do nasypu przylegają ulice Grenaderskaya, Smolyachkova, Maly Sampsonievsky Prospekt, Helsingforsskaya, Matrosova i wiele innych.
Węzły transportowe w pobliżu nasypu są bardzo udane. Niedaleko od niejznajdują się stacje metra „Chernaya Rechka”, „Vyborgskaya” i „Forest”. Wszystkie należą do różnych gałęzi, więc można stąd dotrzeć w różnych kierunkach. Odległość do Lesnaya i Chernaya Rechka wynosi nieco ponad kilometr, a do stacji Vyborgskaya można dojść ulicą Smolyakova, spacerując nieco ponad pół kilometra.
Transport publiczny
Trasa numer K400 biegnie wzdłuż samego nasypu. Ten autobus jest w odpowiednim kierunku, zatrzymuje się na stacjach kolejowych „Lanskaya” i „New Village”, a także na dworcu fińskim. Odległość do Novaya Derevnya i dworca fińskiego od nasypu wynosi około 1,7 kilometra.
Infrastruktura
Na nasypie znajduje się wiele ważnych obiektów miejskich. Tak więc numer 4 to budynek centrum biznesowego Grenadier. Istnieje również duże centrum biurowe Helsingfors. Znajduje się na skrzyżowaniu wału z ulicą Helsingforską w drugim budynku. Nieopodal, na tej samej ulicy, pod numerem 3, znajduje się fabryka do produkcji tkanin i nici „Czerwona Nić”. Nieco dalej wzdłuż nabrzeża, pod numerem 55, znajduje się kolejne centrum biznesowe – Pałac Gregoris. Również tutaj znajduje się centrum biznesowe Aquatoria, salon samochodowy Exis i wiele innych obiektów.
Zabytki to między innymi Dacza Gołowina i Ogród Gołowińskiego. Spośród wielu nasypów Sankt Petersburga, ten jest jednym z najstarszych. Jego bogata historia jest sama w sobie przedmiotem zainteresowania.wielu turystów. Na tym nasypie można zanurzyć się w atmosferę prawdziwego Petersburga i cieszyć się jego historycznym nastrojem.
Naprawa nasypu Wyborg
W ciągu ostatniego stulecia chodniki wzdłuż Newy były wielokrotnie przebudowywane. Nabrzeże Wyborgskaja nie jest wyjątkiem. Niemniej jednak w ostatniej dekadzie ta część historycznego centrum północnej stolicy była w dość zaniedbanym stanie. Długo oczekiwany remont został przeprowadzony nie tak dawno – w 2015 roku. Roboty drogowe spowodowały wielogodzinne korki. Tak więc przez kilka dni wjazd do Bramy Grenadierów był ograniczony.
Wał Wyborgskaja nie był naprawiany od ponad dziesięciu lat. Prace konserwatorskie kosztowały budżet miasta około 200 milionów rubli. Dziś ta część miasta jest w doskonałym stanie. Oczywiście nasyp Vyborgskaya nie jest tak popularny, jak na przykład Newski Prospekt. Niemniej jednak w pobliżu znajdują się słynne zabytki architektury. Ponadto rzeka Newa jest w pewnym sensie symbolem północnej stolicy.
