Wybierając się w podróż, podróż służbową lub odwiedzając inne miasto, ludzie najczęściej preferują ten rodzaj transportu jako pociąg. Wynika to z faktu, że za stosunkowo rozsądną cenę można wygodnie dojechać do celu. Co więcej, jeśli idziesz w nocy, możesz również spać. Pozostaje tylko określić, który typ wagonu najbardziej Ci odpowiada: SV (sypialny), przedziałowy lub wagon drugiej klasy.
Jego podział na trzy rodzaje wagonów jest zdeterminowany stopniem komfortu, co w naturalny sposób wpływa na cenę biletu. Samochody klasy CB są uważane za najwygodniejsze, mają najmniej miejsc siedzących, dobrą obsługę. Zazwyczaj wyposażone w klimatyzację i inne udogodnienia. Przedziały należą do kategorii klasy średniej. Taki samochód jest zwykle wyposażony w dziewięć przedziałów. Przedział to niewielkie pomieszczenie przeznaczone na cztery miejsca siedzące, z możliwością oddzielenia od głównej nawy. Oznacza to, że możesz zamknąć się za drzwiami, blokując się przed przechodzącymi ludźmi (przewodnikami lub innymi podróżnikami). Z wyglądu kabina jest bardzo podobna do zarezerwowanego miejsca. Wagon kolejowyklasa średnia jest bardzo popularna podczas podróży na długich dystansach, czyli takich, które trwają dłużej niż jeden dzień.
Bilety na zarezerwowane miejsce do przewozu są najbardziej przystępne cenowo i dlatego cieszą się dużym zainteresowaniem wśród studentów i rodzin o niskich dochodach. Z reguły w okresie od połowy września do połowy maja studenci mogą nabyć bilety zniżkowe do tych miejsc. Jest to bardzo wygodne dla młodzieży spoza miasta.
Jest o rząd wielkości więcej miejsc na zarezerwowanym miejscu niż w wagonie przedziałowym. Wynika to z faktu, że nie ma oddzielenia od głównego przejścia, dzięki czemu naprzeciw każdego przedziału znajdują się dwa dodatkowe miejsca siedzące cztery. Ile miejsc w zarezerwowanym samochodzie jest łatwe do obliczenia. Jeśli w przedziale jest ich 36, to w zarezerwowanym miejscu jest ich 1,5 razy więcej. W konsekwencji w zarezerwowanym wagonie siedzeń znajdują się 54 miejsca, z czego 36 to przedziały, a pozostałe 18 to siedzenia boczne. Jednocześnie uważa się, że fotele boczne są gorsze, zwłaszcza ludziom nie podoba się 38. miejsce ze względu na to, że znajduje się na górnej półce, a nawet w pobliżu przedsionka z toaletą.
Numeracja miejsc w zarezerwowanym wagonie jest określana w następujący sposób. Dolne półki są nieparzyste, górne są parzyste. W tym przypadku pierwsze 36 miejsc jest ponumerowanych od lewej do prawej, a od 37 - od prawej do lewej. Pierwszy przedział zarezerwowanego wagonu, który znajduje się obok pokoju konduktorów, to miejsca 1-4 oraz 53, 54. A ostatni otwór, znajdujący się na drugim końcu wagonu obok toalety, to miejsca 33 -38. W pociągach krótkodystansowychzarezerwowany fotelik może być używany jako wspólny. Bilety na nią sprzedawane są bez podania konkretnej lokalizacji.
Zarezerwowany samochód wyposażony jest w dwie toalety z umywalkami, zamykaną podwójną przegrodę na konduktory, przegrodę serwisową, samowar do wody „tytan”. Nad każdą górną półką w aucie znajduje się dodatkowa, trzecia, na której znajdziesz materac i poduszki. W sezonie zimowym konduktor rozdaje koce wraz z pościelą. Pod dolnym siedzeniem znajduje się wnęka na bagaż. W schowku znajduje się stolik. Boczne dolne siedzenia łatwo przekształcają się z łóżka w dwa siedzenia ze stołem pośrodku.
Główną wadą zarezerwowanego miejsca jest to, że nie ma możliwości odizolowania się od przechodzących ludzi.
